MOQ: | 10 |
Preis: | USD 300~800/unit |
Standardverpackung: | Ausgestopft |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 1000EU/Meter |
Die Innentemperatur eines Fahrzeugs hängt eng mit seiner Wärmedämmleistung zusammen.Der Einsatz von hocheffizienten Wärmedämmstoffen kann den Eintritt von äußerer Wärme wirksam reduzierenIn den meisten Fällen werden die Wärmeabdeckungen und -folien auf Fenstern, Dächer,und Fahrzeugkörper, um die Wärmeregenerationsfähigkeit der Kabine zu verbessernDieser Ansatz verbessert nicht nur den Fahrkomfort, sondern sorgt auch für einen energieeffizienten Betrieb der Klimaanlage.
Die Kühlspeichertechnologie stellt eine neue Energieeinsparungsmethode dar, deren Grundsatz darin besteht, Kühlkapazität außerhalb der Stoßzeiten mit niedrigeren Strompreisen, wie zum Beispiel nachts, zu speichern.und es während der Hauptverkehrszeiten freisetzenDie Parkplatz-Klimaanlage kann diese Technologie nutzen, um kalte Energie zu speichern und freizusetzen, wenn der Fahrzeugbesitzer die Klimaanlage benutzen muss.so wird der Energieverbrauch in Spitzenzeiten reduziertDiese Technologie eignet sich besonders für Regionen mit hohen Stromkosten und hilft Fahrzeugbesitzern, ihre Energiekosten effektiv zu senken.
Modell Nr.
|
|
NBEPAC-2.5A
|
NBEPAC-2.5B
|
||
Kühlkapazität
|
|
2500 Watt, 8600 Btu/h
|
|
||
Kühlmittel
|
|
R134a/1.85 LBS
|
|
||
Kompressor
|
Verlagerung
|
13cc/Rh
|
|
||
|
Kondensatöl
|
Null Ostern 68SL/100cc
|
|
||
|
Geschwindigkeit
|
2000 bis 5500 Umdrehungen pro Minute
|
|
||
Verdampfer |
Typ
|
Kupferrohr, Aluminiumflosse
|
|
||
|
Luftdurchfluss
|
550 m3/h
|
|
||
Kondensator |
Typ
|
Parallele Strömung
|
|
||
|
Luftdurchfluss
|
1800 m3/h
|
|
||
Gewicht ((kg)
|
|
76 (Kondensator) ;16 (Dampfer)
|
|
||
Abmessung
|
|
190*177,5*45 (Kondensator)
82.5*107.5*37.5 (Verdampfer) |
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||
Temperaturkontrollbereich
|
|
15-30°Verstellbar
|
|
||
Auftauchtemperatur.
|
|
1-2°C
|
|
||
Geschwindigkeit des Blasers
|
|
3- Klassen
|
|
||
Zusammengesetzter Schalter
|
|
bei 2,5 MPa abgeschaltet
|
|
||
Druckschutz
|
|
bei 0,05 MPa abgeschaltet
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MOQ: | 10 |
Preis: | USD 300~800/unit |
Standardverpackung: | Ausgestopft |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 1000EU/Meter |
Die Innentemperatur eines Fahrzeugs hängt eng mit seiner Wärmedämmleistung zusammen.Der Einsatz von hocheffizienten Wärmedämmstoffen kann den Eintritt von äußerer Wärme wirksam reduzierenIn den meisten Fällen werden die Wärmeabdeckungen und -folien auf Fenstern, Dächer,und Fahrzeugkörper, um die Wärmeregenerationsfähigkeit der Kabine zu verbessernDieser Ansatz verbessert nicht nur den Fahrkomfort, sondern sorgt auch für einen energieeffizienten Betrieb der Klimaanlage.
Die Kühlspeichertechnologie stellt eine neue Energieeinsparungsmethode dar, deren Grundsatz darin besteht, Kühlkapazität außerhalb der Stoßzeiten mit niedrigeren Strompreisen, wie zum Beispiel nachts, zu speichern.und es während der Hauptverkehrszeiten freisetzenDie Parkplatz-Klimaanlage kann diese Technologie nutzen, um kalte Energie zu speichern und freizusetzen, wenn der Fahrzeugbesitzer die Klimaanlage benutzen muss.so wird der Energieverbrauch in Spitzenzeiten reduziertDiese Technologie eignet sich besonders für Regionen mit hohen Stromkosten und hilft Fahrzeugbesitzern, ihre Energiekosten effektiv zu senken.
Modell Nr.
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NBEPAC-2.5A
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NBEPAC-2.5B
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Kühlkapazität
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2500 Watt, 8600 Btu/h
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Kühlmittel
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R134a/1.85 LBS
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Kompressor
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Verlagerung
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13cc/Rh
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Kondensatöl
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Null Ostern 68SL/100cc
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Geschwindigkeit
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2000 bis 5500 Umdrehungen pro Minute
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Verdampfer |
Typ
|
Kupferrohr, Aluminiumflosse
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Luftdurchfluss
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550 m3/h
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Kondensator |
Typ
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Parallele Strömung
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Luftdurchfluss
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1800 m3/h
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Gewicht ((kg)
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76 (Kondensator) ;16 (Dampfer)
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Abmessung
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190*177,5*45 (Kondensator)
82.5*107.5*37.5 (Verdampfer) |
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Temperaturkontrollbereich
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15-30°Verstellbar
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Auftauchtemperatur.
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1-2°C
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Geschwindigkeit des Blasers
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3- Klassen
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Zusammengesetzter Schalter
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bei 2,5 MPa abgeschaltet
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Druckschutz
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bei 0,05 MPa abgeschaltet
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