logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
20 кВт 600 В жидкоохлаждаемый высоковольтный нагреватель PTC для теплового управления батареями электромобилей

20 кВт 600 В жидкоохлаждаемый высоковольтный нагреватель PTC для теплового управления батареями электромобилей

Подробная информация
Выделить:

Нагреватель PTC мощностью 20 кВт

,

Нагреватель PTC 600 В

,

Нагреватель PTC с жидкостным охлаждением

Характер продукции
20 кВт высоковольтный водонагревательный PTC-нагреватель
Это...Нагреватель PTC с водой мощностью 20 кВт (600 В)является высокопроизводительным, критически важным компонентом безопасности вСборка с ударом вниз (KD)ПродвинутыйСистемы управления тепловой энергией аккумуляторов (BTMS)для электрических автобусов, коммерческих транспортных средств и платформ хранения энергии большого формата.Системы тяги высокого напряжения 600 В постоянного тока, этот жидкостный нагреватель с положительным коэффициентом температуры (PTC) обеспечивает быстрый, управляемый,и отказоустойчивое отопление для цепей охладительной жидкости аккумулятора, обеспечивающих оптимальную температуру аккумулятора при холодном запуске, быстрая зарядка при температуре ниже нуля, и предварительная кондиция кабины.
В рамках интегрированного теплового портфеля NEWBASE 20 кВт PTC-нагреватель объединяетвнутренняя саморегулируемая безопасность,устойчивость автомобильного класса, исовместимость интеллектуального управлениядля удовлетворения строгих требований к надежности и функциональной безопасности современных парков с нулевым уровнем выбросов, работающих в экстремальных климатических условиях.
Ключевые характеристики и технические преимущества
Высокопроизводительное тепло с жидкостным охлаждением для подогрева батареи
С номинальной мощностью20 кВт при 600 В постоянного тока, этот нагреватель PTC предназначен для нагревания жидкости для охлаждения с помощью гликола и воды, протекающей через холодную пластинку батареи или вторичную петлю, что позволяет:
  • Быстрое нагревание батареи с -20°C до 15°C менее чем за 30 минут
  • Поддержкасверхбыстрая зарядка постоянного токазимой путем поддержания клеток в пределах оптимальных температурных окон (15-35°C)
  • Интеграция с системами тепловых насосов в качестве дополнительного источника тепла во время отмораживания или пиков спроса на отопление
Согласно исследованию, проведенномуНациональная лаборатория возобновляемых источников энергии (NREL), активное отопление батареи с использованием элементов PTC может улучшить зимний диапазондо 45%По сравнению с пассивными или только сопротивляющимися стратегиями, высокомощные PTC необходимы для круглогодичной эксплуатации электромобилей.
Неотъемлемая безопасность с помощью саморегулируемой керамики PTC
В отличие от обычных резистивных нагревателей, нагревательный элемент используетКерамические чипы PTC с допированным титанатом бария (BaTiO3)которые демонстрируют резкое увеличение электрического сопротивления выше критическойТемпература Кюри(обычно 180-220°C).самоограничивающее поведениепредотвращает перегрев даже при сухом ходе, сбоях потока или сбоях управления, что устраняет необходимость использования избыточных тепловых предохранителей во многих конструкциях.
Эта внутренняя безопасность соответствуетISO 26262 ASIL CТребования для тепловых компонентов в высоковольтных системах и удовлетворяетУкажите, где находится данное устройство.3требования безопасности для устройств отопления электромобилей.
Совместимость системы высокого напряжения 600 В
Нагреватель полностью рассчитан наСистемы номинальной напряженности 600 В постоянного тока(с толерантностью к перенапряжению до 800-1000 В), имеющие:
  • Укрепленная изоляциямежду живыми частями и каналами охлаждающей жидкости
  • Расстояния между пробегом и пробегомсоответствуетIEC 60664-1для автомобильных применений HV
  • Диэлектрическая прочность ≥ 3,5 кВ переменного тока
  • Ток утечки < 0,5 мАпри рабочем напряжении
