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Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère
Produits

Air conditionné pour bus électrique

Air conditionné de stationnement

Unités de réfrigération de transport

Système BTMS

Tricycle réfrigéré

convertisseur de courant continu

Module de commande CVC

PDU automobile

Purificateur d'air pour bus

Dégivrage par bus

Accessoires de véhicule à air conditionné

Contenant de stockage réfrigéré

Mini-fourgon réfrigéré

Véhicule de livraison autonome

Amortisseurs automobiles
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Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère

MOQ: 10
Prix: USD 300~800/unit
Emballage Standard: Cartonné
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Description de produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
But:
pour remplacement/réparation
Condition:
Nouveau
Modèle:
206 porte-avions (2A/C)
Moteur:
1.4 i
Année:
1998-
Numéro d'origine.:
N / A
Équipement de voiture:
PEUGEOT
Référence no.:
142715
Taille:
190*177.5*45
Taper:
FAN, climatiseur
Garantie:
18m
Modèle de voiture:
Bus, fourgon, camion
Application:
Système de climatisation automatique
Marque de voiture:
Voiture de caravane
Qualité:
100% testé
Mettre en évidence:

Véhicule électrique Parking Air Conditioner

,

Conditionneur de stationnement DC12V

,

Conditionneur DC12V de la cabine du camion

Description de produit
Climatiseur de stationnement pour cabine de camion DC12V ODM pour véhicule entièrement électrique
Système de climatisation de stationnement professionnel DC12V
Climatiseur de stationnement avancé conçu pour les camions, les bateaux, les caravanes et les systèmes de climatisation automobile, doté de technologies innovantes d'économie d'énergie.
Climatiseurs de stationnement NEWBASE : Caractéristiques innovantes d'économie d'énergie
Application de matériaux d'isolation thermique
Les matériaux d'isolation thermique à haut rendement réduisent considérablement l'entrée de chaleur externe, minimisant ainsi la charge du système de climatisation. Des revêtements et films isolants avancés appliqués aux fenêtres, aux toits et aux carrosseries des véhicules améliorent la rétention de chaleur dans l'habitacle, améliorant le confort tout en assurant un fonctionnement économe en énergie.
Technologie de stockage frigorifique
Cette méthode d'économie d'énergie émergente stocke la capacité de refroidissement pendant les heures creuses avec des tarifs d'électricité plus bas et la libère pendant les périodes de pointe. Le système stocke l'énergie froide pour la libérer en cas de besoin, réduisant ainsi la consommation d'énergie aux heures de pointe et diminuant les coûts d'exploitation dans les régions où l'électricité est chère.
Capacité de fonctionnement 24 heures sur 24
  • Maintient le confort de l'habitacle pendant les périodes d'arrêt sans les coûts élevés de la consommation de carburant, de l'usure du moteur ou de la pollution environnementale
  • Conforme aux réglementations environnementales et aux politiques d'arrêt au ralenti interdisant le ralenti prolongé des véhicules
  • Convient à une utilisation pendant la conduite
Système de protection intelligent à trois niveaux
  • La protection intelligente de la batterie à plusieurs niveaux assure un démarrage du véhicule sans souci
  • Commande vocale optionnelle pour le fonctionnement du système de climatisation
Confort supérieur : Bruit du système ≤21db
  • Pas de bruit de moteur ou de moteur auxiliaire
  • Système entièrement électrique avec contrôle intelligent pour une commodité accrue
Conception légère : Plus de 50 kg plus léger
  • Les matériaux avancés, y compris le boîtier en ABS, garantissent la conception du système la plus légère de sa catégorie
  • L'alimentation par batterie au lithium des véhicules à énergie nouvelle offre la conception la plus légère par rapport aux solutions alternatives
Efficacité énergétique : Économie de carburant de 2L par heure
  • L'entraînement entièrement électrique offre une efficacité de fonctionnement plus élevée
  • Le dispositif de stockage d'énergie se charge pendant que le véhicule roule
Protection de l'environnement : Rejet zéro, pas de pollution
  • La batterie au lithium remplace complètement la batterie au plomb
  • Des matériaux écologiques sont utilisés tout au long de la conception du système de climatisation
Paramètres du produit
Paramètre NBEPAC-2.5A NBEPAC-2.5B
Capacité de réfrigération 2500W, 8600Btu/h
Réfrigérant R134a/1.85LBS
Cylindrée du compresseur 13cc/tr
Huile de condensation Zero Easter 68SL/100cc
Vitesse 2000-5500 tr/min
Type d'évaporateur Ailette en aluminium à tube en cuivre
Débit d'air de l'évaporateur 550m³/h
Type de condenseur Flux parallèle
Débit d'air du condenseur 1800m³/h
Poids 76kg (condenseur) ; 16kg (évaporateur)
Dimensions 190×177.5×45mm (Condenseur)
82.5×107.5×37.5mm (Évaporateur)
Plage de contrôle de la température 15-30℃ réglable
Température de dégivrage 1-2℃
Vitesse de la soufflante 3 grades
Interrupteur composé Arrêt à 2,5 Mpa
Protection contre la pression Arrêt à 0,05 Mpa
Images du produit
Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 0 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 1 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 2 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 3 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 4 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 5 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 6 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 7
Balises: 

