รายละเอียดสินค้า

เครื่องตรวจจับอุณหภูมิ PT ความดันสูงที่มีการแยก 1500 VDC และ Pt1000 หรือ Pt100 Element สําหรับ IP67 หรือ IP6K9K Battery Thermal Management

ผลิตภัณฑ์

หน่วยทําความเย็นสําหรับการขนส่ง

เครื่องตรวจจับอุณหภูมิ PT ความดันสูงที่มีการแยก 1500 VDC และ Pt1000 หรือ Pt100 Element สําหรับ IP67 หรือ IP6K9K Battery Thermal Management

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

เน้น:

1 เซ็นเซอร์อุณหภูมิ PT แรงดันสูง 500 VDC

เทอร์โมมิเตอร์ต้านทานแพลทินัม Pt1000 หรือ Pt100

เซ็นเซอร์ความร้อนแบตเตอรี่ IP67 หรือ IP6K9K

คําอธิบายสินค้า

เครื่องตรวจจับอุณหภูมิ PT ความดันสูง สําหรับระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่

ภาพรวม

รายการเครื่องตรวจจับอุณหภูมิ PT ความแรงสูงเป็นส่วนประกอบการตรวจจับที่สําคัญในการประกอบ Knock-Down (KD)ของระดับสูงระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS)ใช้ในรถบัสไฟฟ้า รถไฟฟ้าพาณิชย์ และแพลตฟอร์มเก็บพลังงานเครื่องตรวจจับ PT (Platinum Resistance Thermometer) นี้ให้ความแม่นยํา, การติดตามอุณหภูมิที่มั่นคงและน่าเชื่อถือของเซลล์แบตเตอรี่, โมดูล, บัสบาร์ และวงจรเย็น

ในฐานะส่วนหนึ่งของพอร์ตฟอยล์การจัดการความร้อนที่บูรณาการของ NEWBASE เครื่องตรวจจับ PT ความดันสูง ตอบสนองกับมาตรฐานความปลอดภัยและความสอดคล้องทางไฟฟ้าของรถยนต์ที่เข้มงวดทําให้มันเป็นองค์ประกอบสําคัญในโครงสร้างความปลอดภัยทางการทํางานที่กําหนดโดยISO 26262 (ASIL B/C)และขนาดของเครื่องจักร.

ลักษณะสําคัญและข้อดีทางเทคนิค

ธาตุตรวจจับ RTD พลาตินัมความแม่นยํา

เซนเซอร์ใช้อุปกรณ์กัน Pt1000 หรือ Pt100 พลาตินัม(IEC 60751 ความแม่นยําชั้น A หรือ B) ที่ให้ความแม่นยําที่ดีที่สุด, ความซ้ําและความมั่นคงระยะยาวในช่วงอุณหภูมิที่กว้างขวาง± 0.3°C ในอุณหภูมิ 0-100°C, มันทําให้อัลการิทึมการควบคุมความร้อนที่ละเอียด สามารถป้องกันการอุ่นเกิน, การหลบหนีจากความร้อน และการแก่ตัวของเซลล์ที่ไม่เท่าเทียมกันได้

ตามแนวทาง SAE J2929 และ IEC 62660-2 สําหรับความปลอดภัยของแบตเตอรี่ไอออนลิഥียมความแม่นยําของการตอบสนองอุณหภูมิจากหลายจุดเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการจัดการแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพ ทําให้เซ็นเซอร์ PT ความแม่นยําสูงเป็นสิ่งจําเป็น.

การ ติด ติด ระบบ ไฟฟ้า และ ความ ปลอดภัย

การออกแบบโดยเฉพาะเจาะจงระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง, เครื่องตรวจจับ PT มีลักษณะ:

การปรับความหนาแน่นระหว่างองค์ประกอบการตรวจจับและสายสัญญาณ
ความเข้มแข็งแบบดียิเลคทริก ≥ 4 kV AC(1 นาที)
ระยะทางเคลื่อนที่และระยะทางปลดสอดคล้องกับIEC 60664-1สําหรับ 1500 ระบบ VDC

นี้จะประกันผู้ประกอบการและระบบความปลอดภัยแม้กระทั่งในภาวะความผิดพลาดISO 6469-3และUL 2580สําหรับความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถไฟฟ้า

