| Αριθμός μοντέλου | Σημείωση 100-Δ-075-020 |
| Εφαρμογή | Ηλεκτρικά οχήματα ψυχρής αλυσίδας, κλιματισμός ηλεκτρικών οχημάτων, εμπορικά φορτηγά νέας ενέργειας |
| Τομέας μετατροπέα (DC/AC) | |
| Κατηγορία ισχύος εξόδου | 7.5 kW |
| Δυναμική τάση | 3 φάσεις 0-380V / 0-220V AC |
| Συχνότητα εξόδου | 0 - 400 Hz (έλεγχος διανυσμάτων) |
| Μέθοδος ελέγχου | SVC Open-Loop Vector Control (συγχρονισμένος κινητήρας βελτιστοποιημένος) |
| Συχνότητα φορέα | 00,8 kHz - 12 kHz (αυτοπροσαρμογή) |
| Πεδίο τάσης εισόδου | Συνεχή 400V - 750V (Αρχή >375V, Έκπτωση <350V) |
| Το τμήμα μετατροπέα DCDC (DC/DC) | |
| Κατηγορία ισχύος εξόδου | 20,0 kW |
| Ονομαστική τάση εξόδου | 27.5 V DC (προσαρμόζεται για συστήματα 24 V) |
| Διορισμένο ρεύμα εξόδου | 73 Α |
| Πεδίο τάσης εισόδου | Συνεχή 300V - 750V (πλήρες φορτίο > 450V, εκπομπές < 450V) |
| Αποτελεσματικότητα μετατροπής | ≥ 96% (Τυπικά σε είσοδο 540V, > 50% φορτίου) |
| Έξοδος Ripple & Noise | ≤ 500mVp-p |
| Γενικές προδιαγραφές | |
| Πρωτόκολλο επικοινωνίας | CAN Bus (250kbit/s, συμμόρφωση με το ISO 11898-2) |
| Προστατευτικές λειτουργίες | Υπερστροφή, Υπερστροφή, Υπερστροφή, Υπερθερμία, Σύντομο κύκλωμα, Απώλεια φάσης, Σταθμός κινητήρα |
| Θέρμανση λειτουργίας | -40°C έως +75°C (Αποκατάσταση θερμοκρασίας υποστρώματος άνω των 85°C) |
| Θέρμανση αποθήκευσης | -40°C έως +95°C |
| Μέθοδος ψύξης | Φυσική σύσφιξη / αναγκαστικός αέρας (εξαρτάται από το σύστημα) |
| Πρότυπα ασφαλείας | Σχεδιασμένο σύμφωνα με το GB/T18488.1-2006; EMC σύμφωνα με το GB/T18655-2010 Τάξη 3 |
| Μέγεθος/βάρος | Σύνθετο μοντελοποιημένο σχέδιο (Συζητήστε το δελτίο δεδομένων για τα ακριβή mm/kg) |
| Αριθμός μοντέλου | Σημείωση 100-Δ-075-020 |
| Εφαρμογή | Ηλεκτρικά οχήματα ψυχρής αλυσίδας, κλιματισμός ηλεκτρικών οχημάτων, εμπορικά φορτηγά νέας ενέργειας |
| Τομέας μετατροπέα (DC/AC) | |
| Κατηγορία ισχύος εξόδου | 7.5 kW |
| Δυναμική τάση | 3 φάσεις 0-380V / 0-220V AC |
| Συχνότητα εξόδου | 0 - 400 Hz (έλεγχος διανυσμάτων) |
| Μέθοδος ελέγχου | SVC Open-Loop Vector Control (συγχρονισμένος κινητήρας βελτιστοποιημένος) |
| Συχνότητα φορέα | 00,8 kHz - 12 kHz (αυτοπροσαρμογή) |
| Πεδίο τάσης εισόδου | Συνεχή 400V - 750V (Αρχή >375V, Έκπτωση <350V) |
| Το τμήμα μετατροπέα DCDC (DC/DC) | |
| Κατηγορία ισχύος εξόδου | 20,0 kW |
| Ονομαστική τάση εξόδου | 27.5 V DC (προσαρμόζεται για συστήματα 24 V) |
| Διορισμένο ρεύμα εξόδου | 73 Α |
| Πεδίο τάσης εισόδου | Συνεχή 300V - 750V (πλήρες φορτίο > 450V, εκπομπές < 450V) |
| Αποτελεσματικότητα μετατροπής | ≥ 96% (Τυπικά σε είσοδο 540V, > 50% φορτίου) |
| Έξοδος Ripple & Noise | ≤ 500mVp-p |
| Γενικές προδιαγραφές | |
| Πρωτόκολλο επικοινωνίας | CAN Bus (250kbit/s, συμμόρφωση με το ISO 11898-2) |
| Προστατευτικές λειτουργίες | Υπερστροφή, Υπερστροφή, Υπερστροφή, Υπερθερμία, Σύντομο κύκλωμα, Απώλεια φάσης, Σταθμός κινητήρα |
| Θέρμανση λειτουργίας | -40°C έως +75°C (Αποκατάσταση θερμοκρασίας υποστρώματος άνω των 85°C) |
| Θέρμανση αποθήκευσης | -40°C έως +95°C |
| Μέθοδος ψύξης | Φυσική σύσφιξη / αναγκαστικός αέρας (εξαρτάται από το σύστημα) |
| Πρότυπα ασφαλείας | Σχεδιασμένο σύμφωνα με το GB/T18488.1-2006; EMC σύμφωνα με το GB/T18655-2010 Τάξη 3 |
| Μέγεθος/βάρος | Σύνθετο μοντελοποιημένο σχέδιο (Συζητήστε το δελτίο δεδομένων για τα ακριβή mm/kg) |