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高効率の7.5kWのACベクトル制御インバーターと電気自動車用DCDC変換器を搭載した2対1の統合EV駆動システム

高効率の7.5kWのACベクトル制御インバーターと電気自動車用DCDC変換器を搭載した2対1の統合EV駆動システム

詳細情報
ハイライト:

2-in-1統合型EVドライブシステム

,

高効率DCDCコンバータ

,

7.5kW ACベクトル制御インバータ

製品の説明
製品概要
このモデル番号は、新エネルギー商用車向けに特別に設計された最先端の2-in-1統合ドライブシステムです。特に電動コールドチェーン物流およびEVエアコンシステムに重点を置いています。このコンパクトなユニットは、高性能7.5kW ACベクトル制御インバーター(VFD)と堅牢な2kW DC-DCコンバーター
を単一の軽量筐体にシームレスに統合しています。かさばる別個のコンポーネントを置き換えるように設計されたこのオールインワンソリューションは、電動スクロールコンプレッサー(0-380V AC出力経由)と、コンデンサーファン、ウォーターポンプ、制御ユニット

などの補助低電圧システム(24V/27.5V DC出力経由)の両方に電力を供給します。広い入力電圧範囲(400V-750V)、IP67レベルの保護機能、高度なCANバス通信により、NB100-D-075-020は、電気バス、冷凍トラック、特殊EVのスペースを最適化し、配線複雑性を低減し、信頼性を向上させます。
  • 主な特徴と利点省スペース2-in-1アーキテクチャ:
  • 7.5kW同期モータードライバーと2kW絶縁型DCDCコンバーターを統合し、システム重量を最大30%削減し、設置を簡素化します。高効率電力変換: 540V入力で最大96%
  • のDCDC変換効率を備え、エネルギー損失を最小限に抑え、車両航続距離を延長します。正確なベクトル制御: 同期モーター用のSVCオープンループベクトル制御
  • を採用し、滑らかな動作、低速での高トルク、EVコンプレッサー用の正確な周波数調整(0-400Hz)を保証します。堅牢な環境適応性: -40℃~+75℃
  • の動作温度範囲と、過電圧、過電流、過熱、短絡に対する包括的な保護を備え、過酷な自動車環境向けに設計されています。スマートCANバス統合: ISO 11898-2

規格に完全に準拠しており、車両BMSまたは中央PLCシステムを介したリアルタイムの監視と制御をシームレスに行えます。
技術仕様 モデル番号
NB100-D-075-020 アプリケーション
電動コールドチェーン車両、EVエアコン、新エネルギー商用トラック
DCDCコンバーター部(DC/DC) 定格出力電力
7.5 kW 出力電圧
3相 0-380V / 0-220V AC 出力周波数
0 - 400 Hz(ベクトル制御) 制御方式
SVCオープンループベクトル制御(同期モーター最適化) キャリア周波数
73 A 入力電圧範囲DC 400V - 750V(始動 >375V、ディレーティング
<350V)
DCDCコンバーター部(DC/DC) 定格出力電力
2.0 kW 定格出力電圧
27.5 V DC(24Vシステム用に調整可能) 定格出力電流
73 A 入力電圧範囲DC 300V - 750V(全負荷 >450V、ディレーティング
<450V) 変換効率
≥ 96%(540V入力、>50%負荷で代表値) 出力リップル&ノイズ
≤ 500mVp-p
一般仕様 通信プロトコル
CANバス(250kbit/s、ISO 11898-2準拠) 保護機能
過電流、過電圧、低電圧、過熱、短絡、相損失、モーター停止 動作温度
-40℃~+75℃(85℃基板温度以上でディレーティング) 保管温度
-40℃~+95℃ 冷却方法
自然対流 / 強制空冷(システム依存) 安全規格
GB/T18488.1-2006に準拠して設計。EMCはGB/T18655-2010クラス3に準拠。 寸法/重量

コンパクトモジュラー設計(正確なmm/kgについてはデータシートを参照)
EVフリートにNB100-D-075-020を選ぶ理由競争の激しい電動冷凍輸送市場において、信頼性と効率性は最重要です。NB100-D-075-020は、別個のインバーターとDC-DCコンバーターの必要性を排除することで、重要な課題に対応します。高精度の周波数制御で高速電動スクロールコンプレッサー
を駆動する能力は、一貫した貨物温度を保証し、高効率のDCDCステージは、バッテリー電圧の広い変動中でも重要な安全および制御システムに安定した電力を保証します。内蔵のAVR(自動電圧調整)とインテリジェントな熱管理により、このドライブシステムは稼働時間を最大化し、メンテナンスコストを削減します。電動コールドチェーントラック統合HVAC付き電気バス、または特殊新エネルギー車
を製造する場合でも、この2-in-1ソリューションは、電力密度、パフォーマンス、コスト効率の完璧なバランスを提供します。サンプル請求または次世代電気自動車プラットフォームのカスタム統合オプションについてご相談いただくには、
製品
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高効率の7.5kWのACベクトル制御インバーターと電気自動車用DCDC変換器を搭載した2対1の統合EV駆動システム
詳細情報
ハイライト