การออกแบบเครื่องจักรและสิ่งแวดล้อมที่แข็งแรง

ที่พักในสแตนเลส (AISI 316L) หรือ PEEK, เซ็นเซอร์ต่อต้าน:

การเผชิญหน้ากับสารเย็น (ผสมเอธีเลน/โปรพีเลนกลิกอล)
การสั่นสะเทือนและการกระแทกทางกล (SAE J2380 ได้รับการรับรอง)
บรรยากาศที่เป็นสารสกัดและเกลือทาง

ปลายของซอนด์มักจะเครื่องเชื่อมเลเซอร์และปิดปิดแบบแอร์เมติก, การบรรลุIP67 หรือ IP6K9KการจัดอันดับIEC 60529, ทําให้สามารถดําน้ําโดยตรงในแผ่นที่เย็นด้วยเหลว หรือติดต่อกับปลายความดันสูง โดยไม่เสี่ยงความชื้นจะเข้าไป

ปรับปรุงให้เข้ากับ KD (Knock-Down)

ในฐานะส่วนประกอบของชุด KD, เครื่องตรวจจับ PT มี:

เครื่องเชื่อมต่อความดันสูง (ตัวอย่างเช่นการเชื่อมต่อ TE AMP+,ยาซากิหรือเดลฟี่ แพคคาร์ด)
ความยาวการนําที่กําหนดและเส้นทางสําหรับการประกอบอัตโนมัติ
รุ่นที่มีโค้ดสีหรือติดป้ายสําหรับแบตเตอรี่หลายโซน

นี่ทําให้การประกอบแบบสุดท้ายในสถานที่ผลิตภูมิภาคง่ายขึ้น พร้อมกันกับการรับประกันผลงานที่คงที่และความติดตามที่สําคัญสําหรับห่วงโซ่จําหน่าย OEM ทั่วโลก

การออกอากาศ EMI ที่ต่ําและความสมบูรณ์แบบของสัญญาณ

เซ็นเซอร์ใช้เครื่องเชื่อมไฟฟ้าที่ปิดกันด้วยคู่บิดด้วยแผ่นฟอยล์ + การป้องกันผ่าตัด, ลดการขัดขวางทางแม่เหล็กไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดังและพลังงานสูง.CISPR 25 ชั้น 3และสนับสนุนการสื่อสารที่น่าเชื่อถือระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)แม้จะติดกับอินเวอร์เตอร์และเครื่องแปลง DC-DC

รายละเอียดเทคนิค

ปริมาตร	รายละเอียด
ประเภทเซ็นเซอร์	Pt1000 หรือ Pt100 (IEC 60751 ประเภท A/B)
ระยะอุณหภูมิ	-40°C ถึง +150°C (มาตรฐาน) ถึง +200°C (ไม่จําเป็น)
ความถูกต้อง	±(0.15 + 0.002* ระดับความร้อน) °C (ประเภท A
เวลาตอบสนอง (τ)	< 10 s ในอากาศเคลื่อนไหว < 3 s ในของเหลว
โลตติจ์ปิด	≥ 4,000 VAC (1 นาที)
โลเตจการทํางาน	เหมาะกับระบบแบตเตอรี่ 800 / 1,500 V
วัสดุที่ใช้ในการปกปิด	AISI 316L สแตนเลส หรือ PEEK
ประเภทสาย	XLPE หรือ TPU อุณหภูมิสูง
เครื่องเชื่อม	เครื่องเชื่อมรถยนต์ที่เข้ากับระบบ HV (สามารถปรับแต่งได้)
การป้องกันการเข้า	IP67 / IP6K9K
การรับรอง	CE, E-Mark, ISO 16949, UL 2580, IEC 62133
ความต้านทานการสั่น	10-55 Hz ความยาว 1.5 mm (ตาม SAE J2380)

การใช้งาน

แบตเตอรี่เย็นเหลวสําหรับรถบัสไฟฟ้า (รวมกับแพลตฟอร์มที่รวมปั๊มความร้อน 24kW)
การติดตามการเชื่อมต่อระหว่างโมดูลแบตเตอรี่
การตรวจจับอุณหภูมิผิวแผ่นเย็น
การตรวจสอบอุณหภูมิของกล่องแยก HV และฟิวส์
ระบบเตือนเร็วการหลุดจากความร้อน

