logo
Ειδήσεις
Πληροφορίες ειδήσεων
Σπίτι > Ειδήσεις >
Η NEWBASE λανσάρει 6η γενιά αντλίας θερμότητας με μετατροπέα συνεχούς ρεύματος για ηλεκτρικά λεωφορεία
Εκδηλώσεις
Μας ελάτε σε επαφή με
86-0371-67999595
Επαφή τώρα

Η NEWBASE λανσάρει 6η γενιά αντλίας θερμότητας με μετατροπέα συνεχούς ρεύματος για ηλεκτρικά λεωφορεία

2026-05-26
Latest company news about Η NEWBASE λανσάρει 6η γενιά αντλίας θερμότητας με μετατροπέα συνεχούς ρεύματος για ηλεκτρικά λεωφορεία
Το μέλλον του κλιματικού ελέγχου των λεωφορείων: αποτελεσματικότητα, ολοκλήρωση και ευφυΐα

Εισαγωγή

Καθώς η παγκόσμια μετάβαση στα οχήματα νέας ενέργειας επιταχύνεται, η ζήτηση για υψηλής απόδοσης, έξυπνα συστήματα διαχείρισης θερμικής ενέργειας στις εμπορικές μεταφορές δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη.NEWBASE (Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd)Η τελευταία μας γενιάΣυστήματα θερμοκάμπιων πλήρους συνεχούς ρεύματοςαντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός, ειδικά σχεδιασμένο για τις μοναδικές προκλήσεις των ηλεκτρικών λεωφορείων 6-12 μέτρων, των υβριδικών λεωφορείων και των λεωφορείων κυψελών καυσίμου.

Σε αυτό το άρθρο, θα ερευνήσουμε τις τεχνικές καινοτομίες πουΣειρά NBEAC, διερευνώντας πώς μπορούμε να επιτύχουμε μείωση της κατανάλωσης ενέργειας κατά 30% και μείωση του βάρους κατά 20% σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα.

1Βασική τεχνολογία: πλήρης μετατροπέας συνεχούς ρεύματος και σύστημα αντλίας θερμότητας

Το θεμέλιο της ανώτερης απόδοσής μας έγκειται στηνΤεχνολογία μετατροπέα συνεχούς ρεύματοςΣε αντίθεση με τα παραδοσιακά συστήματα εναλλασσόμενου ρεύματος, οι συμπιεστές μας λειτουργούν με ισχύ συνεχούς ενέργειας με μεταβλητή ρύθμιση συχνότητας.

  • Ελαφριά εκκίνηση και ομαλή λειτουργία:Εξάλειψη της πρόσκρουσης υψηλού ρεύματος κατά την εκκίνηση, η οποία προστατεύει το σύστημα ισχύος του οχήματος.
  • Ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας:ΧρησιμοποίησηPWM (Pulse Width Modulation)Η σταθερή ρύθμιση της ταχύτητας σε συνδυασμό με τις ηλεκτρονικές βαλβίδες επέκτασης, το σύστημά μας διατηρεί σταθερή θερμοκρασία με ελάχιστες διακυμάνσεις, εξασφαλίζοντας άνεση των επιβατών με τη μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας.

Η δική μαςΣύστημα αντλίας θερμότηταςΗ θερμοκρασία του θερμοκηπίου είναι πολύ χαμηλή και η θερμοκρασία του θερμοκηπίου είναι χαμηλή.18 έως 32 kWή θέρμανση σε20 έως 38 kW, το σύστημα χρησιμοποιεί φιλικά προς το περιβάλλον ψυκτικά (R407C/R410A) για να παρέχει αξιόπιστη άνεση στην καμπίνα.

2Ενσωματωμένη θερμική διαχείριση: πέρα από την ψύξη της καμπίνας

Μια από τις πιο κρίσιμες προκλήσεις στην ηλεκτροκίνηση είναι η διαχείριση του θερμικού φορτίου τόσο της καμπίνας όσο και της μπαταρίας.Συμπληρωματική ολοκλήρωσηκαιΟλοκληρωμένη ολοκλήρωση συστήματοςλύσεις.

