logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Sensor Suhu PT Tegangan Tinggi dengan Isolasi 1.500 VDC dan Elemen Pt1000 atau Pt100 untuk Manajemen Termal Baterai IP67 atau IP6K9K

Sensor Suhu PT Tegangan Tinggi dengan Isolasi 1.500 VDC dan Elemen Pt1000 atau Pt100 untuk Manajemen Termal Baterai IP67 atau IP6K9K

Informasi Rinci
Menyoroti:

1

,

Sensor Suhu PT Tegangan Tinggi 500 VDC

,

Termometer Resistensi Platinum Pt1000 atau Pt100

,

Sensor Termal Baterai IP67 atau IP6K9K

Deskripsi Produk
Sensor Suhu PT Tegangan Tinggi untuk Sistem Manajemen Termal Baterai
Ringkasan
ItuSensor Suhu PT Tegangan Tinggimerupakan komponen penginderaan kritis dalamPerakitan Knock Down (KD).tingkat lanjutSistem Manajemen Termal Baterai (BTMS)digunakan dalam bus listrik, kendaraan listrik komersial, dan platform penyimpanan energi. Dirancang khusus untuk lingkungan bertegangan tinggi hingga 1.500 VDC, sensor PT (Platinum Resistance Thermometer) ini memberikan pemantauan suhu sel baterai, modul, busbar, dan sirkuit pendingin yang tepat, stabil, dan andal—memastikan pengoperasian baterai yang aman, efisien, dan tahan lama dalam kondisi beban dinamis.
Sebagai bagian dari portofolio manajemen termal terintegrasi NEWBASE, sensor PT tegangan tinggi mematuhi standar keselamatan otomotif dan kompatibilitas elektromagnetik yang ketat, menjadikannya elemen penting dalam arsitektur keselamatan fungsional yang ditentukan olehISO 26262 (ASIL B/C)DanPBB ECE R100.
Fitur Utama & Keunggulan Teknis
Elemen Penginderaan RTD Platinum Presisi
Sensor ini menggunakan aElemen resistensi platinum Pt1000 atau Pt100(Akurasi Kelas A atau B IEC 60751), menawarkan linearitas, kemampuan pengulangan, dan stabilitas jangka panjang yang sangat baik pada rentang suhu yang luas. Dengan akurasi khas± 0,3°C pada 0-100°C, ini memungkinkan algoritme kontrol termal terperinci yang mencegah panas berlebih, pelepasan panas, dan penuaan sel yang tidak merata.
Menurut pedoman SAE J2929 dan IEC 62660-2 untuk keamanan baterai lithium-ion, umpan balik suhu yang akurat dari berbagai titik adalah hal yang wajib untuk manajemen baterai yang efektif—sehingga sensor PT berpresisi tinggi sangat diperlukan.
Isolasi Tegangan Tinggi & Keamanan Listrik
Dirancang secara eksplisit untuksistem baterai traksi tegangan tinggi, fitur sensor PT:
  • Isolasi yang diperkuatantara elemen penginderaan dan kabel sinyal
  • Kekuatan dielektrik ≥ 4 kV AC(1 menit)
  • Jarak rambat dan jarak bebassesuai denganIEC 60664-1untuk sistem 1.500 VDC
Hal ini memastikan keselamatan operator dan sistem bahkan selama kondisi kesalahan, memenuhi persyaratanISO 6469-3DanUL 2580untuk keamanan baterai kendaraan listrik.
Desain Mekanik & Lingkungan yang Kuat
Bertempat di abaja tahan karat (AISI 316L) atau selubung MENGINTIP, sensor menolak:
  • Paparan cairan pendingin (campuran etilen/propilen glikol)
  • Getaran dan guncangan mekanis (divalidasi SAE J2380)
  • Atmosfer korosif dan garam jalan
Ujung probe sering kalidilas dengan laser dan tertutup rapat, mencapai sebuahIP67 atau IP6K9Kperingkat perIEC 60529, memungkinkan perendaman langsung dalam pelat berpendingin cairan atau dipasang pada terminal tegangan tinggi tanpa risiko masuknya uap air.
Dioptimalkan untuk Integrasi KD (Knock-Down).
Sebagai sebuahKomponen kit KD, sensor PT dilengkapi dengan:
