مقدمه
با سرعت گرفتن انتقال جهانی به وسایل نقلیه انرژی جدید، تقاضا برای سیستم های مدیریت حرارتی با راندمان بالا و هوشمند در حمل و نقل تجاری هرگز بیشتر از این نبوده است. درNEWBASE (شرکت الکترونیک خودرو ژنگژو نیوبیس، با مسئولیت محدود)، ما متعهد هستیم که مرزهای فناوری HVAC خودرو را پیش ببریم. آخرین نسل ما ازتهویه مطبوع پمپ حرارتی اینورتر فول DCنشان دهنده یک جهش قابل توجه به جلو است که به طور خاص برای چالش های منحصر به فرد اتوبوس های برقی 6-12 متری، اتوبوس های هیبریدی و اتوبوس های پیل سوختی طراحی شده است.
در این مقاله، به نوآوری های فنی پشت سر خود می پردازیمسری NBEAC، بررسی چگونگی دستیابی به کاهش 30 درصدی مصرف انرژی و کاهش 20 درصدی وزن در مقایسه با سیستم های معمولی.
اساس عملکرد برتر ما در این استفناوری اینورتر تمام DC. برخلاف سیستمهای AC سنتی، کمپرسورهای ما با توان DC با کنترل فرکانس متغیر کار میکنند. این اجازه می دهد تا:
ماسیستم پمپ حرارتیطراحی شده است تا به طور موثر در طیف گسترده ای از آب و هوا عمل کند. چه خنک کننده در18 کیلووات تا 32 کیلوواتیا گرمایش در20 کیلووات تا 38 کیلووات، این سیستم از مبردهای سازگار با محیط زیست (R407C/R410A) استفاده می کند تا آسایش قابل اعتماد کابین را فراهم کند.
یکی از حیاتی ترین چالش ها در تحرک الکتریکی، مدیریت بار حرارتی کابین و باتری است. NEWBASE صنعت را با ما رهبری می کندیکپارچه سازی فشردهویکپارچه سازی سیستم جامعراه حل ها
بهره وری انرژی فقط یک معیار نیست. این ارزش اصلی طراحی ما است. در اینجا نحوه دستیابی به نسبت بهره وری انرژی پیشرو در صنعت (EER) آمده است:
کاهش وزن مستقیماً به افزایش برد رانندگی برای اتوبوس های برقی ترجمه می شود. به الف رسیده ایمکاهش وزن 30 درصددر مقایسه با محصولات مشابه از طریق:
طراحی مدولار ما به ما اجازه می دهد تا طیف گسترده ای از اندازه های اتوبوس را ارائه دهیم. در زیر یک نمای کلی از مدل های پلت فرم استاندارد ما آمده است:
| ویژگی | NBEAC-21 / 21-T | NBEAC-24 / 24-T | NBEAC-30 / 30-T | NBEAC-34 / 34-T |
|---|---|---|---|---|
| برنامه | اتوبوس 6 تا 7 متری | اتوبوس 7 تا 8.5 متری | اتوبوس 9 تا 10 متری | اتوبوس 10 تا 12 متری |
| ظرفیت خنک کننده | 18 کیلو وات | 26 کیلو وات | 30 کیلو وات | 32 کیلو وات |
| ظرفیت گرمایشی | 20 کیلو وات | 28 کیلو وات | 36 کیلووات | 38 کیلو وات |
| کمپرسور | تک (42cc/34cc) | گزینه تک / دوگانه | دوتایی (36 سی سی) | دوتایی (42 سی سی) |
| جریان هوا (تبخیر) | 3200 M³/h | 3200 M³/h | 4800 M³/h | 7200 M³/h |
توجه: مدل های "-T" قابلیت مدیریت حرارتی باتری یکپارچه را نشان می دهد.
ایمنی در محیط های با ولتاژ بالا بسیار مهم است. ویژگی های واحدهای ما:
NEWBASE فقط یک تولید کننده نیست. ما در کنترل الکترونیکی انرژی جدید و مدیریت حرارتی وسایل نقلیه تجاری پیشرو هستیم. با تمرکز بریکپارچگی، هوشمندی و طراحی سبک، ما به شرکای جهانی کمک می کنیم تا آینده ای پایدارتر و راحت تر برای حمل و نقل عمومی بسازند.
برای ارتقای سیستم مدیریت حرارتی ناوگان خود آماده اید؟امروز با NEWBASE تماس بگیرید تا در مورد قابلیت های OEM ما و اینکه چگونه فناوری پمپ حرارتی ما می تواند هزینه های عملیاتی شما را کاهش دهد بیشتر بدانید.
