logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Αισθητήρας θερμοκρασίας PT υψηλής τάσης με απομόνωση 1500 VDC και στοιχείο Pt1000 ή Pt100 για θερμική διαχείριση μπαταρίας IP67 ή IP6K9K

Αισθητήρας θερμοκρασίας PT υψηλής τάσης με απομόνωση 1500 VDC και στοιχείο Pt1000 ή Pt100 για θερμική διαχείριση μπαταρίας IP67 ή IP6K9K

Πληροφορίες λεπτομέρειας
Επισημαίνω:

1

,

Αισθητήρας θερμοκρασίας PT υψηλής τάσης 500 VDC

,

Θερμόμετρο αντίστασης Pt1000 ή Pt100 Platinum

,

Θερμικός αισθητήρας μπαταρίας IP67 ή IP6K9K

Περιγραφή προϊόντων
Αισθητήρας θερμοκρασίας PT υψηλής τάσης για συστήματα θερμικής διαχείρισης μπαταριών
Σύνοψη
ΗΑισθητήρας θερμοκρασίας PT υψηλής τάσηςείναι ένα κρίσιμο συστατικό ανίχνευσης στοΣυγκρότημα χτύπησης προς τα κάτω (KD)των προηγμένωνΣυστήματα θερμικής διαχείρισης μπαταριών (BTMS)χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικά λεωφορεία, ηλεκτρικά οχήματα και πλατφόρμες αποθήκευσης ενέργειας.Αυτός ο αισθητήρας PT (Platinum Resistance Thermometer) παρέχει ακριβή, σταθερή και αξιόπιστη παρακολούθηση της θερμοκρασίας των κυψελών της μπαταρίας, των συστοιχιών, των ράβδων διασταύρωσης και των κυκλωμάτων ψύξης, εξασφαλίζοντας ασφαλή, αποδοτική και μακροχρόνια λειτουργία της μπαταρίας σε συνθήκες δυναμικού φορτίου.
Ως μέρος του ολοκληρωμένου χαρτοφυλακίου διαχείρισης θερμότητας της NEWBASE, ο αισθητήρας PT υψηλής τάσης συμμορφώνεται με αυστηρά πρότυπα αυτοκινητοβιομηχανικής ασφάλειας και ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας,καθιστώντας το ουσιαστικό στοιχείο στις αρχιτεκτονικές λειτουργικής ασφάλειας που ορίζονται απόISO 26262 (ASIL B/C)καιΟνομαστική ονομασία.
Βασικά χαρακτηριστικά και τεχνικά πλεονεκτήματα
Αισθητήρα RTD με ακρίβεια πλατίνης
Ο αισθητήρας χρησιμοποιεί έναΠλατινένιο στοιχείο αντίστασης Pt1000 ή Pt100(IEC 60751 Α ή Β ακρίβεια), προσφέροντας εξαιρετική γραμμικότητα, επαναληπτικότητα και μακροχρόνια σταθερότητα σε ευρύ εύρος θερμοκρασιών.± 0,3°C σε θερμοκρασία 0-100°C, επιτρέπει λεπτομερείς αλγόριθμους θερμικού ελέγχου που αποτρέπουν την υπερθέρμανση, τη θερμική απόδραση και την άνιση γήρανση των κυττάρων.
Σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές SAE J2929 και IEC 62660-2 για την ασφάλεια των μπαταριών ιόντων λιθίου,Η ακριβής ανάδραση θερμοκρασίας από πολλαπλά σημεία είναι υποχρεωτική για την αποτελεσματική διαχείριση της μπαταρίας, καθιστώντας απαραίτητους τους αισθητήρες υψηλής ακρίβειας PT..