Все высоковольтные интерфейсы используютсоединители HV автомобильного класса(например, TE HVA 280, серия Amphenol LT) с вторичной блокировкой и уплотнением IP67.
Оптимизировано для сборки KD (Knock-Down)
Предоставляется в видепредварительно испытанный модуль KD, нагреватель PTC включает:
  • Интегрированный алюминиевый или нержавеющая сталь жидкий коллектор с стандартизированными портами (SAE J1453 или ISO 12100)
  • Предоставленные высоковольтные решетки с облегчением напряжения
  • Крепления для установки, совместимые с общими системами HVAC или BTMS
  • Штрих-код/RFID для отслеживания в глобальных производственных сетях
Эта конструкция позволяет эффективно производить окончательную сборку на региональных производственных площадках, обеспечивая при этом постоянную производительность и соответствие требованиям.
Интеллектуальный контроль и диагностика
Устройство поддерживает:
  • Модуляция мощности на основе PWM или LIN/CAN(0-100% рабочего цикла)
  • Реальное времяобратная связь температурычерез встроенные датчики NTC или PT
  • Открытое и короткое обнаружение
  • Логика предотвращения теплового оттокачерез координацию BMS
Протоколы связи соответствуютSAE J1939иISO 11898, что позволяет бесшовную интеграцию в контроллеры теплового управления транспортных средств.
Технические спецификации
Параметр Спецификация
Номинальная мощность 20 кВт @ 600 ВДС
Диапазон рабочего напряжения 450 - 750 ВДС
Тип теплового элемента Керамика PTC (на основе BaTiO3)
Максимальная температура охладителя 95°C (непрерывный); 110°C (пик)
Совместимость с охладителем Смеси этилена/пропиленгликола (до 60%)
Диапазон скорости потока 8 - 25 л/мин
Ограничение давления 300 кПа (максимальная рабочая мощность); 600 кПа (всплеск)
Защита от проникновения IP67 (электрический); IP6K9K (интерфейс охладителя)
Интерфейс управления PWM, LIN или CAN 2.0B
Встроенные датчики 1-2 x NTC или PT1000 для мониторинга хладагента
Сертификации CE, E-Mark, ISO 16949, UL 2580, IEC 60529
Жизненный цикл ≥ 10 000 часов @ 85°C окружающей среды
Вес 4.5 - 6,5 кг (в зависимости от материала корпуса)
Приложения в термоуправлении батарей
20 кВт водонагреватель PTC используется в:
  • Электрические городские автобусыс системами HVAC с тепловым насосом мощностью 24 кВт, требующими дополнительного нагрева ниже -5 °C
  • Коммерческие электромобили для холодного климататребует быстрой предварительной подготовки батареи перед быстрой зарядкой
  • Станции обмена батареямигде упаковки должны быть термостабилизированы между обменами
  • Гибридные тепловые архитектурыобъединение тепловых насосов + PTC для избыточности и производительности
В комплекте с электронным насосом NEWBASE, высоковольтными PT-датчиками и компрессором мощностью 10 кВт,Нагреватель PTC завершает тепловой раствор полного спектра, способный как охлаждать, так и нагревать.долговечность и производительность батареи на все сезоны.
Контекст отрасли и соответствие
Как подчеркиваетМеждународное энергетическое агентствоиЕвропейский альянс батарей, эффективное тепловое управление не подлежит обсуждению для достижения > 2000 циклов аккумулятора в тяжелых приложениях.платформы высокого напряжения (>400 В)в коммерческих электромобилях увеличился спрос на нагреватели PTC класса 600В, которые сбалансируют плотность мощности, безопасность и обслуживаемость.
Нагреватель PTC мощностью 20 кВт NEWBASE отвечает этим требованиям с проектом, подтвержденным в соответствии сSAE J2929,ISO 19453, иLV123стандарты, обеспечивающие совместимость с глобальными спецификациями OEM.
Для настройки комплекта KD, включая ориентацию порта, тип соединителя, протокол управления или выбор материала (алюминий против нержавеющей стали), NEWBASE предлагает инженерную совместную разработку.Поддержка тепловой моделирования, и полные пакеты документации, соответствующие требованиям APQP и PPAP для автомобилей.
Рекомендуемые продукты
продукты
Подробная информация о продукции
20 кВт 600 В жидкоохлаждаемый высоковольтный нагреватель PTC для теплового управления батареями электромобилей
Подробная информация
Выделить

