우리 고성능 휴대용 냉장고 냉장고 출시
2026-06-04
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차세대 휴대용 냉각 솔루션 소개
우리는 고급 제품의 출시를 발표하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.휴대용 냉장고 냉동고, 어디를 가든 안정적인 고성능 냉각을 제공하도록 설계되었습니다. 야외 활동을 좋아하는 사람, 장거리 트럭 운전사 또는 신뢰할 수 있는 저온 유통 물류가 필요한 기업 등 이 이중 구역 압축기 구동 장치는 귀하의 기대를 뛰어넘도록 제작되었습니다.
강력한 압축기 냉각 기술
이동식 냉장고 냉동고의 핵심은 고효율입니다.DC 압축기급속 냉각이 가능한-20°C(-4°F). 더운 환경에서 어려움을 겪는 기존 열전 냉각기와 달리 당사의 압축기 기반 시스템은 주변 조건에 관계없이 일관된 온도를 유지합니다. 이 장치는 12V/24V DC 및 110V-240V AC 전원 입력을 모두 지원하므로 차량, 태양광 설치 및 표준 벽면 콘센트와 호환됩니다.
이중 구역 독립 온도 제어
눈에 띄는 기능 중 하나는듀얼 존 디자인, 이를 통해 사용자는 완전히 독립적인 두 개의 온도 영역을 설정할 수 있습니다. 큰 칸은 신선한 음식과 음료(0°C~10°C)를 보관하는 냉장고로 사용할 수 있고, 작은 칸은 고기, 아이스크림, 온도에 민감한 의료용품(-20°C~0°C)을 장기간 보관할 수 있는 냉동고로 사용할 수 있습니다. 두 영역 모두 선명함을 통해 제어됩니다.LED 터치 패널또는 Bluetooth 연결이 가능한 전용 모바일 앱을 통해 가능합니다.
가장 혹독한 조건을 위해 제작됨
내구성은 우리 디자인 철학의 핵심입니다. 외관은 견고한 것이 특징입니다.분말 코팅 강철 하우징모서리를 강화하고 내부는 사용합니다.식품 등급 HDPE 라이너청소가 용이하고 얼룩과 냄새에 대한 저항력이 뛰어납니다. 튼튼한 뚜껑은 견고한 좌석이나 탁상용으로도 사용할 수 있습니다.120kg(265파운드). 와IPX4 방수 등급, 이 장치는 성능 저하 없이 비, 물 튀김, 먼지가 많은 길을 견딜 수 있습니다.
인상적인 에너지 효율성
당사의 휴대용 냉장고 냉동고는에코 모드그리고 진보된 단열 기술. 적은 전력 소모로에코 모드에서 45W, 단일 딥사이클 배터리 또는 휴대용 발전소에서 장기간 작동할 수 있습니다. 내장배터리 보호 시스템세 가지 조정 가능한 전압 차단 레벨을 통해 차량 배터리가 안전 한도 이상으로 소모되지 않도록 보장합니다.
주요 사양 요약
특징
사양
총 용량
45L / 55L / 65L (여러 모델 사용 가능)
온도 범위
-20°C ~ +20°C(-4°F ~ +68°F)
압축기 유형
고효율 DC 인버터 압축기
전원 입력
DC 12V/24V 및 AC 110V-240V
전력 소비(ECO)
평균 45W
제어 방법
LED 터치 패널 + APP(블루투스)
격리
고밀도 PU 폼, CFC 없음
순중량
18-22kg(모델에 따라 다름)
산업 전반에 걸친 다양한 애플리케이션
야외 캠핑 및 육로 착륙:먼 곳을 탐험하는 동안 며칠 동안 음식을 신선하게 유지하고 음료를 얼음처럼 차갑게 유지하세요. 견고한 구조로 오프로드 진동을 쉽게 처리합니다.
콜드체인 물류:라스트 마일 배송 중 의약품, 백신, 유제품 및 부패하기 쉬운 제품에 대한 정확한 온도 제어를 유지하십시오.
의료 및 헬스케어:현장 진료소, 구급차, 가정 건강관리 환경에서 인슐린, 실험실 샘플, 온도에 민감한 약물을 안전하게 보관할 수 있습니다.
해양 및 RV 사용:최대 30도의 기울기 각도에서도 안정적으로 작동하도록 설계되어 보트, 요트 및 레저용 차량에 이상적입니다.
낚시 및 사냥:급속 냉동 기능을 통해 수확한 순간부터 집에 돌아올 때까지 잡은 고기나 수렵육을 보존할 수 있습니다.
