| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Type sensor | Pt1000 of Pt100 (IEC 60751 klasse A/B) |
| Temperatuurbereik | -40°C tot +150°C (standaard); tot +200°C (facultatief) |
| Precisiteit | ± 0,15 + 0,002*°C (klasse A) |
| Reactietijd (τ) | < 10 s in bewegende lucht; < 3 s in vloeistof |
| Isolatiespanning | ≥ 4000 VAC (1 min) |
| Werkspanning | Compatibel met batterijsystemen van 800 V / 1500 V |
| Materiaal van de omhulsel | AISI 316L roestvrij staal of PEEK |
| Type kabel | XLPE of TPU met hoge temperatuur, afgeschermd |
| Verbinding | HV-compatibele automobielconnector (aanpasbaar) |
| Ingangsbescherming | IP67 / IP6K9K |
| Certificeringen | CE, E-Mark, ISO 16949, UL 2580, IEC 62133 |
| Trillingsweerstand | 10-55 Hz, 1,5 mm amplitude (per SAE J2380) |
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Type sensor | Pt1000 of Pt100 (IEC 60751 klasse A/B) |
| Temperatuurbereik | -40°C tot +150°C (standaard); tot +200°C (facultatief) |
| Precisiteit | ± 0,15 + 0,002*°C (klasse A) |
| Reactietijd (τ) | < 10 s in bewegende lucht; < 3 s in vloeistof |
| Isolatiespanning | ≥ 4000 VAC (1 min) |
| Werkspanning | Compatibel met batterijsystemen van 800 V / 1500 V |
| Materiaal van de omhulsel | AISI 316L roestvrij staal of PEEK |
| Type kabel | XLPE of TPU met hoge temperatuur, afgeschermd |
| Verbinding | HV-compatibele automobielconnector (aanpasbaar) |
| Ingangsbescherming | IP67 / IP6K9K |
| Certificeringen | CE, E-Mark, ISO 16949, UL 2580, IEC 62133 |
| Trillingsweerstand | 10-55 Hz, 1,5 mm amplitude (per SAE J2380) |