MOQ: | 50 |
цена: | USD 100~800/unit |
Стандартная упаковка: | Картон |
Срок доставки: | 30 дней |
Способ оплаты: | T/T |
Пропускная способность: | 3000 ЕС/м |
Атрибут | Стоимость |
---|---|
Цель | для замены/ремонта |
Состояние | Новый |
Наименование продукта | Мощность DC |
Применение | Автобусный преобразователь |
Размер | ООО |
Наша система кондиционирования воздуха для электрических автобусов представляет собой передовой подход к поддержанию оптимального комфорта в электрических автобусах.Эта всеобъемлющая система сочетает в себе передовые технологии с надежными компонентами для обеспечения эффективного и эффективного контроля климата.
Система оснащена 2-в-1 приводом переменного тока и шкафом электрического управления IP67, что гарантирует высокую надежность.Пользователи могут выбирать из таких режимов, как охлаждение только, охлаждение и нагрев, охлаждение + нагрев + PTC и охлаждение + нагрев + BTMS.обеспечение точного и оперативного управления климатом.
Он подходит для широкого спектра систем кондиционирования воздуха в электрических автобусах, будь то небольшой городской автобус или большой объемный автобус на большие расстояния.наше решение может быть адаптировано к конкретным требованиям различных моделей автобусов.
Двойная электронная система управления клапаном расширения в сочетании с управлением системой охлаждения батареи обеспечивает точное регулирование потока хладагента.Это позволяет более эффективно работать с охлаждением и отоплением, оптимизируя потребление энергии и продлевая срок службы компонентов кондиционирования воздуха.
Благодаря возможностям удаленного мониторинга и обновления персонал технического обслуживания может легко отслеживать производительность системы, диагностировать потенциальные проблемы и удаленно обновлять программное обеспечение.Это не только экономит время и ресурсы, но и гарантирует, что система кондиционирования воздуха всегда работает в лучшем состоянии.
Компонент | Параметр | Подробная информация |
---|---|---|
Инвертор | Входный диапазон HV | 250VDC - 850VDC |
Номинальный выходный ток | ≤ 35А | |
Выходное напряжение | 0 - 400Вац | |
Частота выхода | 0 - 100 Гц | |
Конвертер постоянного тока | Номинальный выходный ток | 65А (один), 110А (двойной) |
Выходное напряжение | 16 - 28 В |
Номинальное входное напряжение: | 480 ~ 580VDC |
Диапазон входного напряжения: | 280 ~ 750 ВДС |
Максимальный входный ток: | 9А/15А |
Номинальное выходное напряжение: | 13.8VDC/27.5VDC |
Настроенное выходное напряжение: | 13.8 ± 0,2VDC/27.5VDC± 0,2VDC |
Максимальный выходный ток: | 80A/55A/110A/220A |
Выходная мощность: | 1200 Вт (MAX)/1500 Вт ((MAX)/3000 Вт ((MAX)/6000 Вт ((MAX) |
Статический потери ток: | ≤ 10 МА |
Рабочая температура: | -30 °C~65 °C |
Уровень защиты: | IP54 |
Сопротивление изоляции: | Вход на выход, выход на оболочку ≥ 20M Ω/1000VDC |
MOQ: | 50 |
цена: | USD 100~800/unit |
Стандартная упаковка: | Картон |
Срок доставки: | 30 дней |
Способ оплаты: | T/T |
Пропускная способность: | 3000 ЕС/м |
Атрибут | Стоимость |
---|---|
Цель | для замены/ремонта |
Состояние | Новый |
Наименование продукта | Мощность DC |
Применение | Автобусный преобразователь |
Размер | ООО |
Наша система кондиционирования воздуха для электрических автобусов представляет собой передовой подход к поддержанию оптимального комфорта в электрических автобусах.Эта всеобъемлющая система сочетает в себе передовые технологии с надежными компонентами для обеспечения эффективного и эффективного контроля климата.
Система оснащена 2-в-1 приводом переменного тока и шкафом электрического управления IP67, что гарантирует высокую надежность.Пользователи могут выбирать из таких режимов, как охлаждение только, охлаждение и нагрев, охлаждение + нагрев + PTC и охлаждение + нагрев + BTMS.обеспечение точного и оперативного управления климатом.
Он подходит для широкого спектра систем кондиционирования воздуха в электрических автобусах, будь то небольшой городской автобус или большой объемный автобус на большие расстояния.наше решение может быть адаптировано к конкретным требованиям различных моделей автобусов.
Двойная электронная система управления клапаном расширения в сочетании с управлением системой охлаждения батареи обеспечивает точное регулирование потока хладагента.Это позволяет более эффективно работать с охлаждением и отоплением, оптимизируя потребление энергии и продлевая срок службы компонентов кондиционирования воздуха.
Благодаря возможностям удаленного мониторинга и обновления персонал технического обслуживания может легко отслеживать производительность системы, диагностировать потенциальные проблемы и удаленно обновлять программное обеспечение.Это не только экономит время и ресурсы, но и гарантирует, что система кондиционирования воздуха всегда работает в лучшем состоянии.
Компонент | Параметр | Подробная информация |
---|---|---|
Инвертор | Входный диапазон HV | 250VDC - 850VDC |
Номинальный выходный ток | ≤ 35А | |
Выходное напряжение | 0 - 400Вац | |
Частота выхода | 0 - 100 Гц | |
Конвертер постоянного тока | Номинальный выходный ток | 65А (один), 110А (двойной) |
Выходное напряжение | 16 - 28 В |
Номинальное входное напряжение: | 480 ~ 580VDC |
Диапазон входного напряжения: | 280 ~ 750 ВДС |
Максимальный входный ток: | 9А/15А |
Номинальное выходное напряжение: | 13.8VDC/27.5VDC |
Настроенное выходное напряжение: | 13.8 ± 0,2VDC/27.5VDC± 0,2VDC |
Максимальный выходный ток: | 80A/55A/110A/220A |
Выходная мощность: | 1200 Вт (MAX)/1500 Вт ((MAX)/3000 Вт ((MAX)/6000 Вт ((MAX) |
Статический потери ток: | ≤ 10 МА |
Рабочая температура: | -30 °C~65 °C |
Уровень защиты: | IP54 |
Сопротивление изоляции: | Вход на выход, выход на оболочку ≥ 20M Ω/1000VDC |