글로벌 인증 및 품질 보증
이 제품은 당사에서 제조되었습니다.ISO 9001 인증 시설포함한 국제 인증을 보유하고 있습니다.CE, RoHS, FCC 및 EMC. 모든 제품은 배송 전 24시간 연속 작동 테스트, 진동 및 충격 테스트, 방수 검증 등 엄격한 품질 테스트를 거칩니다. 우리는 우리 제품 뒤에 서 있습니다.2년 보증모든 국제 고객을 위한 전용 애프터 서비스 지원.
글로벌 배포 가능
우리는 전 세계 유통업체, 소매업체, OEM 파트너의 문의를 환영합니다. 유연한 MOQ 옵션, 경쟁력 있는 EXW/FOB 가격, 북미, 유럽, 중동, 동남아시아 및 호주 전역의 주요 항구로의 안정적인 배송을 통해 당사는 귀하의 비즈니스 성장을 지원할 준비가 되어 있습니다.지금 영업팀에 문의하세요귀하의 시장 요구에 맞는 제품 카탈로그, 샘플 평가 또는 맞춤형 견적을 요청하십시오.
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NEWBASE HV-옥상형 열 펌프 HVAC + BTMS가 TCO를 절감하고 범위를 향상시키는 방법
2026-05-26
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새로운 에너지 버스에 대한 통합 열 관리: 어떻게 NEWBASE HV-Rooftop 열 펌프 HVAC + BTMS는 TCO를 줄이고 범위를 향상시킵니다
전 세계 운송 당국이 배출가스 제로 함대로의 전환을 가속화함에 따라, 한 가지 엔지니어링 과제는 최우선으로 이동했습니다:새로운 에너지 버스 (NEB) 를 위한 효율적이고 통합된 열 관리에어컨만으로는 배터리 전기 버스 (BEB) 의 보조 에너지 소비의 25~35%를 차지할 수 있습니다.부적절한 배터리 온도 조절은 아직까지기존의 접근 방식은 독립적인 지붕 A/C를 설치하고 차시에 장착된 별도의 배터리 냉장고를 설치하여 불필요한 하드웨어, 추가 냉매 라인, 더 큰 무게 및 누출 위험이 증가합니다.
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd (NEWBASE) 는 상업용 차량 열 관리 및 새로운 에너지 전자 제어에 관한 중국 전문업체입니다.NBEAC 시리즈 풀 DC 인버터 열 펌프 에어컨 시스템,"T" 통합 변수승객용 객실 HVAC와 액체 냉각 배터리 열 관리 시스템 (BTMS) 을 하나의 지붕에 장착된 단위로 결합하는
통합 버스 열 관리의 경우
액체 냉각 배터리 팩으로 장착 된 현대 6 ∼ 12m 전기, 하이브리드 또는 연료전지 버스에서는 열 부하가 두 가지 주요 출처에서 발생합니다.
객실 부하:여름에 합리적인 + 잠복한 열 제거; 겨울에 난방 수요
배터리 부하:급속 충전/피크 방출 중 활성 냉각; 낮은 환경 상태에서 난방 또는 단열
이 기능들이 분리되면 각 하위 시스템에는 자신의 압축기, 응축기, 확장 장치 및 제어 장치가 필요합니다. 통합 열 관리는 이러한 기능을공유 증기 압축 루프, 지능적으로 객실 증발기와 배터리 측면 판 열 교환기 사이에 냉각 물질을 분배합니다.
EV 열 통합에 대한 산업 연구 결과에 따르면 중앙 열 관리는 다음과 같이 할 수 있습니다.
시스템 질량을 15~25% 줄이세요
낮은 초기 비용 부품 수와 설치 노동
조정된 용량 변조를 통해 전체 시스템 COP를 개선
극한 기후에서 중요한 동시에 객실 난방과 배터리 냉각을 가능하게
NEWBASE NBEAC-T 통합 열 펌프 + BTMS 플랫폼
NEWBASE NBEAC-21-T / 24-T / 30-T / 34-T 모델은 정확히 이 목적을 위해 설계되었습니다. 제품 사양에서 도출 된 핵심 특징:
1 공유된 고전압 전동 변압기 루프
단일 (또는 복합, 모델에 따라)DC 인버터 전기 압축기일반적으로 HIGHLY (海立) 브랜드, 선택적으로 Denso 또는 Copeland, CAN J1939 인터페이스와 함께 NEWBASE의 독점 컨트롤러에 의해 구동, PWM 단계없는 제어를 사용하여 최소에서 완전한 로드까지 용량을 조절.이것은 고정 속도 시스템의 사이클 손실을 피하고 더 엄격한 온도 조절을 유지합니다.