  • Konektor tegangan tinggi yang sudah dicetak sebelumnya (misalnya,Konektivitas TE AMP+,Yazaki, atauDelphi Paket)
  • Panjang lead dan jalur perutean yang ditentukan untuk perakitan otomatis
  • Varian dengan kode warna atau label untuk paket baterai multi-zona
Hal ini menyederhanakan perakitan akhir di lokasi manufaktur regional sekaligus memastikan kinerja dan ketertelusuran yang konsisten—penting bagi rantai pasokan OEM global.
Emisi EMI & Integritas Sinyal Rendah
Sensornya bekerjakabel berpelindung twisted-pairdengan pelindung foil + jalinan, meminimalkan interferensi elektromagnetik di lingkungan berdaya tinggi yang bising. Desain ini sesuai denganCISPR 25 Kelas 3dan mendukung komunikasi yang andal denganSistem Manajemen Baterai (BMS)bahkan di samping inverter dan konverter DC-DC.
Spesifikasi Teknis
ParameterSpesifikasi
Jenis SensorPt1000 atau Pt100 (IEC 60751 Kelas A/B)
Kisaran Suhu-40°C hingga +150°C (standar); hingga +200°C (opsional)
Ketepatan±(0,15 + 0,002*|t|) °C (Kelas A)
Waktu Respons (τ)<10 detik di udara bergerak; < 3 detik dalam cairan
Tegangan Isolasi≥ 4.000 VAC (1 menit)
Tegangan OperasiKompatibel dengan sistem baterai 800 V / 1.500 V
Bahan SarungBaja tahan karat AISI 316L atau MENGINTIP
Jenis KabelXLPE atau TPU suhu tinggi, terlindung
KonektorKonektor otomotif yang kompatibel dengan HV (dapat disesuaikan)
Perlindungan MasuknyaIP67 / IP6K9K
SertifikasiCE, E-Mark, ISO 16949, UL 2580, IEC 62133
Ketahanan Getaran10-55 Hz, amplitudo 1,5 mm (sesuai SAE J2380)
Aplikasi
  • Paket baterai berpendingin cairanuntuk bus listrik (termasuk platform terintegrasi pompa panas 24kW)
  • Pemantauan interkoneksi modul baterai
  • Penginderaan suhu permukaan pelat dingin
  • Kotak sambungan HV dan pengawasan suhu sekering
  • Sistem peringatan dini thermal runaway
Dalam sistem yang menggunakan pendinginan tidak langsung (misalnya, refrigeran-ke-pendingin melalui penukar panas pelat), sensor ini menyediakan putaran umpan balik penting yang diperlukan untuk kontrol terkoordinasi antara pengontrol BMS dan HVAC—memungkinkan strategi sepertipengkondisian baterai aktifselama pengisian.
Konteks & Kepatuhan Industri
Sebagaimana dicatat olehDewan Internasional untuk Transportasi Bersih (ICCT)DanLaboratorium Nasional Argonne, kontrol suhu yang tepat merupakan salah satu dari tiga faktor utama yang memengaruhi masa pakai baterai dan kemampuan pengisian daya cepat. Penggunaan sensor PT bertegangan tinggi—daripada termistor NTC—semakin disukai pada kendaraan listrik komersial karena akurasinya yang unggul, ketahanan terhadap penyimpangan, dan standarisasi di seluruh platform global.
Sensor PT tegangan tinggi NEWBASE sejalan dengan tren ini, menawarkan solusi siap produksi yang bersertifikat keselamatan dan mendukung tuntutan skalabilitas dan keandalan mobilitas listrik generasi mendatang.
Untuk integrasi ke dalam rakitan paket baterai KD Anda, NEWBASE menyediakan dukungan teknis penuh—termasuk dokumentasi DFMEA, validasi simulasi termal, dan penyesuaian konektor—untuk memastikan kompatibilitas sempurna dengan arsitektur BMS dan proses manufaktur Anda.
Produk
rincian produk
Sensor Suhu PT Tegangan Tinggi dengan Isolasi 1.500 VDC dan Elemen Pt1000 atau Pt100 untuk Manajemen Termal Baterai IP67 atau IP6K9K
Informasi Rinci
Menyoroti