Нагреватель PTC мощностью 20 кВт

,

Нагреватель PTC 600 В

,

Нагреватель PTC с жидкостным охлаждением

Характер продукции
20 кВт высоковольтный водонагревательный PTC-нагреватель
Это...Нагреватель PTC с водой мощностью 20 кВт (600 В)является высокопроизводительным, критически важным компонентом безопасности вСборка с ударом вниз (KD)ПродвинутыйСистемы управления тепловой энергией аккумуляторов (BTMS)для электрических автобусов, коммерческих транспортных средств и платформ хранения энергии большого формата.Системы тяги высокого напряжения 600 В постоянного тока, этот жидкостный нагреватель с положительным коэффициентом температуры (PTC) обеспечивает быстрый, управляемый,и отказоустойчивое отопление для цепей охладительной жидкости аккумулятора, обеспечивающих оптимальную температуру аккумулятора при холодном запуске, быстрая зарядка при температуре ниже нуля, и предварительная кондиция кабины.
В рамках интегрированного теплового портфеля NEWBASE 20 кВт PTC-нагреватель объединяетвнутренняя саморегулируемая безопасность,устойчивость автомобильного класса, исовместимость интеллектуального управлениядля удовлетворения строгих требований к надежности и функциональной безопасности современных парков с нулевым уровнем выбросов, работающих в экстремальных климатических условиях.
Ключевые характеристики и технические преимущества
Высокопроизводительное тепло с жидкостным охлаждением для подогрева батареи
С номинальной мощностью20 кВт при 600 В постоянного тока, этот нагреватель PTC предназначен для нагревания жидкости для охлаждения с помощью гликола и воды, протекающей через холодную пластинку батареи или вторичную петлю, что позволяет:
  • Быстрое нагревание батареи с -20°C до 15°C менее чем за 30 минут
  • Поддержкасверхбыстрая зарядка постоянного токазимой путем поддержания клеток в пределах оптимальных температурных окон (15-35°C)
  • Интеграция с системами тепловых насосов в качестве дополнительного источника тепла во время отмораживания или пиков спроса на отопление
Согласно исследованию, проведенномуНациональная лаборатория возобновляемых источников энергии (NREL), активное отопление батареи с использованием элементов PTC может улучшить зимний диапазондо 45%По сравнению с пассивными или только сопротивляющимися стратегиями, высокомощные PTC необходимы для круглогодичной эксплуатации электромобилей.
Неотъемлемая безопасность с помощью саморегулируемой керамики PTC
В отличие от обычных резистивных нагревателей, нагревательный элемент используетКерамические чипы PTC с допированным титанатом бария (BaTiO3)которые демонстрируют резкое увеличение электрического сопротивления выше критическойТемпература Кюри(обычно 180-220°C).самоограничивающее поведениепредотвращает перегрев даже при сухом ходе, сбоях потока или сбоях управления, что устраняет необходимость использования избыточных тепловых предохранителей во многих конструкциях.
Эта внутренняя безопасность соответствуетISO 26262 ASIL CТребования для тепловых компонентов в высоковольтных системах и удовлетворяетУкажите, где находится данное устройство.3требования безопасности для устройств отопления электромобилей.
Совместимость системы высокого напряжения 600 В
Нагреватель полностью рассчитан наСистемы номинальной напряженности 600 В постоянного тока(с толерантностью к перенапряжению до 800-1000 В), имеющие:
  • Укрепленная изоляциямежду живыми частями и каналами охлаждающей жидкости
  • Расстояния между пробегом и пробегомсоответствуетIEC 60664-1для автомобильных применений HV
  • Диэлектрическая прочность ≥ 3,5 кВ переменного тока
  • Ток утечки < 0,5 мАпри рабочем напряжении
Все высоковольтные интерфейсы используютсоединители HV автомобильного класса(например, TE HVA 280, серия Amphenol LT) с вторичной блокировкой и уплотнением IP67.
