logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Σύστημα Ολοκληρωμένης Κίνησης Ηλεκτρικών Οχημάτων 2-σε-1 με Μετατροπέα AC Vector Control Υψηλής Απόδοσης 7,5kW και Μετατροπέα DC-DC για Ηλεκτρικά Οχήματα

Σύστημα Ολοκληρωμένης Κίνησης Ηλεκτρικών Οχημάτων 2-σε-1 με Μετατροπέα AC Vector Control Υψηλής Απόδοσης 7,5kW και Μετατροπέα DC-DC για Ηλεκτρικά Οχήματα

Πληροφορίες λεπτομέρειας
Επισημαίνω:

Ενσωματωμένο σύστημα κίνησης EV 2 σε 1

,

Μετατροπέας DCDC υψηλής απόδοσης

,

7

Περιγραφή προϊόντων
Επισκόπηση του προϊόντος
ΗΣημείωση 100-Δ-075-020είναι ένα state-of-the-artΕνοποιημένο σύστημα κίνησης 2 σε 1ειδικά σχεδιασμένα γιαΕμπορικά οχήματα νέας ενέργειας, με ειδική έμφαση σταηλεκτρική εφοδιαστική ψυχρής αλυσίδαςκαιΣυστήματα κλιματισμού ηλεκτρικών οχημάτωνΑυτή η συμπαγή μονάδα συνδυάζει απρόσκοπτα μια υψηλής απόδοσης7Εναλλακτικός αντιστροφέας ελέγχου διανυσματικού ρεύματος (VFD) ισχύος 0,5 kWκαι μια ισχυρήΜετατροπέας συνεχούς ρεύματος 2 kWσε ένα μόνο, ελαφρύ κτίριο.
Σχεδιασμένη για να αντικαταστήσει ογκώδη, ξεχωριστά εξαρτήματα, αυτή η λύση "όλα σε ένα" τροφοδοτεί τόσο τοηλεκτρικός συμπιεστής κυλίνδρων(μέσω 0-380V AC έξοδος) και βοηθητικά συστήματα χαμηλής τάσης όπωςΕμπνευστήρες συμπύκνωσης, αντλίες νερού και μονάδες ελέγχουΜε το ευρύ εύρος τάσης εισόδου (400V-750V), τις δυνατότητες προστασίας επιπέδου IP67 και την προηγμένη επικοινωνία CAN bus, το NB100-D-075-020 βελτιστοποιεί τον χώρο,μειώνει την πολυπλοκότητα της καλωδίωσης, και βελτιώνει την αξιοπιστία των ηλεκτρικών λεωφορείων, των ψυκτικών φορτηγών και των ειδικών ηλεκτρικών οχημάτων.
Βασικά χαρακτηριστικά και οφέλη
  • Διαστημική εξοικονόμηση 2 σε 1 αρχιτεκτονική:Ενσωματώνει έναν συγχρονισμένο οδηγό κινητήρα 7,5 kW και έναν απομονωμένο μετατροπέα DCDC 2 kW, μειώνοντας το βάρος του συστήματος έως και 30% και απλοποιώντας την εγκατάσταση
  • Μετατροπή ισχύος υψηλής απόδοσης:Χαρακτηριστικά Η αποδοτικότητα μετατροπής DCDC είναι έως και96%.σε είσοδο 540V, ελαχιστοποιώντας την απώλεια ενέργειας και διευρύνοντας την αυτονομία του οχήματος
  • Ακριβής έλεγχος διανυσμάτων:ΧρησιμοποιείSVC Ελέγχος διανυσματικού ανοιχτού βρόχουγια συγχρονισμένους κινητήρες, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία, υψηλή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες και ακριβή ρύθμιση συχνότητας (0-400 Hz) για τους συμπιεστές EV
  • Αξιοποιείται από το περιβάλλονΣχεδιασμένα για σκληρά περιβάλλοντα αυτοκινήτου με εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας-40°C έως +75°Cκαι ολοκληρωμένη προστασία από υπερφόρτωση, υπερστροφή, υπερθέρμανση και βραχυκυκλώματα
  • Εναρμόνιση έξυπνης λεωφορείας CAN:Πλήρως συμβατό μεISO 11898-2πρότυπα, που επιτρέπουν την απρόσκοπτη παρακολούθηση και έλεγχο σε πραγματικό χρόνο μέσω BMS του οχήματος ή κεντρικών συστημάτων PLC
Τεχνικές προδιαγραφές
Αριθμός μοντέλου Σημείωση 100-Δ-075-020