Air conditionné pour stationnement de camions,  

climatiseur pour camions du marché secondaire,  

climatiseur pour camionneur

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Contenant de stockage réfrigéré

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Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère
MOQ: 10
Prix: USD 300~800/unit
Emballage Standard: Cartonné
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000EU/M
Les informations détaillées
Description de produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Newbase
But:
pour remplacement/réparation
Condition:
Nouveau
Modèle:
206 porte-avions (2A/C)
Moteur:
1.4 i
Année:
1998-
Numéro d'origine.:
N / A
Équipement de voiture:
PEUGEOT
Référence no.:
142715
Taille:
190*177.5*45
Taper:
FAN, climatiseur
Garantie:
18m
Modèle de voiture:
Bus, fourgon, camion
Application:
Système de climatisation automatique
Marque de voiture:
Voiture de caravane
Qualité:
100% testé
Quantité de commande min:
10
Prix:
USD 300~800/unit
Détails d'emballage:
Cartonné
Délai de livraison:
30 jours
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
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Conditionneur de stationnement DC12V

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Conditionneur DC12V de la cabine du camion

Description de produit
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Système de climatisation de stationnement professionnel DC12V
Climatiseur de stationnement avancé conçu pour les camions, les bateaux, les caravanes et les systèmes de climatisation automobile, doté de technologies innovantes d'économie d'énergie.
Climatiseurs de stationnement NEWBASE : Caractéristiques innovantes d'économie d'énergie
Application de matériaux d'isolation thermique
Les matériaux d'isolation thermique à haut rendement réduisent considérablement l'entrée de chaleur externe, minimisant ainsi la charge du système de climatisation. Des revêtements et films isolants avancés appliqués aux fenêtres, aux toits et aux carrosseries des véhicules améliorent la rétention de chaleur dans l'habitacle, améliorant le confort tout en assurant un fonctionnement économe en énergie.
Technologie de stockage frigorifique
Cette méthode d'économie d'énergie émergente stocke la capacité de refroidissement pendant les heures creuses avec des tarifs d'électricité plus bas et la libère pendant les périodes de pointe. Le système stocke l'énergie froide pour la libérer en cas de besoin, réduisant ainsi la consommation d'énergie aux heures de pointe et diminuant les coûts d'exploitation dans les régions où l'électricité est chère.
Capacité de fonctionnement 24 heures sur 24
  • Maintient le confort de l'habitacle pendant les périodes d'arrêt sans les coûts élevés de la consommation de carburant, de l'usure du moteur ou de la pollution environnementale
  • Conforme aux réglementations environnementales et aux politiques d'arrêt au ralenti interdisant le ralenti prolongé des véhicules
  • Convient à une utilisation pendant la conduite
Système de protection intelligent à trois niveaux
  • La protection intelligente de la batterie à plusieurs niveaux assure un démarrage du véhicule sans souci
  • Commande vocale optionnelle pour le fonctionnement du système de climatisation
Confort supérieur : Bruit du système ≤21db
  • Pas de bruit de moteur ou de moteur auxiliaire
  • Système entièrement électrique avec contrôle intelligent pour une commodité accrue
Conception légère : Plus de 50 kg plus léger
  • Les matériaux avancés, y compris le boîtier en ABS, garantissent la conception du système la plus légère de sa catégorie
  • L'alimentation par batterie au lithium des véhicules à énergie nouvelle offre la conception la plus légère par rapport aux solutions alternatives
Efficacité énergétique : Économie de carburant de 2L par heure
  • L'entraînement entièrement électrique offre une efficacité de fonctionnement plus élevée
  • Le dispositif de stockage d'énergie se charge pendant que le véhicule roule
Protection de l'environnement : Rejet zéro, pas de pollution
  • La batterie au lithium remplace complètement la batterie au plomb
  • Des matériaux écologiques sont utilisés tout au long de la conception du système de climatisation
Paramètres du produit
Paramètre NBEPAC-2.5A NBEPAC-2.5B
Capacité de réfrigération 2500W, 8600Btu/h
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Cylindrée du compresseur 13cc/tr
Huile de condensation Zero Easter 68SL/100cc
Vitesse 2000-5500 tr/min
Type d'évaporateur Ailette en aluminium à tube en cuivre
Débit d'air de l'évaporateur 550m³/h
Type de condenseur Flux parallèle
Débit d'air du condenseur 1800m³/h
Poids 76kg (condenseur) ; 16kg (évaporateur)
Dimensions 190×177.5×45mm (Condenseur)
82.5×107.5×37.5mm (Évaporateur)
Plage de contrôle de la température 15-30℃ réglable
Température de dégivrage 1-2℃
Vitesse de la soufflante 3 grades
Interrupteur composé Arrêt à 2,5 Mpa
Protection contre la pression Arrêt à 0,05 Mpa
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Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 0 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 1 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 2 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 3 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 4 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 5 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 6 Conditionneur d'air de stationnement DC12V pour camions avec une capacité de réfrigération de 2500W, conception économe en énergie et légère 7
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