2 멀티 포트 전자 확장 밸브 및 PID 흐름 할당
NEWBASE의 기술 문서에서 언급 된 주요 차별점은다채널 EEV 및 P+T 압력-온도 센서탑재된 PID 알고리즘은 계속적으로 냉각물 흐름을 균형 잡습니다.
객실 증발기 회로 (여객들의 냉각/부온은 4차원 역전 밸브가 있는 역주기 열펌프를 통해)
배터리 냉각 액체 회로 (열열판 열 교환기를 통해 액체 냉각)
이것은 다른 쪽이 최대 냉각을 요구할 때 한쪽에서 "고아"의 일반적인 통합 단위 문제를 해결합니다.
3 동시 모드 동작
추운 날씨 시나리오에서, 열 펌프는 같은 시스템충전 중 또는 강한 가속 후 적극적으로 배터리 팩을 냉각, 리?? 이온 전지를 최적의 20~35°C 창에서 유지하는 데 도움이 되고 달력 수명을 연장합니다.
4 통합의 수치적 이점
NEWBASE 제품 데이터에 따르면:
별도의 A/C + 배터리 힐러에 비해 시스템 비용이 ~30% 감소합니다.
전체 무게 ~ 20% 감소 (모델에 따라 전형적인 절감: 30~50 kg)
더 적은 지붕 침투 및 냉각물 관절 → 더 낮은 누출 위험 & 더 쉬운 유지 관리
표준 열 펌프 모델 (NBEAC 통합되지 않은)
이미 별도의 배터리 냉각 솔루션을 사용하는 함선에는 NEWBASE가NBEAC-21 / 24 / 30 / 34순수한 객실 열 펌프 A/C 단위:
기본 모델
버스 길이
냉각 캡.
열 펌프 난방
에바프/컨디션 공기 흐름
압축기
부대 Wt.
NBEAC-21
6~7m
18kW
20kW
3200 / 4800 m3/h
1*42 cc
~150kg
NBEAC-24
78.5m
26kW
28kW
3200 / 6000 m3/h
1* ((40/80 cc)
~ 230kg
NBEAC-30
9~10m
30kW
36kW
4800 / 8000 m3/h
1*80cc 또는 2*36cc
~250kg
NBEAC-34
10~12m
32kW
38kW
7200 / 10000 m3/h
1*80cc 또는 2*42cc
~ 275kg
냉장료: R407C / R410A. 작동 전압: 420V 750 DC. 모든 팬은 브러쉬리스 EC 타입 (FENSTARS / EBM / SPAL) 이다.
에너지 절감 및 승객 편의 기술
통합 외에도 NEWBASE는 BEB 범위 확장과 관련된 몇 가지 효율성 지향적인 특징을 강조합니다.
저속 엔탈피 주입 (EVI):적용 가능한 변종에서 열 펌프 용량 감소가 -10°C 이하로 떨어지고 난방 COP를 향상시킵니다.
퓨지 로직 에너지 절약 제어:제어기는 실시간 ΔT (내외) 를 기반으로 주요 소비자를 풀거나 속도를 줄이고 최소한의 kWh 소비로 설정점을 유지합니다.
CAE/CFD 최적화된 도트 및 코일 설계:증발기 및 응축기 코어는 알루미늄 지느러미 (유크신에서 공급되는) 를 가진 안쪽 갈래로 된 구리 튜브를 사용합니다. 증발기 / 응축기 팬 블레이드 기하학은 소음 및 진동을 줄이기 위해 최적화되었습니다.
객실 온도-습도 곡선 제어:유럽 편안한 모델을 기준으로 개발된 이 시스템은 과도한 건조나 냉각을 방지합니다.
이러한 조치는 함께 매일 HVAC 에너지 소비의 측정 가능한 감소에 기여합니다. 특히 도시 정지 및 이동 근무 주기에 중요합니다.
신뢰성 및 함대 디지털화
이산화탄소 (이산화탄소):
IP67 등급의 전기 압축기, EEV 및 밀폐 연결 장치먼지, 물 스프레이 및 일시적 침몰에 내성이
국가 I 클래스 / UN ECE R10 수준의 EMC 준수, 민감한 차량 전자기기를 보호
전 충전 회로 및 피지 보호가 있는 고전압 PDU, 추가로 선택적으로 통합 DC-DC (2 kW / 3 kW) HV를 24 V 보조 전원으로 변환
현대적인 함장 관리에 NEWBASE는선택적 클라우드 연결 텔레매틱스:
초열, 하위 냉각, 압력, 전압 및 고장 코드 실시간 모니터링
PC 소프트웨어 또는 모바일 앱을 통해 액세스 할 수있는 역사 데이터 로깅
도로 부진을 줄이기 위해 상태 기반 유지보수를 지원합니다
버스 OEM 및 플리트 운영자들에 대한 전략적 가치
NEWBASE NBEAC-T 시리즈와 같은 통합 열 관리 플랫폼을 선택하는 것은 차량 전체 라이프 사이클에서 이점을 제공합니다.