مقدمه
با سرعت گرفتن انتقال جهانی به وسایل نقلیه انرژی جدید، تقاضا برای سیستم های مدیریت حرارتی با راندمان بالا و هوشمند در حمل و نقل تجاری هرگز بیشتر از این نبوده است. درNEWBASE (شرکت الکترونیک خودرو ژنگژو نیوبیس، با مسئولیت محدود)، ما متعهد هستیم که مرزهای فناوری HVAC خودرو را پیش ببریم. آخرین نسل ما ازتهویه مطبوع پمپ حرارتی اینورتر فول DCنشان دهنده یک جهش قابل توجه به جلو است که به طور خاص برای چالش های منحصر به فرد اتوبوس های برقی 6-12 متری، اتوبوس های هیبریدی و اتوبوس های پیل سوختی طراحی شده است.
در این مقاله، به نوآوری های فنی پشت سر خود می پردازیمسری NBEAC، بررسی چگونگی دستیابی به کاهش 30 درصدی مصرف انرژی و کاهش 20 درصدی وزن در مقایسه با سیستم های معمولی.
اساس عملکرد برتر ما در این استفناوری اینورتر تمام DC. برخلاف سیستمهای AC سنتی، کمپرسورهای ما با توان DC با کنترل فرکانس متغیر کار میکنند. این اجازه می دهد تا:
ماسیستم پمپ حرارتیطراحی شده است تا به طور موثر در طیف گسترده ای از آب و هوا عمل کند. چه خنک کننده در18 کیلووات تا 32 کیلوواتیا گرمایش در20 کیلووات تا 38 کیلووات، این سیستم از مبردهای سازگار با محیط زیست (R407C/R410A) استفاده می کند تا آسایش قابل اعتماد کابین را فراهم کند.
یکی از حیاتی ترین چالش ها در تحرک الکتریکی، مدیریت بار حرارتی کابین و باتری است. NEWBASE صنعت را با ما رهبری می کندیکپارچه سازی فشردهویکپارچه سازی سیستم جامعراه حل ها
بهره وری انرژی فقط یک معیار نیست. این ارزش اصلی طراحی ما است. در اینجا نحوه دستیابی به نسبت بهره وری انرژی پیشرو در صنعت (EER) آمده است:
کاهش وزن مستقیماً به افزایش برد رانندگی برای اتوبوس های برقی ترجمه می شود. به الف رسیده ایمکاهش وزن 30 درصددر مقایسه با محصولات مشابه از طریق:
طراحی مدولار ما به ما اجازه می دهد تا طیف گسترده ای از اندازه های اتوبوس را ارائه دهیم. در زیر یک نمای کلی از مدل های پلت فرم استاندارد ما آمده است:
| ویژگی | NBEAC-21 / 21-T | NBEAC-24 / 24-T | NBEAC-30 / 30-T | NBEAC-34 / 34-T |
|---|---|---|---|---|
| برنامه | اتوبوس 6 تا 7 متری | اتوبوس 7 تا 8.5 متری | اتوبوس 9 تا 10 متری | اتوبوس 10 تا 12 متری |
| ظرفیت خنک کننده | 18 کیلو وات | 26 کیلو وات | 30 کیلو وات | 32 کیلو وات |
| ظرفیت گرمایشی | 20 کیلو وات | 28 کیلو وات | 36 کیلووات | 38 کیلو وات |
| کمپرسور | تک (42cc/34cc) | گزینه تک / دوگانه | دوتایی (36 سی سی) | دوتایی (42 سی سی) |
| جریان هوا (تبخیر) | 3200 M³/h | 3200 M³/h | 4800 M³/h | 7200 M³/h |
توجه: مدل های "-T" قابلیت مدیریت حرارتی باتری یکپارچه را نشان می دهد.
ایمنی در محیط های با ولتاژ بالا بسیار مهم است. ویژگی های واحدهای ما:
NEWBASE فقط یک تولید کننده نیست. ما در کنترل الکترونیکی انرژی جدید و مدیریت حرارتی وسایل نقلیه تجاری پیشرو هستیم. با تمرکز بریکپارچگی، هوشمندی و طراحی سبک، ما به شرکای جهانی کمک می کنیم تا آینده ای پایدارتر و راحت تر برای حمل و نقل عمومی بسازند.
برای ارتقای سیستم مدیریت حرارتی ناوگان خود آماده اید؟امروز با NEWBASE تماس بگیرید تا در مورد قابلیت های OEM ما و اینکه چگونه فناوری پمپ حرارتی ما می تواند هزینه های عملیاتی شما را کاهش دهد بیشتر بدانید.