Оптимизировано для сборки KD (Knock-Down)
Предоставляется в видепредварительно испытанный модуль KD, нагреватель PTC включает:
  • Интегрированный алюминиевый или нержавеющая сталь жидкий коллектор с стандартизированными портами (SAE J1453 или ISO 12100)
  • Предоставленные высоковольтные решетки с облегчением напряжения
  • Крепления для установки, совместимые с общими системами HVAC или BTMS
  • Штрих-код/RFID для отслеживания в глобальных производственных сетях
Эта конструкция позволяет эффективно производить окончательную сборку на региональных производственных площадках, обеспечивая при этом постоянную производительность и соответствие требованиям.
Интеллектуальный контроль и диагностика
Устройство поддерживает:
  • Модуляция мощности на основе PWM или LIN/CAN(0-100% рабочего цикла)
  • Реальное времяобратная связь температурычерез встроенные датчики NTC или PT
  • Открытое и короткое обнаружение
  • Логика предотвращения теплового оттокачерез координацию BMS
Протоколы связи соответствуютSAE J1939иISO 11898, что позволяет бесшовную интеграцию в контроллеры теплового управления транспортных средств.
Технические спецификации
Параметр Спецификация
Номинальная мощность 20 кВт @ 600 ВДС
Диапазон рабочего напряжения 450 - 750 ВДС
Тип теплового элемента Керамика PTC (на основе BaTiO3)
Максимальная температура охладителя 95°C (непрерывный); 110°C (пик)
Совместимость с охладителем Смеси этилена/пропиленгликола (до 60%)
Диапазон скорости потока 8 - 25 л/мин
Ограничение давления 300 кПа (максимальная рабочая мощность); 600 кПа (всплеск)
Защита от проникновения IP67 (электрический); IP6K9K (интерфейс охладителя)
Интерфейс управления PWM, LIN или CAN 2.0B
Встроенные датчики 1-2 x NTC или PT1000 для мониторинга хладагента
Сертификации CE, E-Mark, ISO 16949, UL 2580, IEC 60529
Жизненный цикл ≥ 10 000 часов @ 85°C окружающей среды
Вес 4.5 - 6,5 кг (в зависимости от материала корпуса)
Приложения в термоуправлении батарей
20 кВт водонагреватель PTC используется в:
  • Электрические городские автобусыс системами HVAC с тепловым насосом мощностью 24 кВт, требующими дополнительного нагрева ниже -5 °C
  • Коммерческие электромобили для холодного климататребует быстрой предварительной подготовки батареи перед быстрой зарядкой
  • Станции обмена батареямигде упаковки должны быть термостабилизированы между обменами
  • Гибридные тепловые архитектурыобъединение тепловых насосов + PTC для избыточности и производительности
В комплекте с электронным насосом NEWBASE, высоковольтными PT-датчиками и компрессором мощностью 10 кВт,Нагреватель PTC завершает тепловой раствор полного спектра, способный как охлаждать, так и нагревать.долговечность и производительность батареи на все сезоны.
Контекст отрасли и соответствие
Как подчеркиваетМеждународное энергетическое агентствоиЕвропейский альянс батарей, эффективное тепловое управление не подлежит обсуждению для достижения > 2000 циклов аккумулятора в тяжелых приложениях.платформы высокого напряжения (>400 В)в коммерческих электромобилях увеличился спрос на нагреватели PTC класса 600В, которые сбалансируют плотность мощности, безопасность и обслуживаемость.
Нагреватель PTC мощностью 20 кВт NEWBASE отвечает этим требованиям с проектом, подтвержденным в соответствии сSAE J2929,ISO 19453, иLV123стандарты, обеспечивающие совместимость с глобальными спецификациями OEM.
Для настройки комплекта KD, включая ориентацию порта, тип соединителя, протокол управления или выбор материала (алюминий против нержавеющей стали), NEWBASE предлагает инженерную совместную разработку.Поддержка тепловой моделирования, и полные пакеты документации, соответствующие требованиям APQP и PPAP для автомобилей.