✅확장 범위∙ HVAC 에너지 소모량이 적고 무게가 가벼우면 충전 당 더 많은 킬로미터
✅배터리 수명 보호충전 / 방출 주기에 정확한 열 조절
✅더 낮은 TCO더 적은 부품, 더 간단한 조립, 더 적은 서비스 개입
✅규제 조화EMC, IP 및 환경 냉각기 표준을 충족합니다
✅확장 가능한 건축6m 미디부스에서 12m 관절 단위까지 동일한 제어 플랫폼 스케일
전기 버스 플랫폼이 800V 아키텍처와 더 높은 에너지 밀도 배터리 팩으로 이동함에 따라 통합 열 관리는 "가치 추가"에서의무적 우수한 사례NEWBASE의 지붕에 통합 된 열 펌프 + BTMS 제품군은 지역 기후 및 작업 주기의 요구 사항에 대한 OEM 사용자 정의를 지원하는 그 방향으로 생산 검증 된 단계를 나타냅니다.
기술 데이터 시트, 3D 모델 또는 버스 플랫폼에 맞춘 응용 프로그램 엔지니어링 지원은 NEWBASE 국제 판매 부서와 연락하십시오.
더보기
배터리 열 관리가 통합된 NEWBASE 전체 DC 인버터 히트 펌프 HVAC
2026-05-26
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차세대 전기 버스 온도 조절 장치: 배터리 열 관리 기능이 통합된 NEWBASE 전체 DC 인버터 히트 펌프 HVAC
무공해 대중 교통이 전 세계적으로 가속화됨에 따라 열 관리 시스템은 전기 버스의 주행 거리, 배터리 수명 및 승객 편의성에 영향을 미치는 가장 중요한 요소 중 하나가 되었습니다. 실내용 별도의 에어컨 장치와 배터리 팩용 독립 냉각 루프 등 기존의 분리형 설계는 불필요한 무게를 추가하고 에너지 소비를 늘리며 차량 아키텍처를 복잡하게 만듭니다. 이에 대응하여 Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd.(NEWBASE)는 6~12미터 순수 전기, 하이브리드 및 연료 전지 버스용으로 특별히 설계된 통합 배터리 열 관리 시스템(BTMS) 옵션을 갖춘 일련의 지붕 장착형 완전 DC 인버터 열 펌프 에어컨 시스템을 개발했습니다.
더 높은 효율을 위한 완전 DC 인버터 히트펌프 기술
고정 주파수 또는 부분 인버터 시스템과 달리 NEWBASE의 NBEAC 시리즈는 압축기, 증발기 EC 팬 및 응축기 축 팬 전체에 진정한 Full DC 인버터 기술을 사용합니다. Highly(HIGHLY) 및 선택적으로 Danfoss 또는 Copeland와 같은 업계 리더가 공급하는 전기 압축기는 PWM 제어를 통해 무단계 속도 조절로 작동하여 시스템이 실시간 열 부하와 밀접하게 일치하도록 합니다. DC 인버터 히트펌프에 대한 업계 연구에 따르면, 이 접근 방식은 기존 온/오프 사이클링 시스템에 비해 시스템 COP(성능 계수)를 20~40% 향상시키고 온도 변동을 ±0.5°C 이내로 줄여 승객의 편안함을 크게 향상시킬 수 있습니다.
난방 모드에서 역사이클 히트펌프(4방향 역전 밸브로 활성화)는 온화한 기후에서 2.0~3.0의 난방 COP를 제공하여 저항성 PTC 히터보다 훨씬 적은 에너지를 소비하고 겨울철 전기 버스 주행 거리를 최대 20%까지 확장하는 데 도움이 됩니다. 일부 모델은 영하의 환경에서 용량 손실을 완화하기 위해 저온 엔탈피 주입(EVI) 기술을 지원합니다. 표준 냉매는 R407C 또는 R410A이며, 요청 시 환경 친화적인 옵션도 제공됩니다.
통합 HVAC 및 배터리 열 관리 – "-T" 시리즈
NEWBASE 라인업의 눈에 띄는 특징은 실내 에어컨과 수냉식 배터리 열 관리를 단일 지붕 장착 장치로 통합한 NBEAC-xx-T 통합 변형입니다. 주요 이점은 다음과 같습니다.