  • Διπλή αποτελεσματικότητα:Οι ολοκληρωμένες μονάδες μας (μοντέλα NBEAC-21-T έως 34-T)κλιματισμός καμπίναςκαιθερμική διαχείριση μπαταρίας(ψύξη/θέρμανση με υγρό).
  • Λύση του Προβλήματος του "Κρύου Χειμώνα":Με την ενσωμάτωση των κυκλωμάτων, λύνουμε το κοινό πρόβλημα της ανεπαρκούς θερμαντικής ικανότητας σε χαμηλές θερμοκρασίες.Αξιοσημείωτη30% εξοικονόμηση ενέργειαςσε περιβάλλοντα τόσο κρύα όσο-10°C.
  • Έξυπνη διανομή:Χρησιμοποιώντας πολλαπλές ηλεκτρονικές βαλβίδες διαστολής και έξυπνο έλεγχο PID, το σύστημα κατανέμει δυναμικά τη ροή ψυκτικού υλικού με βάση τις απαιτήσεις σε πραγματικό χρόνο από την καμπίνα και την πλευρά της μπαταρίας.
3Ακατάπαυστη ενεργειακή απόδοση (EER)

Η ενεργειακή απόδοση δεν είναι απλά μια μέτρηση, είναι η βασική αξία του σχεδιασμού μας.

  • Εισροή αέρα χαμηλής θερμοκρασίας (εισροή αερίου με φλας):Η τεχνολογία αυτή αυξάνει την ενθαλπία του ψυκτικού, αυξάνοντας σημαντικά την ικανότητα θέρμανσης και την αποδοτικότητα όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν.
  • Δοκιμασία βελτιστοποιημένης ροής αέρα:Μέσω εκτεταμένωνCAE/CFD (υπευθυνόμενη από υπολογιστή μηχανική/υπολογιστική δυναμική υγρών)Η βελτιστοποίηση της δομής απορρόφησης κρούσεων τύπου V και του σχεδιασμού της λεπίδας μειώνει τον θόρυβο και αυξάνει τον όγκο της ροής αέρα (η ροή αέρα του εξατμιστήρα κυμαίνεται από 3200 έως 7200 m3/h).
  • Ελέγχος εξοικονόμησης ενέργειας με ασαφή:Το σύστημα εκφορτώνει ή ρυθμίζει την ταχύτητα των συστατικών που καταναλώνουν ενέργεια με βάση τις συνθήκες λειτουργίας, διασφαλίζοντας ότι χρησιμοποιείτε μόνο την ενέργεια που χρειάζεστε.
4Ελαφρύ σχεδιασμό και αντοχή

Η μείωση του βάρους μεταφράζεται άμεσα σε μεγαλύτερη αυτονομία για τα ηλεκτρικά λεωφορεία.30% μείωση βάρουςσε σύγκριση με παρόμοια προϊόντα μέσω:

  • Προηγμένα υλικά:Χρησιμοποιώντας ελαφριά σύνθετα υλικά όπωςSMC (συνδυασμός για το σχήμα φύλλου)καιLFT-D (θερμοπλαστικά ενισχυμένα με μεγάλες ίνες)για την στέγαση.
  • Δομή βελτιστοποίησης:Η τοπική επεξεργασία των συστατικών όπως ο συμπυκνωτής μειώνει περαιτέρω το βάρος χωρίς να θέτει σε κίνδυνο την αντοχή.
  • Προστασία IP67:Κάθε ηλεκτρικό συστατικό, συμπεριλαμβανομένου του συμπιεστή και των αδιάβροχων συνδέσεων, πληροί τιςΠρότυπο IP67Αυτό σημαίνει ότι οι μονάδες μας είναι εντελώς αδιάβροχες και μπορούν να αντέξουν την προσωρινή βύθιση στο νερό, ικανοποιώντας αυστηρές απαιτήσεις αυτοκινητοβιομηχανίας.
5Προϊόντα: Προδιαγραφές της σειράς NBEAC

Το μοντελοποιημένο σχεδιασμό μας μας επιτρέπει να εξυπηρετούμε ένα ευρύ φάσμα μεγεθών λεωφορείων.