2-in-1統合型EVドライブシステム

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高効率DCDCコンバータ

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7.5kW ACベクトル制御インバータ

製品の説明
製品概要
このモデル番号は、新エネルギー商用車向けに特別に設計された最先端の2-in-1統合ドライブシステムです。特に電動コールドチェーン物流およびEVエアコンシステムに重点を置いています。このコンパクトなユニットは、高性能7.5kW ACベクトル制御インバーター(VFD)と堅牢な2kW DC-DCコンバーター
を単一の軽量筐体にシームレスに統合しています。かさばる別個のコンポーネントを置き換えるように設計されたこのオールインワンソリューションは、電動スクロールコンプレッサー(0-380V AC出力経由)と、コンデンサーファン、ウォーターポンプ、制御ユニット

などの補助低電圧システム(24V/27.5V DC出力経由)の両方に電力を供給します。広い入力電圧範囲(400V-750V)、IP67レベルの保護機能、高度なCANバス通信により、NB100-D-075-020は、電気バス、冷凍トラック、特殊EVのスペースを最適化し、配線複雑性を低減し、信頼性を向上させます。
  • 主な特徴と利点省スペース2-in-1アーキテクチャ:
  • 7.5kW同期モータードライバーと2kW絶縁型DCDCコンバーターを統合し、システム重量を最大30%削減し、設置を簡素化します。高効率電力変換: 540V入力で最大96%
  • のDCDC変換効率を備え、エネルギー損失を最小限に抑え、車両航続距離を延長します。正確なベクトル制御: 同期モーター用のSVCオープンループベクトル制御
  • を採用し、滑らかな動作、低速での高トルク、EVコンプレッサー用の正確な周波数調整(0-400Hz)を保証します。堅牢な環境適応性: -40℃~+75℃
  • の動作温度範囲と、過電圧、過電流、過熱、短絡に対する包括的な保護を備え、過酷な自動車環境向けに設計されています。スマートCANバス統合: ISO 11898-2

規格に完全に準拠しており、車両BMSまたは中央PLCシステムを介したリアルタイムの監視と制御をシームレスに行えます。
技術仕様 モデル番号
NB100-D-075-020 アプリケーション
電動コールドチェーン車両、EVエアコン、新エネルギー商用トラック
DCDCコンバーター部(DC/DC) 定格出力電力
7.5 kW 出力電圧
3相 0-380V / 0-220V AC 出力周波数
0 - 400 Hz(ベクトル制御) 制御方式
SVCオープンループベクトル制御(同期モーター最適化) キャリア周波数
73 A 入力電圧範囲DC 400V - 750V(始動 >375V、ディレーティング
<350V)
DCDCコンバーター部(DC/DC) 定格出力電力
2.0 kW 定格出力電圧
27.5 V DC(24Vシステム用に調整可能) 定格出力電流
73 A 入力電圧範囲DC 300V - 750V(全負荷 >450V、ディレーティング
<450V) 変換効率
≥ 96%(540V入力、>50%負荷で代表値) 出力リップル&ノイズ
≤ 500mVp-p
一般仕様 通信プロトコル
CANバス(250kbit/s、ISO 11898-2準拠) 保護機能
過電流、過電圧、低電圧、過熱、短絡、相損失、モーター停止 動作温度
-40℃~+75℃(85℃基板温度以上でディレーティング) 保管温度
-40℃~+95℃ 冷却方法
自然対流 / 強制空冷(システム依存) 安全規格
GB/T18488.1-2006に準拠して設計。EMCはGB/T18655-2010クラス3に準拠。 寸法/重量

コンパクトモジュラー設計(正確なmm/kgについてはデータシートを参照)
EVフリートにNB100-D-075-020を選ぶ理由競争の激しい電動冷凍輸送市場において、信頼性と効率性は最重要です。NB100-D-075-020は、別個のインバーターとDC-DCコンバーターの必要性を排除することで、重要な課題に対応します。高精度の周波数制御で高速電動スクロールコンプレッサー
を駆動する能力は、一貫した貨物温度を保証し、高効率のDCDCステージは、バッテリー電圧の広い変動中でも重要な安全および制御システムに安定した電力を保証します。内蔵のAVR(自動電圧調整)とインテリジェントな熱管理により、このドライブシステムは稼働時間を最大化し、メンテナンスコストを削減します。電動コールドチェーントラック統合HVAC付き電気バス、または特殊新エネルギー車
を製造する場合でも、この2-in-1ソリューションは、電力密度、パフォーマンス、コスト効率の完璧なバランスを提供します。サンプル請求または次世代電気自動車プラットフォームのカスタム統合オプションについてご相談いただくには、