비용 및 무게 감소: 통합 시스템은 압축기, 응축기 및 제어 전자 장치를 공유함으로써 별도의 독립형 장치에 비해 총 구성 요소 비용을 약 30%, 시스템 무게를 20% 줄입니다.
동시 냉각/가열: 이 시스템은 추운 날씨에 실내 난방을 제공하는 동시에 고속 충전 또는 대량 방전 중에 배터리 팩을 적극적으로 냉각할 수 있습니다. 이는 리튬 이온 배터리의 상태와 수명을 보존하는 데 필수적인 기능입니다.
스마트 냉매 흐름 분포: 지능형 PID 제어 로직으로 제어되는 업계 선도적인 다중 채널 전자 팽창 밸브(EEV) 및 P+T 압력/온도 센서는 증발기(캐빈 측)와 판형 열 교환기(배터리 냉각수 측) 사이에 냉매 흐름을 동적으로 할당합니다. 이는 통합 장치의 고르지 않은 냉각 분포로 인한 일반적인 문제점을 해결합니다.
이중 구역 객실 제어: 이중 시스템, 이중 환풍 구조로 승객 구역별로 독립적인 온도 관리가 가능합니다.
배터리 측 냉각 용량은 충전 중 최대 8kW, 주행 중 3~5kW(모델에 따라 다름)에 도달하여 공격적인 듀티 사이클에서도 안정적인 셀 온도를 보장합니다.
제품 범위 및 기술 사양
모델
적용 가능한 버스 길이
냉각 용량
히트펌프 가열능력
배터리 냉각(구동/충전, -T만 해당)
단위 중량
NBEAC-21 / 21-T
6~7m
18kW
20kW
3/5kW → 5kW
150 / 180kg
NBEAC-24 / 24-T
7~8.5m
26kW
28kW
3/5kW → 8kW
230 / 260kg
NBEAC-30 / 30-T
9~10m
30kW
36kW
3/5kW → 8kW
250kg
NBEAC-34 / 34-T
10~12m
32kW
38kW
3/5kW → 8kW
275kg
모든 장치는 R407C/R410A 냉매를 사용하는 지붕 장착형 통합 설계로 420~750V DC 고전압 입력을 제공합니다. 증발기 및 응축기 팬은 브러시리스 EC 유형(FENSTARS/EBM/SPAL 브랜드)입니다. 코어 컨트롤러와 고/저 전압 PDU는 CAN J1939 통신 기능을 갖춘 NEWBASE 독점 설계입니다.
내구성과 스마트 차량 관리를 위해 제작됨
전기 압축기, 전자 팽창 밸브 및 모든 전기 커넥터를 포함한 주요 구성 요소는 도시 교통 차량의 진동 및 세척 요구 사항을 견딜 수 있도록 먼지 및 물 침수 보호 등급 IP67 등급입니다. 시스템의 EMC 성능은 국가 클래스 I 표준(UN ECE R10 준수)을 충족하여 온보드 전자 장치와의 간섭을 최소화합니다.
인텔리전스 측면에서 NEWBASE는 시스템에 다음을 제공합니다.
자가 진단 컨트롤러: CAN 버스를 통한 오류 코드 출력으로 압력, 온도, 전압, 전류를 실시간 모니터링합니다.
클라우드 연결(선택 사항): 무선 원격 측정을 사용하면 PC 또는 모바일 APP 플랫폼을 통해 원격 상태 모니터링, 기록 데이터 로깅 및 예측 유지 관리가 가능해 차량 운영자가 가동 중지 시간과 서비스 비용을 줄일 수 있도록 지원합니다.
경량 구조: SMC/LFT-D 복합 하우징과 국지적 프레임 최적화를 사용하면 동급 경쟁사 장치에 비해 무게가 약 30% 절감되어 차량 범위 확장에 직접적으로 기여합니다.
글로벌 버스 OEM 및 운영업체에게 중요한 이유
유럽에서 동남아시아, 라틴 아메리카에 이르는 도시에서 보다 깨끗한 대중 교통을 요구하는 상황에서 열 관리 시스템은 단순히 "공기 냉각" 이상의 역할을 해야 합니다. NEWBASE의 통합형 완전 DC 인버터 열 펌프 HVAC + BTMS는 OEM에게 다음과 같은 컴팩트하고 에너지 효율적이며 비용 효율적인 플랫폼을 제공합니다.
HVAC 에너지 소모 감소 및 경량화를 통해 주행 거리 확장
정밀한 열 제어를 통해 고가치 배터리 자산을 보호합니다.
단순화된 설치, 누출 지점 감소, 구성 요소 수 감소를 통해 총 소유 비용(TCO)을 낮춥니다.