Απομόνωση υψηλής τάσης και ηλεκτρική ασφάλεια
Σχεδιασμένο ρητά γιασυστήματα μπαταριών έλξης υψηλής τάσης, ο αισθητήρας PT διαθέτει:
  • Ενισχυμένη μόνωσημεταξύ του αισθητήρα και των καλωδίων σήματος
  • Δυνατότητα διηλεκτρικής ≥ 4 kV AC(1 λεπτό)
  • Αποστάσεις εμβέλειας και διαχωρισμούσυμμορφώνονται με:IEC 60664-1για συστήματα 1500 VDC
Αυτό διασφαλίζει την ασφάλεια του χειριστή και του συστήματος ακόμη και σε συνθήκες βλάβης, πληρώντας τις απαιτήσεις τηςISO 6469-3καιUL 2580για την ασφάλεια των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων.
Σκληρό Μηχανολογικό & Περιβαλλοντικό Σχεδιασμό
Τοποθετείται σεαπό ανοξείδωτο χάλυβα (AISI 316L) ή PEEK, ο αισθητήρας αντιστέκεται:
  • Έκθεση σε ψυκτικό (μείγματα αιθυλενίου/προπυλενογλυκόλης)
  • Δονήσεις και μηχανικές συγκρούσεις (επιβεβαίωση SAE J2380)
  • Διαβρωτικές ατμόσφαιρες και άλατα δρόμου
Η άκρη του ανιχνευτή είναι συχνάμε θερμοκρασία άνω του 80 °C,, την επίτευξηIP67 ή IP6K9Kβαθμολογία ανάΕιδικότερα:, που επιτρέπει την άμεση κατάδυση σε πλάκες ψύξης με υγρό ή τη σύνδεση με τερματικά υψηλής τάσης χωρίς κίνδυνο εισόδου υγρασίας.
Βελτιστοποιημένο για ενσωμάτωση KD (Knock-Down)
ΩςΣυστατικό του κιτ KD, ο αισθητήρας PT παρέχεται με:
  • Προδιαμορφωμένοι σύνδεσμοι υψηλής τάσης (π.χ.Εταιρική συνεργασία,Γιάζακι, ήΝτελφί Πάκαρντ)
  • Καθορισμένα μήκη προβολέων και δρομολόγια για αυτοματοποιημένη συναρμολόγηση
  • Παραλλαγές με κωδικό χρώματος ή με ετικέτα για μπαταρίες πολλαπλών ζωνών
Αυτό εξορθολογίζει την τελική συναρμολόγηση σε περιφερειακές εγκαταστάσεις παραγωγής, εξασφαλίζοντας παράλληλα συνεπή απόδοση και ιχνηλασιμότητα, κρίσιμες για τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού OEM.
Χαμηλή εκπομπή EMI και ακεραιότητα σήματος
Ο αισθητήρας χρησιμοποιείΚαλωδίωση με θωράκιση στρεβλωμένου ζεύγουςΜε προστασία από φύλλο και πλέξιμο, ελαχιστοποιώντας τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές σε θορυβώδη περιβάλλοντα υψηλής ισχύος.CISPR 25 Τάξη 3και υποστηρίζει την αξιόπιστη επικοινωνία με τηνΣύστημα διαχείρισης μπαταριών (BMS)ακόμη και δίπλα σε μετατροπείς και μετατροπείς DC-DC.
Τεχνικές προδιαγραφές
ΠαράμετροςΠροδιαγραφές
Τύπος αισθητήραPt1000 ή Pt100 (IEC 60751 κατηγορία A/B)
Περιοχή θερμοκρασίας-40°C έως +150°C (κανονικός), έως +200°C (προαιρετικός)
Ακριβότητα± 0,15 + 0,002* χιλιόμετρα) °C (Τάξη Α)
Χρόνος απόκρισης (τ)< 10 δευτερόλεπτα σε κινητό αέρα· < 3 δευτερόλεπτα σε υγρό
Τετάρτη≥ 4.000 VAC (1 λεπτό)