Εφαρμογή Ηλεκτρικά οχήματα ψυχρής αλυσίδας, κλιματισμός ηλεκτρικών οχημάτων, εμπορικά φορτηγά νέας ενέργειας
Τομέας μετατροπέα (DC/AC)
Κατηγορία ισχύος εξόδου 7.5 kW
Δυναμική τάση 3 φάσεις 0-380V / 0-220V AC
Συχνότητα εξόδου 0 - 400 Hz (έλεγχος διανυσμάτων)
Μέθοδος ελέγχου SVC Open-Loop Vector Control (συγχρονισμένος κινητήρας βελτιστοποιημένος)
Συχνότητα φορέα 00,8 kHz - 12 kHz (αυτοπροσαρμογή)
Πεδίο τάσης εισόδου Συνεχή 400V - 750V (Αρχή >375V, Έκπτωση <350V)
Το τμήμα μετατροπέα DCDC (DC/DC)
Κατηγορία ισχύος εξόδου 20,0 kW
Ονομαστική τάση εξόδου 27.5 V DC (προσαρμόζεται για συστήματα 24 V)
Διορισμένο ρεύμα εξόδου 73 Α
Πεδίο τάσης εισόδου Συνεχή 300V - 750V (πλήρες φορτίο > 450V, εκπομπές < 450V)
Αποτελεσματικότητα μετατροπής ≥ 96% (Τυπικά σε είσοδο 540V, > 50% φορτίου)
Έξοδος Ripple & Noise ≤ 500mVp-p
Γενικές προδιαγραφές
Πρωτόκολλο επικοινωνίας CAN Bus (250kbit/s, συμμόρφωση με το ISO 11898-2)
Προστατευτικές λειτουργίες Υπερστροφή, Υπερστροφή, Υπερστροφή, Υπερθερμία, Σύντομο κύκλωμα, Απώλεια φάσης, Σταθμός κινητήρα
Θέρμανση λειτουργίας -40°C έως +75°C (Αποκατάσταση θερμοκρασίας υποστρώματος άνω των 85°C)
Θέρμανση αποθήκευσης -40°C έως +95°C
Μέθοδος ψύξης Φυσική σύσφιξη / αναγκαστικός αέρας (εξαρτάται από το σύστημα)
Πρότυπα ασφαλείας Σχεδιασμένο σύμφωνα με το GB/T18488.1-2006; EMC σύμφωνα με το GB/T18655-2010 Τάξη 3
Μέγεθος/βάρος Σύνθετο μοντελοποιημένο σχέδιο (Συζητήστε το δελτίο δεδομένων για τα ακριβή mm/kg)
Γιατί να επιλέξετε το NB100-D-075-020 για τον στόλο ηλεκτρικών οχημάτων σας;
Στην ανταγωνιστική αγοράΗλεκτρική ψυγική μεταφοράΤο NB100-D-075-020 αντιμετωπίζει κρίσιμα σημεία πόνου με την εξάλειψη της ανάγκης για ξεχωριστούς μετατροπείς και μετατροπείς DC-DC.ηλεκτρικοί συμπιεστές κυλίνδρωνμε ακριβή ρύθμιση συχνότητας εξασφαλίζει σταθερές θερμοκρασίες φορτίου,ενώ το υψηλής απόδοσης στάδιο DCDC εγγυάται σταθερή ισχύ για κρίσιμα συστήματα ασφάλειας και ελέγχου ακόμη και κατά τη διάρκεια μεγάλων διακυμάνσεων τάσης της μπαταρίας.
Με ενσωματωμένοAVR (αυτόματη ρύθμιση τάσης)Το σύστημα αυτό μεγιστοποιεί τον χρόνο λειτουργίας και μειώνει το κόστος συντήρησης.ηλεκτρικά φορτηγά ψυχρής αλυσίδας,ηλεκτρικά λεωφορεία με ενσωματωμένο κλιματιστικό, ήειδικά οχήματα νέας ενέργειας, αυτή η λύση 2 σε 1 προσφέρει την τέλεια ισορροπία της πυκνότητας ισχύος, της απόδοσης και της οικονομικής απόδοσης.
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερανα ζητήσετε δείγμα ή να συζητήσετε επιλογές προσαρμοσμένης ολοκλήρωσης για την πλατφόρμα ηλεκτρικού οχήματος επόμενης γενιάς.
Συνιστώμενα προϊόντα
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σύστημα Ολοκληρωμένης Κίνησης Ηλεκτρικών Οχημάτων 2-σε-1 με Μετατροπέα AC Vector Control Υψηλής Απόδοσης 7,5kW και Μετατροπέα DC-DC για Ηλεκτρικά Οχήματα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Επισημαίνω

