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Sistema di azionamento EV integrato 2-in-1 con inverter di controllo vettoriale CA ad alta efficienza da 7,5 kW e convertitore DCDC per veicoli elettrici
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Climatizzatore per autobus elettrici

Climatizzatore di parcheggio

Unità di refrigerazione per il trasporto

Sistema BTMS

Triciclo frigorifero

convertitore di corrente continua

Modulo di controllo HVAC

PDU per l'automotive

Purificatore d'aria per autobus

Sbrinatore per autobus

Accessori di condizionamento dell'aria del veicolo

Contenitore di conservazione refrigerato

Furgone Frigorifero Mini

Veicolo di consegna autonomo

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Sistema di azionamento EV integrato 2-in-1 con inverter di controllo vettoriale CA ad alta efficienza da 7,5 kW e convertitore DCDC per veicoli elettrici
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Sistema di azionamento EV integrato 2-in-1 con inverter di controllo vettoriale CA ad alta efficienza da 7,5 kW e convertitore DCDC per veicoli elettrici

Informazione dettagliata
Descrizione di prodotto
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Evidenziare:

Sistema di guida per veicoli elettrici integrato 2 in 1

,

Convertitore DCDC ad alta efficienza

,

Inverter di controllo vettoriale CA da 7

Descrizione di prodotto
Panoramica del prodotto
Il NB100-D-075-020 è un sistema di azionamento integrato 2-in-1 all'avanguardia, progettato specificamente per veicoli commerciali a nuova energia, con particolare attenzione alla logistica a catena del freddo elettrica e ai sistemi di condizionamento dell'aria per veicoli elettrici. Questa unità compatta combina perfettamente un inverter a controllo vettoriale AC (VFD) da 7,5 kW ad alte prestazioni e un robusto convertitore DC-DC da 2 kW in un unico alloggiamento leggero.
Progettato per sostituire componenti separati e ingombranti, questa soluzione all-in-one alimenta sia il compressore scroll elettrico (tramite uscita AC 0-380V) sia i sistemi ausiliari a bassa tensione come ventole del condensatore, pompe dell'acqua e unità di controllo (tramite uscita DC 24V/27,5V). Con il suo ampio intervallo di tensione di ingresso (400V-750V), le capacità di protezione di livello IP67 e la comunicazione avanzata CAN bus, il NB100-D-075-020 ottimizza lo spazio, riduce la complessità del cablaggio e migliora l'affidabilità in autobus elettrici, camion refrigerati e veicoli elettrici speciali.

Caratteristiche e vantaggi principali
  • Architettura 2-in-1 salvaspazio: Integra un driver per motore sincrono da 7,5 kW e un convertitore DCDC isolato da 2 kW, riducendo il peso del sistema fino al 30% e semplificando l'installazione
  • Conversione di potenza ad alta efficienza: Presenta un'efficienza di conversione DCDC fino al 96% con ingresso a 540V, minimizzando la perdita di energia e estendendo l'autonomia del veicolo
  • Controllo vettoriale preciso: Utilizza il Controllo vettoriale in anello aperto SVC per motori sincroni, garantendo un funzionamento fluido, una coppia elevata a basse velocità e una regolazione precisa della frequenza (0-400Hz) per i compressori dei veicoli elettrici
  • Robusta adattabilità ambientale: Progettato per ambienti automobilistici difficili con un intervallo di temperatura operativa di -40°C a +75°C e protezione completa contro sovratensione, sovracorrente, surriscaldamento e cortocircuiti
  • Integrazione intelligente CAN Bus: Completamente compatibile con gli standard ISO 11898-2, consentendo il monitoraggio e il controllo in tempo reale senza interruzioni tramite BMS del veicolo o sistemi PLC centrali