Δραστηριακή τάσηΣυμβατό με συστήματα μπαταριών 800 V / 1500 V
Υλικό κάλυψηςΆξονα AISI 316L ή PEEK
Τύπος καλωδίουΥψηλής θερμοκρασίας XLPE ή TPU, προστατευμένο
ΣυνδετήραςΣυμπλέκτης αυτοκινήτου συμβατός με το σύστημα HV (προσαρμόσιμος)
Προστασία κατά της εισόδουIP67 / IP6K9K
ΠιστοποιητικάΕτικέτες:
Αντίσταση σε δονήσεις10-55 Hz, πλάτος 1,5 mm (ανά SAE J2380)
Εφαρμογές
  • Συσκευές μπαταριών με υγρή ψύξηγια ηλεκτρικά λεωφορεία (συμπεριλαμβανομένων των ενσωματωμένων πλατφορμών αντλίας θερμότητας 24 kW)
  • Παρακολούθηση διασύνδεσης μονάδας μπαταρίας
  • Ανίχνευση θερμοκρασίας επιφάνειας ψυχρής πλάκας
  • Ελέγχος της θερμοκρασίας του κουτιού διασύνδεσης HV και της ασφάλειας
  • Συστήματα έγκαιρης προειδοποίησης θερμικής διαφυγής
Σε συστήματα που χρησιμοποιούν έμμεση ψύξη (π.χ. ψυκτικό σε ψυκτικό μέσω θερμικού ανταλλάκτη πλάκας),Οι αισθητήρες αυτοί παρέχουν τον κρίσιμο κύκλο ανατροφοδότησης που απαιτείται για συντονισμένο έλεγχο μεταξύ του BMS και του ελεγκτή HVACενεργός προετοιμασμός μπαταρίαςκατά την φόρτιση.
Περιεχόμενο της βιομηχανίας και συμμόρφωση
Όπως σημειώνει ηΔιεθνές Συμβούλιο για τις Καθαρές Μεταφορές (ICCT)καιΕθνικό Εργαστήριο Argonne, ο ακριβής έλεγχος της θερμοκρασίας είναι μεταξύ των τριών κορυφαίων παραγόντων που επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής του κύκλου της μπαταρίας και την ικανότητα γρήγορης φόρτισης.Η χρήση αισθητήρων PT υψηλής τάσης αντί για θερμιστές NTC ευνοείται όλο και περισσότερο στα εμπορικά ηλεκτρικά οχήματα λόγω της ανώτερης ακρίβειας τους, αντοχή στην παρασυρόμενη ενέργεια και τυποποίηση σε παγκόσμιες πλατφόρμες.
Ο υψηλής τάσης αισθητήρας PT της NEWBASE ευθυγραμμίζεται με αυτή την τάση, προσφέροντας μια πιστοποιημένη ασφάλεια,έτοιμη για παραγωγή λύση που υποστηρίζει τις απαιτήσεις κλιμακωτότητας και αξιοπιστίας της ηλεκτρικής κινητικότητας επόμενης γενιάς.
Για την ενσωμάτωση στο συγκρότημα της μπαταρίας KD σας, η NEWBASE παρέχει πλήρη υποστήριξη μηχανικής, συμπεριλαμβανομένης της τεκμηρίωσης DFMEA, της επικύρωσης θερμικής προσομοίωσης,και προσαρμογή συνδέσμων για να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη συμβατότητα με την αρχιτεκτονική BMS και τη διαδικασία κατασκευής.
Συνιστώμενα προϊόντα
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Αισθητήρας θερμοκρασίας PT υψηλής τάσης με απομόνωση 1500 VDC και στοιχείο Pt1000 ή Pt100 για θερμική διαχείριση μπαταρίας IP67 ή IP6K9K
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Επισημαίνω