1

,

Sensor Suhu PT Tegangan Tinggi 500 VDC

,

Termometer Resistensi Platinum Pt1000 atau Pt100

,

Sensor Termal Baterai IP67 atau IP6K9K

Deskripsi Produk
Sensor Suhu PT Tegangan Tinggi untuk Sistem Manajemen Termal Baterai
Ringkasan
ItuSensor Suhu PT Tegangan Tinggimerupakan komponen penginderaan kritis dalamPerakitan Knock Down (KD).tingkat lanjutSistem Manajemen Termal Baterai (BTMS)digunakan dalam bus listrik, kendaraan listrik komersial, dan platform penyimpanan energi. Dirancang khusus untuk lingkungan bertegangan tinggi hingga 1.500 VDC, sensor PT (Platinum Resistance Thermometer) ini memberikan pemantauan suhu sel baterai, modul, busbar, dan sirkuit pendingin yang tepat, stabil, dan andal—memastikan pengoperasian baterai yang aman, efisien, dan tahan lama dalam kondisi beban dinamis.
Sebagai bagian dari portofolio manajemen termal terintegrasi NEWBASE, sensor PT tegangan tinggi mematuhi standar keselamatan otomotif dan kompatibilitas elektromagnetik yang ketat, menjadikannya elemen penting dalam arsitektur keselamatan fungsional yang ditentukan olehISO 26262 (ASIL B/C)DanPBB ECE R100.
Fitur Utama & Keunggulan Teknis
Elemen Penginderaan RTD Platinum Presisi
Sensor ini menggunakan aElemen resistensi platinum Pt1000 atau Pt100(Akurasi Kelas A atau B IEC 60751), menawarkan linearitas, kemampuan pengulangan, dan stabilitas jangka panjang yang sangat baik pada rentang suhu yang luas. Dengan akurasi khas± 0,3°C pada 0-100°C, ini memungkinkan algoritme kontrol termal terperinci yang mencegah panas berlebih, pelepasan panas, dan penuaan sel yang tidak merata.
Menurut pedoman SAE J2929 dan IEC 62660-2 untuk keamanan baterai lithium-ion, umpan balik suhu yang akurat dari berbagai titik adalah hal yang wajib untuk manajemen baterai yang efektif—sehingga sensor PT berpresisi tinggi sangat diperlukan.
Isolasi Tegangan Tinggi & Keamanan Listrik
Dirancang secara eksplisit untuksistem baterai traksi tegangan tinggi, fitur sensor PT:
  • Isolasi yang diperkuatantara elemen penginderaan dan kabel sinyal
  • Kekuatan dielektrik ≥ 4 kV AC(1 menit)
  • Jarak rambat dan jarak bebassesuai denganIEC 60664-1untuk sistem 1.500 VDC
Hal ini memastikan keselamatan operator dan sistem bahkan selama kondisi kesalahan, memenuhi persyaratanISO 6469-3DanUL 2580untuk keamanan baterai kendaraan listrik.
Desain Mekanik & Lingkungan yang Kuat
Bertempat di abaja tahan karat (AISI 316L) atau selubung MENGINTIP, sensor menolak:
  • Paparan cairan pendingin (campuran etilen/propilen glikol)
  • Getaran dan guncangan mekanis (divalidasi SAE J2380)
  • Atmosfer korosif dan garam jalan
Ujung probe sering kalidilas dengan laser dan tertutup rapat, mencapai sebuahIP67 atau IP6K9Kperingkat perIEC 60529, memungkinkan perendaman langsung dalam pelat berpendingin cairan atau dipasang pada terminal tegangan tinggi tanpa risiko masuknya uap air.
Dioptimalkan untuk Integrasi KD (Knock-Down).
Sebagai sebuahKomponen kit KD, sensor PT dilengkapi dengan:
  • Konektor tegangan tinggi yang sudah dicetak sebelumnya (misalnya,Konektivitas TE AMP+,Yazaki, atauDelphi Paket)