Ενσωματωμένο σύστημα κίνησης EV 2 σε 1

,

Μετατροπέας DCDC υψηλής απόδοσης

,

7

Περιγραφή προϊόντων
Επισκόπηση του προϊόντος
ΗΣημείωση 100-Δ-075-020είναι ένα state-of-the-artΕνοποιημένο σύστημα κίνησης 2 σε 1ειδικά σχεδιασμένα γιαΕμπορικά οχήματα νέας ενέργειας, με ειδική έμφαση σταηλεκτρική εφοδιαστική ψυχρής αλυσίδαςκαιΣυστήματα κλιματισμού ηλεκτρικών οχημάτωνΑυτή η συμπαγή μονάδα συνδυάζει απρόσκοπτα μια υψηλής απόδοσης7Εναλλακτικός αντιστροφέας ελέγχου διανυσματικού ρεύματος (VFD) ισχύος 0,5 kWκαι μια ισχυρήΜετατροπέας συνεχούς ρεύματος 2 kWσε ένα μόνο, ελαφρύ κτίριο.
Σχεδιασμένη για να αντικαταστήσει ογκώδη, ξεχωριστά εξαρτήματα, αυτή η λύση "όλα σε ένα" τροφοδοτεί τόσο τοηλεκτρικός συμπιεστής κυλίνδρων(μέσω 0-380V AC έξοδος) και βοηθητικά συστήματα χαμηλής τάσης όπωςΕμπνευστήρες συμπύκνωσης, αντλίες νερού και μονάδες ελέγχουΜε το ευρύ εύρος τάσης εισόδου (400V-750V), τις δυνατότητες προστασίας επιπέδου IP67 και την προηγμένη επικοινωνία CAN bus, το NB100-D-075-020 βελτιστοποιεί τον χώρο,μειώνει την πολυπλοκότητα της καλωδίωσης, και βελτιώνει την αξιοπιστία των ηλεκτρικών λεωφορείων, των ψυκτικών φορτηγών και των ειδικών ηλεκτρικών οχημάτων.
Βασικά χαρακτηριστικά και οφέλη
  • Διαστημική εξοικονόμηση 2 σε 1 αρχιτεκτονική:Ενσωματώνει έναν συγχρονισμένο οδηγό κινητήρα 7,5 kW και έναν απομονωμένο μετατροπέα DCDC 2 kW, μειώνοντας το βάρος του συστήματος έως και 30% και απλοποιώντας την εγκατάσταση
  • Μετατροπή ισχύος υψηλής απόδοσης:Χαρακτηριστικά Η αποδοτικότητα μετατροπής DCDC είναι έως και96%.σε είσοδο 540V, ελαχιστοποιώντας την απώλεια ενέργειας και διευρύνοντας την αυτονομία του οχήματος
  • Ακριβής έλεγχος διανυσμάτων:ΧρησιμοποιείSVC Ελέγχος διανυσματικού ανοιχτού βρόχουγια συγχρονισμένους κινητήρες, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία, υψηλή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες και ακριβή ρύθμιση συχνότητας (0-400 Hz) για τους συμπιεστές EV
  • Αξιοποιείται από το περιβάλλονΣχεδιασμένα για σκληρά περιβάλλοντα αυτοκινήτου με εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας-40°C έως +75°Cκαι ολοκληρωμένη προστασία από υπερφόρτωση, υπερστροφή, υπερθέρμανση και βραχυκυκλώματα
  • Εναρμόνιση έξυπνης λεωφορείας CAN:Πλήρως συμβατό μεISO 11898-2πρότυπα, που επιτρέπουν την απρόσκοπτη παρακολούθηση και έλεγχο σε πραγματικό χρόνο μέσω BMS του οχήματος ή κεντρικών συστημάτων PLC
Τεχνικές προδιαγραφές
Αριθμός μοντέλου Σημείωση 100-Δ-075-020