Specifiche tecniche
Numero modello NB100-D-075-020
Applicazione Veicoli a catena del freddo elettrici, Aria condizionata per veicoli elettrici, Camion commerciali a nuova energia
Sezione inverter (DC/AC)
Potenza di uscita nominale 7,5 kW
Tensione di uscita AC trifase 0-380V / 0-220V
Frequenza di uscita 0 - 400 Hz (Controllo vettoriale)
Metodo di controllo Controllo vettoriale in anello aperto SVC (Ottimizzato per motore sincrono)
Frequenza portante 0,8 kHz - 12 kHz (Auto-regolazione)
Intervallo di tensione di ingresso DC 400V - 750V (Avvio >375V, Derating <350V)
Sezione convertitore DCDC (DC/DC)
Potenza di uscita nominale 2,0 kW
Tensione di uscita nominale 27,5 V DC (Regolabile per sistemi da 24V)
Corrente di uscita nominale 73 A
Intervallo di tensione di ingresso DC 300V - 750V (Carico completo >450V, Derating <450V)
Efficienza di conversione ≥ 96% (Tipico con ingresso a 540V, carico >50%)
Ripple e rumore di uscita ≤ 500mVp-p
Specifiche generali
Protocollo di comunicazione CAN Bus (250kbit/s, conforme a ISO 11898-2)
Funzioni di protezione Sovracorrente, Sovratensione, Sottotensione, Surriscaldamento, Cortocircuito, Perdita di fase, Stallo motore
Temperatura operativa -40°C a +75°C (Derating sopra gli 85°C di temperatura del substrato)
Temperatura di stoccaggio -40°C a +95°C
Metodo di raffreddamento Convezione naturale / Aria forzata (Dipendente dal sistema)
Standard di sicurezza Progettato secondo GB/T18488.1-2006; EMC secondo GB/T18655-2010 Classe 3
Dimensioni/Peso Design modulare compatto (Consultare la scheda tecnica per mm/kg esatti)

Perché scegliere il NB100-D-075-020 per la tua flotta di veicoli elettrici?
Nel mercato competitivo del trasporto refrigerato elettrico, affidabilità ed efficienza sono fondamentali. Il NB100-D-075-020 affronta punti critici eliminando la necessità di inverter e convertitori DC-DC separati. La sua capacità di pilotare compressori scroll elettrici ad alta velocità con controllo di frequenza preciso garantisce temperature costanti del carico, mentre lo stadio DCDC ad alta efficienza garantisce un'alimentazione stabile per i sistemi critici di sicurezza e controllo anche durante ampie fluttuazioni della tensione della batteria.
Con AVR (Regolazione automatica della tensione) integrato e gestione termica intelligente, questo sistema di azionamento massimizza i tempi di attività e riduce i costi di manutenzione. Sia che tu stia producendo camion a catena del freddo elettrici, autobus elettrici con HVAC integrato o veicoli speciali a nuova energia, questa soluzione 2-in-1 offre il perfetto equilibrio tra densità di potenza, prestazioni e convenienza.
Contattaci oggi per richiedere un campione o discutere opzioni di integrazione personalizzate per la tua piattaforma di veicoli elettrici di prossima generazione.
Tag: 

convertitore di corrente continua,  

Convertitore da 48 a 12 V,  

convertitore dcdc

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Il NB100-D-075-020 è un sistema di azionamento integrato 2-in-1 all'avanguardia, progettato specificamente per veicoli commerciali a nuova energia, con particolare attenzione alla logistica a catena del freddo elettrica e ai sistemi di condizionamento dell'aria per veicoli elettrici. Questa unità compatta combina perfettamente un inverter a controllo vettoriale AC (VFD) da 7,5 kW ad alte prestazioni e un robusto convertitore DC-DC da 2 kW in un unico alloggiamento leggero.
Progettato per sostituire componenti separati e ingombranti, questa soluzione all-in-one alimenta sia il compressore scroll elettrico (tramite uscita AC 0-380V) sia i sistemi ausiliari a bassa tensione come ventole del condensatore, pompe dell'acqua e unità di controllo (tramite uscita DC 24V/27,5V). Con il suo ampio intervallo di tensione di ingresso (400V-750V), le capacità di protezione di livello IP67 e la comunicazione avanzata CAN bus, il NB100-D-075-020 ottimizza lo spazio, riduce la complessità del cablaggio e migliora l'affidabilità in autobus elettrici, camion refrigerati e veicoli elettrici speciali.