  • Panjang lead dan jalur perutean yang ditentukan untuk perakitan otomatis
  • Varian dengan kode warna atau label untuk paket baterai multi-zona
Hal ini menyederhanakan perakitan akhir di lokasi manufaktur regional sekaligus memastikan kinerja dan ketertelusuran yang konsisten—penting bagi rantai pasokan OEM global.
Emisi EMI & Integritas Sinyal Rendah
Sensornya bekerjakabel berpelindung twisted-pairdengan pelindung foil + jalinan, meminimalkan interferensi elektromagnetik di lingkungan berdaya tinggi yang bising. Desain ini sesuai denganCISPR 25 Kelas 3dan mendukung komunikasi yang andal denganSistem Manajemen Baterai (BMS)bahkan di samping inverter dan konverter DC-DC.
Spesifikasi Teknis
ParameterSpesifikasi
Jenis SensorPt1000 atau Pt100 (IEC 60751 Kelas A/B)
Kisaran Suhu-40°C hingga +150°C (standar); hingga +200°C (opsional)
Ketepatan±(0,15 + 0,002*|t|) °C (Kelas A)
Waktu Respons (τ)<10 detik di udara bergerak; < 3 detik dalam cairan
Tegangan Isolasi≥ 4.000 VAC (1 menit)
Tegangan OperasiKompatibel dengan sistem baterai 800 V / 1.500 V
Bahan SarungBaja tahan karat AISI 316L atau MENGINTIP
Jenis KabelXLPE atau TPU suhu tinggi, terlindung
KonektorKonektor otomotif yang kompatibel dengan HV (dapat disesuaikan)
Perlindungan MasuknyaIP67 / IP6K9K
SertifikasiCE, E-Mark, ISO 16949, UL 2580, IEC 62133
Ketahanan Getaran10-55 Hz, amplitudo 1,5 mm (sesuai SAE J2380)
Aplikasi
  • Paket baterai berpendingin cairanuntuk bus listrik (termasuk platform terintegrasi pompa panas 24kW)
  • Pemantauan interkoneksi modul baterai
  • Penginderaan suhu permukaan pelat dingin
  • Kotak sambungan HV dan pengawasan suhu sekering
  • Sistem peringatan dini thermal runaway
Dalam sistem yang menggunakan pendinginan tidak langsung (misalnya, refrigeran-ke-pendingin melalui penukar panas pelat), sensor ini menyediakan putaran umpan balik penting yang diperlukan untuk kontrol terkoordinasi antara pengontrol BMS dan HVAC—memungkinkan strategi sepertipengkondisian baterai aktifselama pengisian.
Konteks & Kepatuhan Industri
Sebagaimana dicatat olehDewan Internasional untuk Transportasi Bersih (ICCT)DanLaboratorium Nasional Argonne, kontrol suhu yang tepat merupakan salah satu dari tiga faktor utama yang memengaruhi masa pakai baterai dan kemampuan pengisian daya cepat. Penggunaan sensor PT bertegangan tinggi—daripada termistor NTC—semakin disukai pada kendaraan listrik komersial karena akurasinya yang unggul, ketahanan terhadap penyimpangan, dan standarisasi di seluruh platform global.
Sensor PT tegangan tinggi NEWBASE sejalan dengan tren ini, menawarkan solusi siap produksi yang bersertifikat keselamatan dan mendukung tuntutan skalabilitas dan keandalan mobilitas listrik generasi mendatang.
Untuk integrasi ke dalam rakitan paket baterai KD Anda, NEWBASE menyediakan dukungan teknis penuh—termasuk dokumentasi DFMEA, validasi simulasi termal, dan penyesuaian konektor—untuk memastikan kompatibilitas sempurna dengan arsitektur BMS dan proses manufaktur Anda.