ในระบบที่ใช้เครื่องเย็นโดยตรง (เช่น เครื่องเย็นเป็นเครื่องเย็นผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจาน)เซนเซอร์เหล่านี้ให้วงจรผลตอบสนองที่สําคัญที่จําเป็นสําหรับการควบคุมที่ประสานกันระหว่าง BMS และ HVACการปรับปรุงแบตเตอรี่ก่อนระหว่างการชาร์จ

สถานการณ์ในอุตสาหกรรมและการปฏิบัติตาม

ตามที่คณะกรรมการสภาสากลเกี่ยวกับการขนส่งที่สะอาด (ICCT)และห้องปฏิบัติการแห่งชาติอาร์กอนน์, การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยําเป็นหนึ่งในสามปัจจัยหลักที่ส่งผลต่ออายุของวงจรแบตเตอรี่และความสามารถในการชาร์จเร็วการใช้เซ็นเซอร์ PT ระดับความดันสูง มากกว่าเทอร์มิสเตอร์ NTC เป็นสิ่งที่ได้รับความนิยมมากขึ้นใน EVs การค้าเนื่องจากความแม่นยําที่สูงกว่าของพวกเขา, ความต้านทานการลื่น และการมาตรฐานผ่านแพลตฟอร์มโลก

เซนเซอร์ PT ความดันสูงของ NEWBASE ติดตามแนวโน้มนี้โซลูชั่นพร้อมการผลิตที่สนับสนุนความต้องการในการปรับขนาดและความน่าเชื่อถือของการเคลื่อนไหวไฟฟ้ารุ่นต่อไป.

สําหรับการบูรณาการใน KD แบตเตอรี่ แพคชั่นของคุณ NEWBASE ให้การสนับสนุนด้านวิศวกรรมครบถ้วน รวมถึงเอกสาร DFMEA การรับรองการจําลองความร้อนและการปรับปรุงเครื่องเชื่อม เพื่อให้ความสอดคล้องได้อย่างต่อเนื่องกับสถาปัตยกรรม BMS และกระบวนการผลิตของคุณ.

แท็ก:

ผลิตภัณฑ์

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

เน้น

1 เซ็นเซอร์อุณหภูมิ PT แรงดันสูง 500 VDC

เทอร์โมมิเตอร์ต้านทานแพลทินัม Pt1000 หรือ Pt100

เซ็นเซอร์ความร้อนแบตเตอรี่ IP67 หรือ IP6K9K

คําอธิบายสินค้า

ภาพรวม

ลักษณะสําคัญและข้อดีทางเทคนิค

ธาตุตรวจจับ RTD พลาตินัมความแม่นยํา

การ ติด ติด ระบบ ไฟฟ้า และ ความ ปลอดภัย

การปรับความหนาแน่นระหว่างองค์ประกอบการตรวจจับและสายสัญญาณ
ความเข้มแข็งแบบดียิเลคทริก ≥ 4 kV AC(1 นาที)
ระยะทางเคลื่อนที่และระยะทางปลดสอดคล้องกับIEC 60664-1สําหรับ 1500 ระบบ VDC

การออกแบบเครื่องจักรและสิ่งแวดล้อมที่แข็งแรง

ที่พักในสแตนเลส (AISI 316L) หรือ PEEK, เซ็นเซอร์ต่อต้าน:

การเผชิญหน้ากับสารเย็น (ผสมเอธีเลน/โปรพีเลนกลิกอล)
การสั่นสะเทือนและการกระแทกทางกล (SAE J2380 ได้รับการรับรอง)
บรรยากาศที่เป็นสารสกัดและเกลือทาง

ปรับปรุงให้เข้ากับ KD (Knock-Down)

ในฐานะส่วนประกอบของชุด KD, เครื่องตรวจจับ PT มี:

เครื่องเชื่อมต่อความดันสูง (ตัวอย่างเช่นการเชื่อมต่อ TE AMP+,ยาซากิหรือเดลฟี่ แพคคาร์ด)
ความยาวการนําที่กําหนดและเส้นทางสําหรับการประกอบอัตโนมัติ
รุ่นที่มีโค้ดสีหรือติดป้ายสําหรับแบตเตอรี่หลายโซน