Εφαρμογή Ηλεκτρικά οχήματα ψυχρής αλυσίδας, κλιματισμός ηλεκτρικών οχημάτων, εμπορικά φορτηγά νέας ενέργειας
Τομέας μετατροπέα (DC/AC)
Κατηγορία ισχύος εξόδου 7.5 kW
Δυναμική τάση 3 φάσεις 0-380V / 0-220V AC
Συχνότητα εξόδου 0 - 400 Hz (έλεγχος διανυσμάτων)
Μέθοδος ελέγχου SVC Open-Loop Vector Control (συγχρονισμένος κινητήρας βελτιστοποιημένος)
Συχνότητα φορέα 00,8 kHz - 12 kHz (αυτοπροσαρμογή)
Πεδίο τάσης εισόδου Συνεχή 400V - 750V (Αρχή >375V, Έκπτωση <350V)
Το τμήμα μετατροπέα DCDC (DC/DC)
Κατηγορία ισχύος εξόδου 20,0 kW
Ονομαστική τάση εξόδου 27.5 V DC (προσαρμόζεται για συστήματα 24 V)
Διορισμένο ρεύμα εξόδου 73 Α
Πεδίο τάσης εισόδου Συνεχή 300V - 750V (πλήρες φορτίο > 450V, εκπομπές < 450V)
Αποτελεσματικότητα μετατροπής ≥ 96% (Τυπικά σε είσοδο 540V, > 50% φορτίου)
Έξοδος Ripple & Noise ≤ 500mVp-p
Γενικές προδιαγραφές
Πρωτόκολλο επικοινωνίας CAN Bus (250kbit/s, συμμόρφωση με το ISO 11898-2)
Προστατευτικές λειτουργίες Υπερστροφή, Υπερστροφή, Υπερστροφή, Υπερθερμία, Σύντομο κύκλωμα, Απώλεια φάσης, Σταθμός κινητήρα
Θέρμανση λειτουργίας -40°C έως +75°C (Αποκατάσταση θερμοκρασίας υποστρώματος άνω των 85°C)
Θέρμανση αποθήκευσης -40°C έως +95°C
Μέθοδος ψύξης Φυσική σύσφιξη / αναγκαστικός αέρας (εξαρτάται από το σύστημα)
Πρότυπα ασφαλείας Σχεδιασμένο σύμφωνα με το GB/T18488.1-2006; EMC σύμφωνα με το GB/T18655-2010 Τάξη 3
Μέγεθος/βάρος Σύνθετο μοντελοποιημένο σχέδιο (Συζητήστε το δελτίο δεδομένων για τα ακριβή mm/kg)
Γιατί να επιλέξετε το NB100-D-075-020 για τον στόλο ηλεκτρικών οχημάτων σας;
Στην ανταγωνιστική αγοράΗλεκτρική ψυγική μεταφοράΤο NB100-D-075-020 αντιμετωπίζει κρίσιμα σημεία πόνου με την εξάλειψη της ανάγκης για ξεχωριστούς μετατροπείς και μετατροπείς DC-DC.ηλεκτρικοί συμπιεστές κυλίνδρωνμε ακριβή ρύθμιση συχνότητας εξασφαλίζει σταθερές θερμοκρασίες φορτίου,ενώ το υψηλής απόδοσης στάδιο DCDC εγγυάται σταθερή ισχύ για κρίσιμα συστήματα ασφάλειας και ελέγχου ακόμη και κατά τη διάρκεια μεγάλων διακυμάνσεων τάσης της μπαταρίας.
Με ενσωματωμένοAVR (αυτόματη ρύθμιση τάσης)Το σύστημα αυτό μεγιστοποιεί τον χρόνο λειτουργίας και μειώνει το κόστος συντήρησης.ηλεκτρικά φορτηγά ψυχρής αλυσίδας,ηλεκτρικά λεωφορεία με ενσωματωμένο κλιματιστικό, ήειδικά οχήματα νέας ενέργειας, αυτή η λύση 2 σε 1 προσφέρει την τέλεια ισορροπία της πυκνότητας ισχύος, της απόδοσης και της οικονομικής απόδοσης.
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερανα ζητήσετε δείγμα ή να συζητήσετε επιλογές προσαρμοσμένης ολοκλήρωσης για την πλατφόρμα ηλεκτρικού οχήματος επόμενης γενιάς.