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MOQ: | 10 |
Preis: | USD 1000~10000/unit |
Standardverpackung: | Stahlhalter |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 1000EU/Meter |
Elektrische Bus-Klimaanlage - Thermomanagement-System
Produktmerkmale des integrierten Klimasystems für elektrische Busse:
Integrierte Batteriekühlung und Klimatisierung des Fahrzeugs: Durch die Integration der Batteriekühlfunktion in die Klimaanlage des Fahrzeugs haben wir im Vergleich zu herkömmlichen Anlagen 30% Kosten und 20% Gewichtsreduzierung erzielt.
Doppelfunktionalität bei niedrigen Temperaturen: Das System ist in der Lage, die Kabine gleichzeitig zu heizen und die Batterie bei niedrigen Temperaturen zu kühlen und somit eine optimale Leistung unter unterschiedlichen Bedingungen zu gewährleisten.
Erweiterte Komponentennutzung und intelligente SteuerungAls Pionier in der Branche haben wir mehrkanälige elektronische Expansionsventile und P+T-Drucksensoren eingeführt.Das System reguliert die Drehzahl des Kompressors und des Kondensators genau, sowie die Verteilung des Kältemittelflusses, die auf die unterschiedlichen Kühlbedürfnisse der Kabine und der Batterie-Seite zugeschnitten ist.Dies löst effektiv das Problem der ungleichmäßigen Kühlverteilung, die häufig in integrierten Einheiten auftrittDie Einführung eines Dualsystems mit Dual-Return-Air-Struktur ermöglicht außerdem eine zonierte Temperaturkontrolle in der Kabine.mit erheblichen Vorteilen für den Komfort der Fahrgäste und die Temperaturkontrolle der Batterie.
Grundsätzliches Modell |
NBEAC-21-T |
NBEAC-24-T |
NBEAC-30-T |
NBEAC-34-T |
Strukturelle Form |
Dachmontierte integrierte |
|||
Anwendbare Buslänge (m) |
6 bis 7 |
Sieben bis acht.5 |
9 bis 10 |
10 bis 12 |
Kühlkapazität(KW) |
18 |
26 |
30 |
32 |
Heizleistung ((Wärmepumpe)) ((KW) |
20 |
28 |
36 |
38 |
Batterie-Seitenantriebskühlleistung (KW) |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
Batterie-Seitenladekapazität (KW) |
5 |
8 |
8 |
8 |
Luftstromvolumen des Verdampfers(M/h3) |
3200 |
3200 |
4800 |
7200 |
Luftströmungsvolumen des Kondensators(M/h3) |
4800 |
6000 |
8000 |
1000 |
Kompressornummern |
Einzigartig |
Einfach/Doppel |
||
Kühlmittel |
R407C/410A |
|||
Größe ((L*W*H, mm) |
2610*1600*270 |
2500 × 1920 × 280 |
2750*1920*280 |
3000*1920*280 |
Einheitsgewicht(Weigerung) |
180 |
260 |
250 |
275 |
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MOQ: | 10 |
Preis: | USD 1000~10000/unit |
Standardverpackung: | Stahlhalter |
Lieferfrist: | 30 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 1000EU/Meter |
Elektrische Bus-Klimaanlage - Thermomanagement-System
Produktmerkmale des integrierten Klimasystems für elektrische Busse:
Integrierte Batteriekühlung und Klimatisierung des Fahrzeugs: Durch die Integration der Batteriekühlfunktion in die Klimaanlage des Fahrzeugs haben wir im Vergleich zu herkömmlichen Anlagen 30% Kosten und 20% Gewichtsreduzierung erzielt.
Doppelfunktionalität bei niedrigen Temperaturen: Das System ist in der Lage, die Kabine gleichzeitig zu heizen und die Batterie bei niedrigen Temperaturen zu kühlen und somit eine optimale Leistung unter unterschiedlichen Bedingungen zu gewährleisten.
Erweiterte Komponentennutzung und intelligente SteuerungAls Pionier in der Branche haben wir mehrkanälige elektronische Expansionsventile und P+T-Drucksensoren eingeführt.Das System reguliert die Drehzahl des Kompressors und des Kondensators genau, sowie die Verteilung des Kältemittelflusses, die auf die unterschiedlichen Kühlbedürfnisse der Kabine und der Batterie-Seite zugeschnitten ist.Dies löst effektiv das Problem der ungleichmäßigen Kühlverteilung, die häufig in integrierten Einheiten auftrittDie Einführung eines Dualsystems mit Dual-Return-Air-Struktur ermöglicht außerdem eine zonierte Temperaturkontrolle in der Kabine.mit erheblichen Vorteilen für den Komfort der Fahrgäste und die Temperaturkontrolle der Batterie.
Grundsätzliches Modell |
NBEAC-21-T |
NBEAC-24-T |
NBEAC-30-T |
NBEAC-34-T |
Strukturelle Form |
Dachmontierte integrierte |
|||
Anwendbare Buslänge (m) |
6 bis 7 |
Sieben bis acht.5 |
9 bis 10 |
10 bis 12 |
Kühlkapazität(KW) |
18 |
26 |
30 |
32 |
Heizleistung ((Wärmepumpe)) ((KW) |
20 |
28 |
36 |
38 |
Batterie-Seitenantriebskühlleistung (KW) |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
Batterie-Seitenladekapazität (KW) |
5 |
8 |
8 |
8 |
Luftstromvolumen des Verdampfers(M/h3) |
3200 |
3200 |
4800 |
7200 |
Luftströmungsvolumen des Kondensators(M/h3) |
4800 |
6000 |
8000 |
1000 |
Kompressornummern |
Einzigartig |
Einfach/Doppel |
||
Kühlmittel |
R407C/410A |
|||
Größe ((L*W*H, mm) |
2610*1600*270 |
2500 × 1920 × 280 |
2750*1920*280 |
3000*1920*280 |
Einheitsgewicht(Weigerung) |
180 |
260 |
250 |
275 |