국제 환경 및 EMC 표준을 준수합니다.
자세한 데이터시트, 3D 도면을 원하거나 특정 버스 플랫폼에 맞게 시스템을 구성하려면 NEWBASE 기술 영업팀에 문의하세요.
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NEWBASE, 전기 버스용 6세대 All-DC 인버터 히트펌프 AC 출시
2026-05-26
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버스 기후 제어의 미래: 효율성, 통합 및 지능
소개
새로운 에너지 차량으로의 세계적 전환이 가속화됨에 따라 상업 교통에서 고효율의 지능형 열 관리 시스템에 대한 수요는 그 어느 때보다 커졌습니다.NEWBASE (젠저우 뉴베이스 오토 일렉트로닉스 컴퍼니), 우리는 자동차 HVAC 기술의 경계를 밀어붙이기 위해 최선을 다하고 있습니다.완전 DC 인버터 열 펌프 에어컨6~12미터 전기버스, 하이브리드버스, 연료전지버스의 독특한 도전을 위해 특별히 설계된
이 기사에서는NBEAC 시리즈기존 시스템과 비교해 에너지 소비를 30% 줄이고 무게를 20% 줄이는 방법을 탐구합니다.
1핵심 기술: 완전 DC 인버터 및 열 펌프 시스템
우리의 우수한 성과의 기초는전동전환기 기술전통적인 AC 시스템과는 달리, 우리의 압축기는 DC 전력으로 작동합니다.
부드러운 시작 및 원활한 작동:가동 중 높은 전류의 충격을 제거하여 차량의 전력 시스템을 보호합니다.
정밀 온도 조절:이용PWM (펄스 너비 변조)단계없는 속도 조절과 함께 전자 확장 밸브, 우리의 시스템은 최소한의 변동과 함께 일정한 온도를 유지, 에너지 절감을 극대화하면서 승객의 편안함을 보장합니다.
Our열 펌프 시스템다양한 기후에서 효율적으로 작동하도록 설계되었습니다.18KW ~ 32KW또는20KW ~ 38KW, 시스템은 안정적인 객실 편안함을 제공하기 위해 환경 친화적인 냉각 물질 (R407C/R410A) 을 사용합니다.
2통합 열 관리: 객실 냉각 이상
전기 모빌리티에서 가장 중요한 과제 중 하나는 객실과 배터리의 열 부하를 관리하는 것입니다.콤팩트 통합그리고포괄적 시스템 통합해결책.
이중 목적의 효율성:우리의 통합 단위 (모델 NBEAC-21-T에서 34-T) 는 동시에 관리객실 에어컨그리고배터리 열 관리(액체 냉각/열화)
"냉다 한 겨울" 문제 해결:회로를 통합함으로써, 우리는 낮은 온도에서 충분한 난방 용량이 없다는 일반적인 문제를 해결합니다. 시스템은 배터리를 충전하는 동안 냉각하는 동안 객실을 따뜻하게 하기 위해 열을 회복할 수 있습니다.주목할 만한에너지 절약 30%온도와 같은-10°C.
지능형 배포:다채널 전자 확장 밸브와 스마트 PID 제어 기능을 사용하여 시스템은 객실과 배터리 측면의 실시간 수요에 따라 냉각물 흐름을 동적으로 할당합니다.
3비교할 수 없는 에너지 효율성 (EER)
에너지 효율은 단순한 측정값이 아니라 우리의 설계의 핵심 가치입니다.
저온 공기 주입 (플래시 가스 주입):이 기술은 냉각물의 엔탈피를 증가시켜 온도가 떨어지면 가열 능력과 효율성을 크게 증가시킵니다.
최적화된 공기 흐름 설계:광범위한CAE/CFD (컴퓨터 지원 공학/컴퓨터 유체 역학)시뮬레이션, 우리는 V형 충격 흡수 구조와 블레이드 디자인을 최적화했습니다. 이것은 소음을 줄이고 공기 흐름 부피를 증가시킵니다.
퓨지 에너지 절약 제어:이 시스템은 작동 조건에 따라 에너지를 소비하는 부품의 속도를 지능적으로 풀거나 조절하여 필요한 전력만 사용하도록 합니다.
4가벼운 디자인과 내구성
무게 감축은 전기버스의 주행거리를 확장시키는 것을 직접적으로 나타냅니다.30% 가량 감소같은 제품과 비교하면
첨단 재료:가벼운 복합 재료를 이용합니다.SMC (플릿 폼링 화합물)그리고LFT-D (Long Fiber Reinforced Thermoplastics)주택을 위한 것입니다.
