| เลขรุ่น | NB100-D-075-020 |
| การใช้งาน | รถยนต์โซ่เย็นไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ EV รถบรรทุกพาณิชย์พลังงานใหม่ |
| ส่วนอินเวอร์เตอร์ (DC/AC) | |
| พลังการออกระดับ | 7.5 กิโลกรัม |
| ความดันออก | 3 ขั้น 0-380V / 0-220V AC |
| ความถี่การออก | 0 - 400 Hz (การควบคุมเวกเตอร์) |
| วิธีควบคุม | SVC Open-Loop Vector Control (มอเตอร์สมองที่ปรับปรุง) |
| ความถี่ของตัวนํา | 0.8 kHz - 12 kHz (ปรับเอง) |
| ระยะความดันทางเข้า | DC 400V - 750V (เริ่ม >375V, หมด <350V) |
| ส่วนแปลง DCDC (DC/DC) | |
| พลังการออกระดับ | 2.0 กิโลวัตถ์ |
| ความดันออกระดับ | 27.5 V DC (ปรับได้สําหรับระบบ 24 V) |
| ปัจจุบันการออกระดับ | 73 A |
| ระยะความดันทางเข้า | DC 300V - 750V (แรงเต็ม > 450V, Derates < 450V) |
| ประสิทธิภาพในการแปลง | ≥ 96% (ปกติในการเข้า 540V, > 50% โหลด) |
| ผลิต Ripple & Noise | ≤ 500mVp-p |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| โปรต็อกอลการสื่อสาร | CAN Bus (250kbit/s สอดคล้องกับ ISO 11898-2) |
| ฟังก์ชันป้องกัน | อัตราการกระแสไฟฟ้าสูงเกิน ความดันสูงเกิน ความดันต่ําต่ํา ความร้อนสูงเกิน การตัดสั้น การสูญเสียระยะ การหยุดเครื่องยนต์ |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +75°C (การระบายความร้อนของสารสับสราทมากกว่า 85°C) |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -40°C ถึง +95°C |
| วิธีการเย็น | การกระจายอากาศแบบธรรมชาติ / การกระจายอากาศแบบบังคับ (ขึ้นอยู่กับระบบ) |
| มาตรฐานความปลอดภัย | ออกแบบตาม GB/T18488.1-2006; EMC ตาม GB/T18655-2010 ชั้น 3 |
| ขนาด/น้ําหนัก | การออกแบบแบบโมดูลคอมแพคต์ (ขอคําปรึกษาจากใบข้อมูลสําหรับความละเอียด mm/kg) |
| เลขรุ่น | NB100-D-075-020 |
| การใช้งาน | รถยนต์โซ่เย็นไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ EV รถบรรทุกพาณิชย์พลังงานใหม่ |
| ส่วนอินเวอร์เตอร์ (DC/AC) | |
| พลังการออกระดับ | 7.5 กิโลกรัม |
| ความดันออก | 3 ขั้น 0-380V / 0-220V AC |
| ความถี่การออก | 0 - 400 Hz (การควบคุมเวกเตอร์) |
| วิธีควบคุม | SVC Open-Loop Vector Control (มอเตอร์สมองที่ปรับปรุง) |
| ความถี่ของตัวนํา | 0.8 kHz - 12 kHz (ปรับเอง) |
| ระยะความดันทางเข้า | DC 400V - 750V (เริ่ม >375V, หมด <350V) |
| ส่วนแปลง DCDC (DC/DC) | |
| พลังการออกระดับ | 2.0 กิโลวัตถ์ |
| ความดันออกระดับ | 27.5 V DC (ปรับได้สําหรับระบบ 24 V) |
| ปัจจุบันการออกระดับ | 73 A |
| ระยะความดันทางเข้า | DC 300V - 750V (แรงเต็ม > 450V, Derates < 450V) |
| ประสิทธิภาพในการแปลง | ≥ 96% (ปกติในการเข้า 540V, > 50% โหลด) |
| ผลิต Ripple & Noise | ≤ 500mVp-p |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| โปรต็อกอลการสื่อสาร | CAN Bus (250kbit/s สอดคล้องกับ ISO 11898-2) |
| ฟังก์ชันป้องกัน | อัตราการกระแสไฟฟ้าสูงเกิน ความดันสูงเกิน ความดันต่ําต่ํา ความร้อนสูงเกิน การตัดสั้น การสูญเสียระยะ การหยุดเครื่องยนต์ |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +75°C (การระบายความร้อนของสารสับสราทมากกว่า 85°C) |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -40°C ถึง +95°C |
| วิธีการเย็น | การกระจายอากาศแบบธรรมชาติ / การกระจายอากาศแบบบังคับ (ขึ้นอยู่กับระบบ) |
| มาตรฐานความปลอดภัย | ออกแบบตาม GB/T18488.1-2006; EMC ตาม GB/T18655-2010 ชั้น 3 |
| ขนาด/น้ําหนัก | การออกแบบแบบโมดูลคอมแพคต์ (ขอคําปรึกษาจากใบข้อมูลสําหรับความละเอียด mm/kg) |