NEWBASE ने इलेक्ट्रिक बसों के लिए छठी पीढ़ी का ऑल-डीसी इन्वर्टर हीट पंप एसी लॉन्च किया

परिचय

जैसे-जैसे नई ऊर्जा वाहनों के लिए वैश्विक संक्रमण तेज होता जा रहा है, वाणिज्यिक परिवहन में उच्च दक्षता, बुद्धिमान थर्मल प्रबंधन प्रणालियों की मांग कभी अधिक नहीं रही है।NEWBASE (Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd), हम ऑटोमोटिव एचवीएसी प्रौद्योगिकी की सीमाओं को आगे बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध हैं।पूर्ण डीसी इन्वर्टर हीट पंप एयर कंडीशनरएक महत्वपूर्ण छलांग का प्रतिनिधित्व करता है, विशेष रूप से 6-12 मीटर इलेक्ट्रिक बसों, हाइब्रिड बसों और ईंधन सेल बसों की अनूठी चुनौतियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इस लेख में, हम अपनेएनबीईएसी श्रृंखला, पारंपरिक प्रणालियों की तुलना में ऊर्जा की खपत में 30% की कमी और वजन में 20% की कमी कैसे हासिल की जाए, इसका पता लगाना।

हमारे उत्कृष्ट प्रदर्शन का आधारऑल-डीसी इन्वर्टर टेक्नोलॉजीपारंपरिक एसी प्रणालियों के विपरीत, हमारे कंप्रेसर परिवर्तनीय आवृत्ति नियंत्रण के साथ डीसी बिजली पर काम करते हैं।

• नरम प्रारंभ और सुचारू संचालनःस्टार्टअप के दौरान उच्च-वर्तमान प्रभाव को समाप्त करना, जो वाहन की बिजली प्रणाली की रक्षा करता है।
• सटीक तापमान नियंत्रण:उपयोग करनापीडब्ल्यूएम (पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन)इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्वों के साथ स्टेपलेस गति विनियमन, हमारी प्रणाली न्यूनतम उतार-चढ़ाव के साथ एक स्थिर तापमान बनाए रखती है, जो अधिकतम ऊर्जा बचत करते हुए यात्री आराम सुनिश्चित करती है।

हमारेहीट पंप प्रणालीयह जलवायु की एक विस्तृत श्रृंखला में कुशलता से काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।18KW से 32KW तकया ताप पर20KW से 38KW तक, प्रणाली पर्यावरण के अनुकूल शीतलक (R407C/R410A) का उपयोग करता है ताकि विश्वसनीय केबिन आराम प्रदान किया जा सके।

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में सबसे महत्वपूर्ण चुनौतियों में से एक है केबिन और बैटरी दोनों के थर्मल लोड का प्रबंधन करना।कॉम्पैक्ट एकीकरणऔरव्यापक प्रणाली एकीकरणसमाधान।

• दोहरे प्रयोजन की दक्षता:हमारी एकीकृत इकाइयां (मॉडल NBEAC-21-T से 34-T) एक साथ प्रबंधनकेबिन एयर कंडीशनिंगऔरबैटरी थर्मल प्रबंधन(तरल शीतलन/गर्मी)
• "ठंडी सर्दियों" की समस्या का समाधान:सर्किट को एकीकृत करके, हम कम तापमान में अपर्याप्त हीटिंग क्षमता की आम समस्या को हल करते हैं। सिस्टम चार्जिंग के दौरान बैटरी को ठंडा करते हुए केबिन को गर्म करने के लिए गर्मी को पुनर्प्राप्त कर सकता है,उल्लेखनीय उपलब्धि हासिल करना30% ऊर्जा की बचतके रूप में ठंडे वातावरण में-10°C.
• बुद्धिमान वितरण:मल्टी-चैनल इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व और स्मार्ट पीआईडी नियंत्रण का उपयोग करते हुए, प्रणाली गतिशील रूप से केबिन और बैटरी पक्ष से वास्तविक समय की मांगों के आधार पर शीतलक प्रवाह आवंटित करती है।

ऊर्जा दक्षता सिर्फ एक मीट्रिक नहीं है, यह हमारे डिजाइन का मूल मूल्य है। यहाँ हम उद्योग के अग्रणी ऊर्जा दक्षता अनुपात (ईईआर) कैसे प्राप्त करते हैंः