구조적 최적화:콘덴서와 같은 구성 요소에 대한 로컬 프레임 처리는 강도를 손상시키지 않고 무게를 더 감소시킵니다.
IP67 보호:압축기 및 방수 커넥터 등 모든 전기 부품은IP67 표준이것은 우리의 단말기가 완전히 먼지 proof이고 물에 일시적인 몰입을 견딜 수 있다는 것을 의미합니다. 엄격한 자동차 수준의 요구 사항을 충족합니다.
5제품 라인업: NBEAC 시리즈 사양
모듈형 설계로 다양한 버스 크기를 사용할 수 있습니다. 아래에는 표준 플랫폼 모델의 개요가 있습니다.
특징
NBEAC-21 / 21-T
NBEAC-24 / 24-T
NBEAC-30 / 30-T
NBEAC-34 / 34-T
적용
6~7m 버스
7~8.5m 버스
9~10m 버스
10~12m 버스
냉각 용량
18 KW
26 KW
30 KW
32 KW
열량
20 KW
28 KW
36 KW
38 KW
압축기
단일 (42cc/34cc)
단일/두 가지 옵션
듀얼 (36cc)
듀얼 (42cc)
공기 흐름 (Evap.)
3200m3/h
3200m3/h
4800m3/h
7200 M3/h
참고: "-T" 모델은 배터리 열 관리 기능이 통합된 것을 나타냅니다.
6안전 및 전자기 호환성 (EMC)
고전압 환경에서는 안전이 무엇보다 중요합니다.
360° 보호 및 동력 연결:새로운 에너지 차량의 복잡한 전자기 환경으로부터 민감한 전자 장치를 보호합니다.
종합 보호 회로:고전압 전 충전 회로, PTC 제어용 IGBT 모듈, 과전압/단회 보호로 DC-DC 변환을 포함한다.
결론
NEWBASE는 단순한 제조업체가 아닙니다. 우리는 새로운 에너지 전자 제어 및 상업용 차량 열 관리의 선두주자입니다.통합, 지능, 가벼운 디자인, 우리는 글로벌 파트너가 대중 교통을 위해 더 지속 가능하고 편안한 미래를 만들 수 있도록 돕고 있습니다.
함대의 열관리 시스템을 업그레이드 할 준비가 되셨나요?오늘 NEWBASE에 연락하여 우리의 OEM 기능과 우리의 열 펌프 기술이 운영 비용을 줄일 수 있는 방법에 대해 자세히 알아보세요.
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NEWBASE BTMS 수냉식 장치 제품 라인업: 전기 상용차 애플리케이션을 위한 완벽한 가이드
2026-05-22
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NEWBASE BTMS 수냉식 장치 제품 라인업: 전기 상용차 애플리케이션을 위한 완벽한 가이드
전기 상용차에 적합한 배터리 열 관리 시스템(BTMS)을 선택하는 것은 단순히 냉각 용량이 아니라 차량의 배터리 크기, 충전 요구 사항, 작동 환경 및 공간 제약에 시스템 기능을 맞추는 것입니다.
NEWBASE(Zhengzhou NEWBASE Automotive Electronics Co., Ltd.)는 상업용 EV 애플리케이션용으로 특별히 설계된 광범위한 수냉식 BTMS 장치를 제공합니다. 완벽한 일치를 찾는 데 도움이 되는 자세한 가이드는 다음과 같습니다.
BTMS 모델 NBSLJZ-03-01 — 보급형 컴팩트 솔루션
냉각 용량: 3.5kW | 무게: 35kg ± 1kg | 크기: 530(L) * 446(W) * 365(H)mm
전기 사양:
고전압: DC 400V – DC 750V
저전압: DC 24V(18V~32V)
저전압 전력: 450W
내장 워터 펌프: >20 L/min @ 110 kPa
주요 특징:
구성 가능한 PTC 액체 히터(6~14kW)
대기, 냉각, 가열 및 자체 순환 작동 모드
CAN2.0 통신 프로토콜
자가 진단 오류 감지
실시간 전력정보 업로드
EMC 레벨 III 준수
IPX7 보호 등급
냉매: R134a
2차 냉매 : 50% V/V 에틸렌글리콜 수용액
이상적인 용도: 소형 전기 트럭, 소형 VAN 및 더 작은 배터리 팩(최대 100kWh)을 갖춘 도시 배달 차량.