Ειδικότητα NBEAC-21 / 21-T NBEAC-24 / 24-T NBEAC-30 / 30-T NBEAC-34 / 34-T
Εφαρμογή 6 ~ 7m λεωφορείο 7 έως 8,5 μ. λεωφορείο 9 ~ 10m λεωφορείο 10 ~ 12m λεωφορείο
Η ικανότητα ψύξης 18 KW 26 KW 30 KW 32 KW
Δυνατότητα θέρμανσης 20 kW 28 KW 36 KW 38 KW
Συμπιεστήρας Μοναδικό (42cc/34cc) Μία/διπλή επιλογή Δύο (36cc) Δύο (42cc)
Η ροή αέρα (Evap.) 3200 M3/h 3200 M3/h 4800 m3/h 7200 M3/h

Σημείωση: Τα μοντέλα με το "-T" υποδεικνύουν ενσωματωμένη ικανότητα διαχείρισης θερμικής ενέργειας της μπαταρίας.

6. Ασφάλεια και Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMC)

Η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας σε περιβάλλοντα υψηλής τάσης.

  • 360° Ασπίδα & Συνεργατική σύνδεση:Προστασία ευαίσθητων ηλεκτρονικών στοιχείων από το περίπλοκο ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον των οχημάτων νέας ενέργειας.
  • Συνολικά κυκλώματα προστασίας:Συμπεριλαμβανομένων των κυκλωμάτων προφόρτισης υψηλής τάσης, των μονάδων IGBT για τον έλεγχο PTC και της μετατροπής συνεχούς ρεύματος σε συνεχές ρεύμα με προστασία από υπερτάσεις/μικρό κύκλωμα.
Συμπεράσματα

Η NEWBASE δεν είναι απλώς ένας κατασκευαστής, είμαστε ηγέτης στον τομέα του ηλεκτρονικού ελέγχου νέων ενεργειακών συστημάτων και της θερμικής διαχείρισης των επαγγελματικών οχημάτων.ενσωμάτωση, ευφυΐα και ελαφρύ σχεδιασμό, βοηθάμε τους παγκόσμιους εταίρους να οικοδομήσουν ένα πιο βιώσιμο και άνετο μέλλον για τις δημόσιες μεταφορές.

Έτοιμοι να αναβαθμίσετε το σύστημα διαχείρισης θερμότητας του στόλου σας;Επικοινωνήστε με την NEWBASE σήμερα για να μάθετε περισσότερα για τις δυνατότητες OEM και πώς η τεχνολογία αντλίας θερμότητας μας μπορεί να μειώσει το λειτουργικό σας κόστος.

προϊόντα
Πληροφορίες ειδήσεων
Η NEWBASE λανσάρει 6η γενιά αντλίας θερμότητας με μετατροπέα συνεχούς ρεύματος για ηλεκτρικά λεωφορεία
2026-05-26
Latest company news about Η NEWBASE λανσάρει 6η γενιά αντλίας θερμότητας με μετατροπέα συνεχούς ρεύματος για ηλεκτρικά λεωφορεία
Το μέλλον του κλιματικού ελέγχου των λεωφορείων: αποτελεσματικότητα, ολοκλήρωση και ευφυΐα

Εισαγωγή

Καθώς η παγκόσμια μετάβαση στα οχήματα νέας ενέργειας επιταχύνεται, η ζήτηση για υψηλής απόδοσης, έξυπνα συστήματα διαχείρισης θερμικής ενέργειας στις εμπορικές μεταφορές δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη.NEWBASE (Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd)Η τελευταία μας γενιάΣυστήματα θερμοκάμπιων πλήρους συνεχούς ρεύματοςαντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός, ειδικά σχεδιασμένο για τις μοναδικές προκλήσεις των ηλεκτρικών λεωφορείων 6-12 μέτρων, των υβριδικών λεωφορείων και των λεωφορείων κυψελών καυσίμου.

Σε αυτό το άρθρο, θα ερευνήσουμε τις τεχνικές καινοτομίες πουΣειρά NBEAC, διερευνώντας πώς μπορούμε να επιτύχουμε μείωση της κατανάλωσης ενέργειας κατά 30% και μείωση του βάρους κατά 20% σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα.

1Βασική τεχνολογία: πλήρης μετατροπέας συνεχούς ρεύματος και σύστημα αντλίας θερμότητας

Το θεμέλιο της ανώτερης απόδοσής μας έγκειται στηνΤεχνολογία μετατροπέα συνεχούς ρεύματοςΣε αντίθεση με τα παραδοσιακά συστήματα εναλλασσόμενου ρεύματος, οι συμπιεστές μας λειτουργούν με ισχύ συνεχούς ενέργειας με μεταβλητή ρύθμιση συχνότητας.