การออกอากาศ EMI ที่ต่ําและความสมบูรณ์แบบของสัญญาณ

รายละเอียดเทคนิค

ปริมาตร	รายละเอียด
ประเภทเซ็นเซอร์	Pt1000 หรือ Pt100 (IEC 60751 ประเภท A/B)
ระยะอุณหภูมิ	-40°C ถึง +150°C (มาตรฐาน) ถึง +200°C (ไม่จําเป็น)
ความถูกต้อง	±(0.15 + 0.002* ระดับความร้อน) °C (ประเภท A
เวลาตอบสนอง (τ)	< 10 s ในอากาศเคลื่อนไหว < 3 s ในของเหลว
โลตติจ์ปิด	≥ 4,000 VAC (1 นาที)
โลเตจการทํางาน	เหมาะกับระบบแบตเตอรี่ 800 / 1,500 V
วัสดุที่ใช้ในการปกปิด	AISI 316L สแตนเลส หรือ PEEK
ประเภทสาย	XLPE หรือ TPU อุณหภูมิสูง
เครื่องเชื่อม	เครื่องเชื่อมรถยนต์ที่เข้ากับระบบ HV (สามารถปรับแต่งได้)
การป้องกันการเข้า	IP67 / IP6K9K
การรับรอง	CE, E-Mark, ISO 16949, UL 2580, IEC 62133
ความต้านทานการสั่น	10-55 Hz ความยาว 1.5 mm (ตาม SAE J2380)

การใช้งาน

แบตเตอรี่เย็นเหลวสําหรับรถบัสไฟฟ้า (รวมกับแพลตฟอร์มที่รวมปั๊มความร้อน 24kW)
การติดตามการเชื่อมต่อระหว่างโมดูลแบตเตอรี่
การตรวจจับอุณหภูมิผิวแผ่นเย็น
การตรวจสอบอุณหภูมิของกล่องแยก HV และฟิวส์
ระบบเตือนเร็วการหลุดจากความร้อน

สถานการณ์ในอุตสาหกรรมและการปฏิบัติตาม

แท็ก:

เครื่องปรับอากาศรถบัสไฟฟ้า

เครื่องปรับอากาศจอดรถ

หน่วยทําความเย็นสําหรับการขนส่ง

ระบบ BTMS

รถจักรยานสามล้อเย็น

เครื่องแปลง dc dc

โมดูลควบคุม HVAC

PDU ประเภทรถยนต์

เครื่องฟอกอากาศรถบัส

รถบัส defroster

อุปกรณ์เสริม AC ของรถยนต์

ถังเก็บของเย็น

รถตู้เย็นขนาดเล็ก

ยานยนต์ส่งของอัตโนมัติ

เครื่องกันกระแทกรถยนต์

เครื่องตรวจจับอุณหภูมิ PT ความดันสูงที่มีการแยก 1500 VDC และ Pt1000 หรือ Pt100 Element สําหรับ IP67 หรือ IP6K9K Battery Thermal Management

1

เซ็นเซอร์อุณหภูมิ PT แรงดันสูง 500 VDC

เทอร์โมมิเตอร์ต้านทานแพลทินัม Pt1000 หรือ Pt100

เซ็นเซอร์ความร้อนแบตเตอรี่ IP67 หรือ IP6K9K

เครื่องปรับความร้อนผสมประตู,

เครื่องดําเนินประตู HVAC,

เครื่องปรับอากาศรถบัสไฟฟ้า

เครื่องปรับอากาศจอดรถ

หน่วยทําความเย็นสําหรับการขนส่ง

ระบบ BTMS

รถจักรยานสามล้อเย็น

เครื่องแปลง dc dc

โมดูลควบคุม HVAC

PDU ประเภทรถยนต์

เครื่องฟอกอากาศรถบัส

รถบัส defroster

อุปกรณ์เสริม AC ของรถยนต์

ถังเก็บของเย็น

รถตู้เย็นขนาดเล็ก

ยานยนต์ส่งของอัตโนมัติ

เครื่องกันกระแทกรถยนต์

1

เซ็นเซอร์อุณหภูมิ PT แรงดันสูง 500 VDC

เทอร์โมมิเตอร์ต้านทานแพลทินัม Pt1000 หรือ Pt100

เซ็นเซอร์ความร้อนแบตเตอรี่ IP67 หรือ IP6K9K

เครื่องปรับความร้อนผสมประตู,

เครื่องดําเนินประตู HVAC,