Caratteristiche e vantaggi principali
  • Architettura 2-in-1 salvaspazio: Integra un driver per motore sincrono da 7,5 kW e un convertitore DCDC isolato da 2 kW, riducendo il peso del sistema fino al 30% e semplificando l'installazione
  • Conversione di potenza ad alta efficienza: Presenta un'efficienza di conversione DCDC fino al 96% con ingresso a 540V, minimizzando la perdita di energia e estendendo l'autonomia del veicolo
  • Controllo vettoriale preciso: Utilizza il Controllo vettoriale in anello aperto SVC per motori sincroni, garantendo un funzionamento fluido, una coppia elevata a basse velocità e una regolazione precisa della frequenza (0-400Hz) per i compressori dei veicoli elettrici
  • Robusta adattabilità ambientale: Progettato per ambienti automobilistici difficili con un intervallo di temperatura operativa di -40°C a +75°C e protezione completa contro sovratensione, sovracorrente, surriscaldamento e cortocircuiti
  • Integrazione intelligente CAN Bus: Completamente compatibile con gli standard ISO 11898-2, consentendo il monitoraggio e il controllo in tempo reale senza interruzioni tramite BMS del veicolo o sistemi PLC centrali

Specifiche tecniche
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Potenza di uscita nominale 2,0 kW
Tensione di uscita nominale 27,5 V DC (Regolabile per sistemi da 24V)
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Intervallo di tensione di ingresso DC 300V - 750V (Carico completo >450V, Derating <450V)
Efficienza di conversione ≥ 96% (Tipico con ingresso a 540V, carico >50%)
Ripple e rumore di uscita ≤ 500mVp-p
Specifiche generali
Protocollo di comunicazione CAN Bus (250kbit/s, conforme a ISO 11898-2)
Funzioni di protezione Sovracorrente, Sovratensione, Sottotensione, Surriscaldamento, Cortocircuito, Perdita di fase, Stallo motore
Temperatura operativa -40°C a +75°C (Derating sopra gli 85°C di temperatura del substrato)
Temperatura di stoccaggio -40°C a +95°C
Metodo di raffreddamento Convezione naturale / Aria forzata (Dipendente dal sistema)
Standard di sicurezza Progettato secondo GB/T18488.1-2006; EMC secondo GB/T18655-2010 Classe 3
Dimensioni/Peso Design modulare compatto (Consultare la scheda tecnica per mm/kg esatti)

Perché scegliere il NB100-D-075-020 per la tua flotta di veicoli elettrici?
Nel mercato competitivo del trasporto refrigerato elettrico, affidabilità ed efficienza sono fondamentali. Il NB100-D-075-020 affronta punti critici eliminando la necessità di inverter e convertitori DC-DC separati. La sua capacità di pilotare compressori scroll elettrici ad alta velocità con controllo di frequenza preciso garantisce temperature costanti del carico, mentre lo stadio DCDC ad alta efficienza garantisce un'alimentazione stabile per i sistemi critici di sicurezza e controllo anche durante ampie fluttuazioni della tensione della batteria.
Con AVR (Regolazione automatica della tensione) integrato e gestione termica intelligente, questo sistema di azionamento massimizza i tempi di attività e riduce i costi di manutenzione. Sia che tu stia producendo camion a catena del freddo elettrici, autobus elettrici con HVAC integrato o veicoli speciali a nuova energia, questa soluzione 2-in-1 offre il perfetto equilibrio tra densità di potenza, prestazioni e convenienza.
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