  • Ελαφριά εκκίνηση και ομαλή λειτουργία:Εξάλειψη της πρόσκρουσης υψηλού ρεύματος κατά την εκκίνηση, η οποία προστατεύει το σύστημα ισχύος του οχήματος.
  • Ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας:ΧρησιμοποίησηPWM (Pulse Width Modulation)Η σταθερή ρύθμιση της ταχύτητας σε συνδυασμό με τις ηλεκτρονικές βαλβίδες επέκτασης, το σύστημά μας διατηρεί σταθερή θερμοκρασία με ελάχιστες διακυμάνσεις, εξασφαλίζοντας άνεση των επιβατών με τη μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας.

Η δική μαςΣύστημα αντλίας θερμότηταςΗ θερμοκρασία του θερμοκηπίου είναι πολύ χαμηλή και η θερμοκρασία του θερμοκηπίου είναι χαμηλή.18 έως 32 kWή θέρμανση σε20 έως 38 kW, το σύστημα χρησιμοποιεί φιλικά προς το περιβάλλον ψυκτικά (R407C/R410A) για να παρέχει αξιόπιστη άνεση στην καμπίνα.

2Ενσωματωμένη θερμική διαχείριση: πέρα από την ψύξη της καμπίνας

Μια από τις πιο κρίσιμες προκλήσεις στην ηλεκτροκίνηση είναι η διαχείριση του θερμικού φορτίου τόσο της καμπίνας όσο και της μπαταρίας.Συμπληρωματική ολοκλήρωσηκαιΟλοκληρωμένη ολοκλήρωση συστήματοςλύσεις.

  • Διπλή αποτελεσματικότητα:Οι ολοκληρωμένες μονάδες μας (μοντέλα NBEAC-21-T έως 34-T)κλιματισμός καμπίναςκαιθερμική διαχείριση μπαταρίας(ψύξη/θέρμανση με υγρό).
  • Λύση του Προβλήματος του "Κρύου Χειμώνα":Με την ενσωμάτωση των κυκλωμάτων, λύνουμε το κοινό πρόβλημα της ανεπαρκούς θερμαντικής ικανότητας σε χαμηλές θερμοκρασίες.Αξιοσημείωτη30% εξοικονόμηση ενέργειαςσε περιβάλλοντα τόσο κρύα όσο-10°C.
  • Έξυπνη διανομή:Χρησιμοποιώντας πολλαπλές ηλεκτρονικές βαλβίδες διαστολής και έξυπνο έλεγχο PID, το σύστημα κατανέμει δυναμικά τη ροή ψυκτικού υλικού με βάση τις απαιτήσεις σε πραγματικό χρόνο από την καμπίνα και την πλευρά της μπαταρίας.
3Ακατάπαυστη ενεργειακή απόδοση (EER)

Η ενεργειακή απόδοση δεν είναι απλά μια μέτρηση, είναι η βασική αξία του σχεδιασμού μας.

  • Εισροή αέρα χαμηλής θερμοκρασίας (εισροή αερίου με φλας):Η τεχνολογία αυτή αυξάνει την ενθαλπία του ψυκτικού, αυξάνοντας σημαντικά την ικανότητα θέρμανσης και την αποδοτικότητα όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν.
  • Δοκιμασία βελτιστοποιημένης ροής αέρα:Μέσω εκτεταμένωνCAE/CFD (υπευθυνόμενη από υπολογιστή μηχανική/υπολογιστική δυναμική υγρών)Η βελτιστοποίηση της δομής απορρόφησης κρούσεων τύπου V και του σχεδιασμού της λεπίδας μειώνει τον θόρυβο και αυξάνει τον όγκο της ροής αέρα (η ροή αέρα του εξατμιστήρα κυμαίνεται από 3200 έως 7200 m3/h).
  • Ελέγχος εξοικονόμησης ενέργειας με ασαφή:Το σύστημα εκφορτώνει ή ρυθμίζει την ταχύτητα των συστατικών που καταναλώνουν ενέργεια με βάση τις συνθήκες λειτουργίας, διασφαλίζοντας ότι χρησιμοποιείτε μόνο την ενέργεια που χρειάζεστε.
4Ελαφρύ σχεδιασμό και αντοχή