1

,

Αισθητήρας θερμοκρασίας PT υψηλής τάσης 500 VDC

,

Θερμόμετρο αντίστασης Pt1000 ή Pt100 Platinum

,

Θερμικός αισθητήρας μπαταρίας IP67 ή IP6K9K

Περιγραφή προϊόντων
Αισθητήρας θερμοκρασίας PT υψηλής τάσης για συστήματα θερμικής διαχείρισης μπαταριών
Σύνοψη
ΗΑισθητήρας θερμοκρασίας PT υψηλής τάσηςείναι ένα κρίσιμο συστατικό ανίχνευσης στοΣυγκρότημα χτύπησης προς τα κάτω (KD)των προηγμένωνΣυστήματα θερμικής διαχείρισης μπαταριών (BTMS)χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικά λεωφορεία, ηλεκτρικά οχήματα και πλατφόρμες αποθήκευσης ενέργειας.Αυτός ο αισθητήρας PT (Platinum Resistance Thermometer) παρέχει ακριβή, σταθερή και αξιόπιστη παρακολούθηση της θερμοκρασίας των κυψελών της μπαταρίας, των συστοιχιών, των ράβδων διασταύρωσης και των κυκλωμάτων ψύξης, εξασφαλίζοντας ασφαλή, αποδοτική και μακροχρόνια λειτουργία της μπαταρίας σε συνθήκες δυναμικού φορτίου.
Ως μέρος του ολοκληρωμένου χαρτοφυλακίου διαχείρισης θερμότητας της NEWBASE, ο αισθητήρας PT υψηλής τάσης συμμορφώνεται με αυστηρά πρότυπα αυτοκινητοβιομηχανικής ασφάλειας και ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας,καθιστώντας το ουσιαστικό στοιχείο στις αρχιτεκτονικές λειτουργικής ασφάλειας που ορίζονται απόISO 26262 (ASIL B/C)καιΟνομαστική ονομασία.
Βασικά χαρακτηριστικά και τεχνικά πλεονεκτήματα
Αισθητήρα RTD με ακρίβεια πλατίνης
Ο αισθητήρας χρησιμοποιεί έναΠλατινένιο στοιχείο αντίστασης Pt1000 ή Pt100(IEC 60751 Α ή Β ακρίβεια), προσφέροντας εξαιρετική γραμμικότητα, επαναληπτικότητα και μακροχρόνια σταθερότητα σε ευρύ εύρος θερμοκρασιών.± 0,3°C σε θερμοκρασία 0-100°C, επιτρέπει λεπτομερείς αλγόριθμους θερμικού ελέγχου που αποτρέπουν την υπερθέρμανση, τη θερμική απόδραση και την άνιση γήρανση των κυττάρων.
Σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές SAE J2929 και IEC 62660-2 για την ασφάλεια των μπαταριών ιόντων λιθίου,Η ακριβής ανάδραση θερμοκρασίας από πολλαπλά σημεία είναι υποχρεωτική για την αποτελεσματική διαχείριση της μπαταρίας, καθιστώντας απαραίτητους τους αισθητήρες υψηλής ακρίβειας PT..
Απομόνωση υψηλής τάσης και ηλεκτρική ασφάλεια
Σχεδιασμένο ρητά γιασυστήματα μπαταριών έλξης υψηλής τάσης, ο αισθητήρας PT διαθέτει:
  • Ενισχυμένη μόνωσημεταξύ του αισθητήρα και των καλωδίων σήματος
  • Δυνατότητα διηλεκτρικής ≥ 4 kV AC(1 λεπτό)
  • Αποστάσεις εμβέλειας και διαχωρισμούσυμμορφώνονται με:IEC 60664-1για συστήματα 1500 VDC
Αυτό διασφαλίζει την ασφάλεια του χειριστή και του συστήματος ακόμη και σε συνθήκες βλάβης, πληρώντας τις απαιτήσεις τηςISO 6469-3καιUL 2580για την ασφάλεια των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων.
Σκληρό Μηχανολογικό & Περιβαλλοντικό Σχεδιασμό
Τοποθετείται σεαπό ανοξείδωτο χάλυβα (AISI 316L) ή PEEK, ο αισθητήρας αντιστέκεται:
  • Έκθεση σε ψυκτικό (μείγματα αιθυλενίου/προπυλενογλυκόλης)
  • Δονήσεις και μηχανικές συγκρούσεις (επιβεβαίωση SAE J2380)
  • Διαβρωτικές ατμόσφαιρες και άλατα δρόμου
Η άκρη του ανιχνευτή είναι συχνάμε θερμοκρασία άνω του 80 °C,, την επίτευξηIP67 ή IP6K9Kβαθμολογία ανάΕιδικότερα:, που επιτρέπει την άμεση κατάδυση σε πλάκες ψύξης με υγρό ή τη σύνδεση με τερματικά υψηλής τάσης χωρίς κίνδυνο εισόδου υγρασίας.
Βελτιστοποιημένο για ενσωμάτωση KD (Knock-Down)
ΩςΣυστατικό του κιτ KD, ο αισθητήρας PT παρέχεται με:
  • Προδιαμορφωμένοι σύνδεσμοι υψηλής τάσης (π.χ.Εταιρική συνεργασία,Γιάζακι, ήΝτελφί Πάκαρντ)