BTMS 모델 NBSLJZ-05-01 — 중급 만능 제품
냉각 용량: 5kW | 난방 용량: 6~14kW(선택 사항) | 무게: 40kg ± 1kg | 크기: 635(L) * 530(W) * 380(H) mm
전기 사양:
고전압: 정격 320V DC(220~450VDC)
저전압: DC 24V(18V~32V)
저전압 전력: 600W
내장 워터 펌프: 11m 헤드 및 1,800L/h 유량
주요 특징:
NBSLJZ-03-01의 모든 기능과 향상된 냉각 용량
경쟁사 대비 설치 면적 30% 감소
장착: 569mm * 369mm, Φ12 구멍 * 4
입구/출구 수도관: Φ25
맞춤형 커넥터 구성 가능
이상적인 용도: 100~200kWh 배터리 팩을 갖춘 전기 소형 트럭 및 물류 차량. 컴팩트한 디자인은 차체 하부 공간이 제한된 차량에 적합합니다.
BTMS 모델 NBSLJZ-08-01 — 중부하 작업용 말
냉각 용량: 8kW | 무게: 50kg ± 2kg | 크기: 820(L) * 575(W) * 285(H) mm
전기 사양:
고전압: DC 400V – DC 750V
저전압 전력: 600W
내장 워터 펌프: 20m 헤드 및 2,000L/h 유량
주요 특징:
4-in-1 / 3-in-1 통합 전자 제어
네트워크 제어 기능
오류 방지 작동을 위한 이중 루프 이중화
4C 고속 충전 지원
장착: 495mm * 320mm, Φ12 구멍 * 6
입구/출구 수도관: Φ25 (예비 오버플로 파이프 Φ8)
냉매 옵션: R134a 또는 R407C
이상적인 용도: 배터리 팩이 200~400kWh인 전기 대형 트럭, 항만 트랙터 및 건설 기계. NEWBASE의 가장 인기 있는 모델로 1,500회 이상의 4C 고속 충전 주기를 통해 검증되었으며 배터리 용량 유지율은 95% 이상입니다.
BTMS 모델 NBSLJZ-10-01 — 고용량 솔루션
냉각 용량: 10kW | 난방 용량: 24kW(선택 사항) | 무게: 68kg ± 2kg | 크기: 960(L) * 603(W) * 291(H)mm
전기 사양:
고전압: 640V DC(400~750VDC)
내장형 워터 펌프: 17.5m 헤드 및 2,880L/h 유량
주요 특징:
더 큰 배터리 팩을 위한 확장된 냉각 용량
4-in-1 / 3-in-1 통합 전자 제어
극한의 추운 기후를 위한 향상된 난방 옵션(24kW PTC)
네트워크 제어 및 완전한 CAN2.0 통신
전체 제품군과 동일한 포괄적인 진단 및 모니터링 기능
이상적인 용도: 대형 전기 버스, 대형 광산 트럭, 더 높은 열 관리 용량이 필요한 특수 차량.
BTMS 모델 NBSLJZ-13-01 — 최대 성능
냉각 용량: 12kW | 난방 용량: 24~30kW(선택 사항) | EER: 2.0 | 무게: 110kg ± 4kg | 크기: 1,370(L) * 1,030(W) * 285(H) mm
전기 사양:
고전압: DC 400V – DC 750V
저전압: DC 18V – DC 32V
주요 특징:
라인업의 최대 냉각 용량
5C 초고속 충전 호환
지능형 사전 냉각 및 예열
극한의 추위를 위한 최고 가열 용량 옵션(30kW)
장착: Φ12 구멍 * 8
NEWBASE의 MPC 및 디지털 트윈 플랫폼과의 완벽한 통합
이상적인 용도: 배터리 교체형 대형 트럭, 광산 덤프 트럭 및 최대 열 관리 성능이 타협할 수 없는 기타 고강도 응용 분야.
빠른 선택 가이드
애플리케이션
배터리 크기
추천 모델
도시 배달 밴
100kWh 이하
NBSLJZ-03-01
소형트럭/물류
100~200kWh
NBSLJZ-05-01
대형 트럭/항만 트랙터
200~400kWh
NBSLJZ-08-01
대형버스/채굴트럭
300~500kWh
NBSLJZ-10-01
배터리 교환 트럭/덤퍼
400kWh 이상
NBSLJZ-13-01
스페셜/커스텀
어느
맞춤형 솔루션
모든 모델의 공통 기능
모든 NEWBASE BTMS 수냉식 장치에는 다음이 포함됩니다.
IPX7 보호 등급(방진, 1m 물에 72시간 침수)
CAN2.0 통신 프로토콜
자가 진단 오류 감지
실시간 전력정보 업로드
EMC 레벨 III 준수
구성 가능한 PTC 액체 히터
대기, 냉각, 가열 및 자체 순환 작동 모드
2차 냉매로 50% 에틸렌글리콜 수용액
맞춤형 커넥터 구성 가능
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