Η μείωση του βάρους μεταφράζεται άμεσα σε μεγαλύτερη αυτονομία για τα ηλεκτρικά λεωφορεία.30% μείωση βάρουςσε σύγκριση με παρόμοια προϊόντα μέσω:

  • Προηγμένα υλικά:Χρησιμοποιώντας ελαφριά σύνθετα υλικά όπωςSMC (συνδυασμός για το σχήμα φύλλου)καιLFT-D (θερμοπλαστικά ενισχυμένα με μεγάλες ίνες)για την στέγαση.
  • Δομή βελτιστοποίησης:Η τοπική επεξεργασία των συστατικών όπως ο συμπυκνωτής μειώνει περαιτέρω το βάρος χωρίς να θέτει σε κίνδυνο την αντοχή.
  • Προστασία IP67:Κάθε ηλεκτρικό συστατικό, συμπεριλαμβανομένου του συμπιεστή και των αδιάβροχων συνδέσεων, πληροί τιςΠρότυπο IP67Αυτό σημαίνει ότι οι μονάδες μας είναι εντελώς αδιάβροχες και μπορούν να αντέξουν την προσωρινή βύθιση στο νερό, ικανοποιώντας αυστηρές απαιτήσεις αυτοκινητοβιομηχανίας.
5Προϊόντα: Προδιαγραφές της σειράς NBEAC

Το μοντελοποιημένο σχεδιασμό μας μας επιτρέπει να εξυπηρετούμε ένα ευρύ φάσμα μεγεθών λεωφορείων.

Ειδικότητα NBEAC-21 / 21-T NBEAC-24 / 24-T NBEAC-30 / 30-T NBEAC-34 / 34-T
Εφαρμογή 6 ~ 7m λεωφορείο 7 έως 8,5 μ. λεωφορείο 9 ~ 10m λεωφορείο 10 ~ 12m λεωφορείο
Η ικανότητα ψύξης 18 KW 26 KW 30 KW 32 KW
Δυνατότητα θέρμανσης 20 kW 28 KW 36 KW 38 KW
Συμπιεστήρας Μοναδικό (42cc/34cc) Μία/διπλή επιλογή Δύο (36cc) Δύο (42cc)
Η ροή αέρα (Evap.) 3200 M3/h 3200 M3/h 4800 m3/h 7200 M3/h

Σημείωση: Τα μοντέλα με το "-T" υποδεικνύουν ενσωματωμένη ικανότητα διαχείρισης θερμικής ενέργειας της μπαταρίας.

6. Ασφάλεια και Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMC)

Η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας σε περιβάλλοντα υψηλής τάσης.

  • 360° Ασπίδα & Συνεργατική σύνδεση:Προστασία ευαίσθητων ηλεκτρονικών στοιχείων από το περίπλοκο ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον των οχημάτων νέας ενέργειας.
  • Συνολικά κυκλώματα προστασίας:Συμπεριλαμβανομένων των κυκλωμάτων προφόρτισης υψηλής τάσης, των μονάδων IGBT για τον έλεγχο PTC και της μετατροπής συνεχούς ρεύματος σε συνεχές ρεύμα με προστασία από υπερτάσεις/μικρό κύκλωμα.
Συμπεράσματα

Η NEWBASE δεν είναι απλώς ένας κατασκευαστής, είμαστε ηγέτης στον τομέα του ηλεκτρονικού ελέγχου νέων ενεργειακών συστημάτων και της θερμικής διαχείρισης των επαγγελματικών οχημάτων.ενσωμάτωση, ευφυΐα και ελαφρύ σχεδιασμό, βοηθάμε τους παγκόσμιους εταίρους να οικοδομήσουν ένα πιο βιώσιμο και άνετο μέλλον για τις δημόσιες μεταφορές.

Έτοιμοι να αναβαθμίσετε το σύστημα διαχείρισης θερμότητας του στόλου σας;Επικοινωνήστε με την NEWBASE σήμερα για να μάθετε περισσότερα για τις δυνατότητες OEM και πώς η τεχνολογία αντλίας θερμότητας μας μπορεί να μειώσει το λειτουργικό σας κόστος.