• निम्न तापमान वायु इंजेक्शन (फ्लैश गैस इंजेक्शन):यह तकनीक शीतल द्रव के एंथलपी को बढ़ाता है, जब तापमान गिरता है तो हीटिंग क्षमता और दक्षता में काफी वृद्धि होती है।
• अनुकूलित वायु प्रवाह डिजाइनःव्यापकसीएई/सीएफडी (कंप्यूटर-एडेड इंजीनियरिंग/कंप्यूटेशनल फ्लूइड डायनामिक्स)सिमुलेशन में, हमने वी-टाइप शॉक एब्जॉर्बशन संरचना और ब्लेड डिजाइन को अनुकूलित किया है। इससे शोर कम होता है और वायु प्रवाह की मात्रा बढ़ जाती है (वाष्पीकरणकर्ता वायु प्रवाह 3200 से 7200 एम 3 / एच तक होता है) ।
• धुंधली ऊर्जा-बचत नियंत्रणःयह प्रणाली ऊर्जा खपत करने वाले घटकों की गति को परिचालन स्थितियों के आधार पर समझदारी से उतारती है या समायोजित करती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि आप केवल उस शक्ति का उपयोग करें जिसकी आपको आवश्यकता है।

वजन में कमी सीधे विद्युत बसों की ड्राइविंग रेंज को बढ़ा देती है।30% वजन में कमीइसी तरह के उत्पादों की तुलना में निम्न के माध्यम सेः

• उन्नत सामग्रीःहल्के कम्पोजिट सामग्रियों का उपयोग करना जैसे किएसएमसी (शीट मोल्डिंग कंपाउंड)औरएलएफटी-डी (लंबी फाइबर प्रबलित थर्मोप्लास्टिक)आवास के लिए।
• संरचनात्मक अनुकूलन:कंडेनसर जैसे घटकों का स्थानीय रूप से फ्रेमिंग उपचार शक्ति को कम किए बिना वजन को और कम करता है।
• IP67 सुरक्षाःप्रत्येक विद्युत घटक, कंप्रेसर और जलरोधक कनेक्टर सहित,IP67 मानकइसका अर्थ है कि हमारी इकाइयां पूरी तरह से धूलप्रूफ हैं और अस्थायी रूप से पानी में विसर्जित होने का सामना कर सकती हैं, जो सख्त ऑटोमोटिव ग्रेड आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।

हमारा मॉड्यूलर डिजाइन हमें कई प्रकार के बसों की सेवा करने की अनुमति देता है। नीचे हमारे मानक प्लेटफॉर्म मॉडल का अवलोकन दिया गया हैः

नोटः "-T" मॉडल में बैटरी थर्मल मैनेजमेंट की एकीकृत क्षमता दर्शाई गई है।

उच्च वोल्टेज वातावरण में सुरक्षा सर्वोपरि है।

• 360° शील्डिंग और इक्विपोटेंशियल कनेक्शनःनई ऊर्जा वाहनों के जटिल विद्युत चुम्बकीय वातावरण से संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक्स की रक्षा करना।
• व्यापक सुरक्षा सर्किट:इसमें उच्च वोल्टेज प्री-चार्ज सर्किट, पीटीसी नियंत्रण के लिए आईजीबीटी मॉड्यूल और ओवर-वोल्टेज/शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा के साथ डीसी-डीसी रूपांतरण शामिल हैं।

NEWBASE सिर्फ एक निर्माता नहीं है; हम नई ऊर्जा इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और वाणिज्यिक वाहन थर्मल प्रबंधन में एक नेता हैं।एकीकरण, बुद्धि और हल्के डिजाइन, हम वैश्विक भागीदारों को सार्वजनिक परिवहन के लिए एक अधिक टिकाऊ और आरामदायक भविष्य बनाने में मदद कर रहे हैं।

अपने बेड़े के थर्मल प्रबंधन प्रणाली को उन्नत करने के लिए तैयार?हमारी OEM क्षमताओं के बारे में और जानने के लिए आज ही NEWBASE से संपर्क करें और हमारी हीट पंप तकनीक आपकी परिचालन लागतों को कैसे कम कर सकती है।