  • Καθορισμένα μήκη προβολέων και δρομολόγια για αυτοματοποιημένη συναρμολόγηση
  • Παραλλαγές με κωδικό χρώματος ή με ετικέτα για μπαταρίες πολλαπλών ζωνών
Αυτό εξορθολογίζει την τελική συναρμολόγηση σε περιφερειακές εγκαταστάσεις παραγωγής, εξασφαλίζοντας παράλληλα συνεπή απόδοση και ιχνηλασιμότητα, κρίσιμες για τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού OEM.
Χαμηλή εκπομπή EMI και ακεραιότητα σήματος
Ο αισθητήρας χρησιμοποιείΚαλωδίωση με θωράκιση στρεβλωμένου ζεύγουςΜε προστασία από φύλλο και πλέξιμο, ελαχιστοποιώντας τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές σε θορυβώδη περιβάλλοντα υψηλής ισχύος.CISPR 25 Τάξη 3και υποστηρίζει την αξιόπιστη επικοινωνία με τηνΣύστημα διαχείρισης μπαταριών (BMS)ακόμη και δίπλα σε μετατροπείς και μετατροπείς DC-DC.
Τεχνικές προδιαγραφές
ΠαράμετροςΠροδιαγραφές
Τύπος αισθητήραPt1000 ή Pt100 (IEC 60751 κατηγορία A/B)
Περιοχή θερμοκρασίας-40°C έως +150°C (κανονικός), έως +200°C (προαιρετικός)
Ακριβότητα± 0,15 + 0,002* χιλιόμετρα) °C (Τάξη Α)
Χρόνος απόκρισης (τ)< 10 δευτερόλεπτα σε κινητό αέρα· < 3 δευτερόλεπτα σε υγρό
Τετάρτη≥ 4.000 VAC (1 λεπτό)
Δραστηριακή τάσηΣυμβατό με συστήματα μπαταριών 800 V / 1500 V
Υλικό κάλυψηςΆξονα AISI 316L ή PEEK
Τύπος καλωδίουΥψηλής θερμοκρασίας XLPE ή TPU, προστατευμένο
ΣυνδετήραςΣυμπλέκτης αυτοκινήτου συμβατός με το σύστημα HV (προσαρμόσιμος)
Προστασία κατά της εισόδουIP67 / IP6K9K
ΠιστοποιητικάΕτικέτες:
Αντίσταση σε δονήσεις10-55 Hz, πλάτος 1,5 mm (ανά SAE J2380)
Εφαρμογές
  • Συσκευές μπαταριών με υγρή ψύξηγια ηλεκτρικά λεωφορεία (συμπεριλαμβανομένων των ενσωματωμένων πλατφορμών αντλίας θερμότητας 24 kW)
  • Παρακολούθηση διασύνδεσης μονάδας μπαταρίας
  • Ανίχνευση θερμοκρασίας επιφάνειας ψυχρής πλάκας
  • Ελέγχος της θερμοκρασίας του κουτιού διασύνδεσης HV και της ασφάλειας
  • Συστήματα έγκαιρης προειδοποίησης θερμικής διαφυγής
Σε συστήματα που χρησιμοποιούν έμμεση ψύξη (π.χ. ψυκτικό σε ψυκτικό μέσω θερμικού ανταλλάκτη πλάκας),Οι αισθητήρες αυτοί παρέχουν τον κρίσιμο κύκλο ανατροφοδότησης που απαιτείται για συντονισμένο έλεγχο μεταξύ του BMS και του ελεγκτή HVACενεργός προετοιμασμός μπαταρίαςκατά την φόρτιση.
Περιεχόμενο της βιομηχανίας και συμμόρφωση
Όπως σημειώνει ηΔιεθνές Συμβούλιο για τις Καθαρές Μεταφορές (ICCT)καιΕθνικό Εργαστήριο Argonne, ο ακριβής έλεγχος της θερμοκρασίας είναι μεταξύ των τριών κορυφαίων παραγόντων που επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής του κύκλου της μπαταρίας και την ικανότητα γρήγορης φόρτισης.Η χρήση αισθητήρων PT υψηλής τάσης αντί για θερμιστές NTC ευνοείται όλο και περισσότερο στα εμπορικά ηλεκτρικά οχήματα λόγω της ανώτερης ακρίβειας τους, αντοχή στην παρασυρόμενη ενέργεια και τυποποίηση σε παγκόσμιες πλατφόρμες.
Ο υψηλής τάσης αισθητήρας PT της NEWBASE ευθυγραμμίζεται με αυτή την τάση, προσφέροντας μια πιστοποιημένη ασφάλεια,έτοιμη για παραγωγή λύση που υποστηρίζει τις απαιτήσεις κλιμακωτότητας και αξιοπιστίας της ηλεκτρικής κινητικότητας επόμενης γενιάς.
Για την ενσωμάτωση στο συγκρότημα της μπαταρίας KD σας, η NEWBASE παρέχει πλήρη υποστήριξη μηχανικής, συμπεριλαμβανομένης της τεκμηρίωσης DFMEA, της επικύρωσης θερμικής προσομοίωσης,και προσαρμογή συνδέσμων για να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη συμβατότητα με την αρχιτεκτονική BMS και τη διαδικασία κατασκευής.