รายละเอียดสินค้า

เครื่องทำความร้อน PTC แรงดันไฟฟ้าสูง 20kW 600V ระบายความร้อนด้วยของเหลว สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ผลิตภัณฑ์

หน่วยทําความเย็นสําหรับการขนส่ง

เครื่องทำความร้อน PTC แรงดันไฟฟ้าสูง 20kW 600V ระบายความร้อนด้วยของเหลว สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

เน้น:

เครื่องทำความร้อน PTC ขนาด 20kW

เครื่องทำความร้อน PTC 600V

เครื่องทำความร้อน PTC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว

คําอธิบายสินค้า

เครื่องทำความร้อน PTC แบบใช้น้ำแรงดันสูง 20kW

เครื่องทำความร้อน PTC แบบใช้น้ำ 20kW (600V) เป็นส่วนประกอบสำคัญด้านความปลอดภัยและมีกำลังไฟสูงภายใน ชุดประกอบแบบ Knock-Down (KD) ของ ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS) ขั้นสูงสำหรับรถโดยสารไฟฟ้า รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และแพลตฟอร์มจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่ ออกแบบมาให้ทำงานบน ระบบขับเคลื่อนแรงดันสูง 600V DC เครื่องทำความร้อน Positive Temperature Coefficient (PTC) แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวนี้ให้ความร้อนที่รวดเร็ว ควบคุมได้ และปลอดภัยจากความผิดพลาดสำหรับวงจรน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่—ทำให้มั่นใจได้ถึงอุณหภูมิแบตเตอรี่ที่เหมาะสมที่สุดในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น การชาร์จอย่างรวดเร็วในสภาวะที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ และการปรับสภาพห้องโดยสารล่วงหน้า

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ความร้อนแบบบูรณาการของ NEWBASE เครื่องทำความร้อน PTC ขนาด 20kW ผสมผสาน ความปลอดภัยในการควบคุมตนเองโดยธรรมชาติ ความทนทานระดับยานยนต์ และ ความเข้ากันได้ในการควบคุมอัจฉริยะ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในการทำงานที่เข้มงวดของกองยานยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์สมัยใหม่ที่ทำงานในสภาพอากาศสุดขั้ว

คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบทางเทคนิค

การให้ความร้อนด้วยของเหลวพลังงานสูงสำหรับการอุ่นแบตเตอรี่

ด้วยกำลังไฟพิกัด 20 kW ที่ 600V DC เครื่องทำความร้อน PTC นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่ออุ่นน้ำหล่อเย็นไกลคอล-น้ำที่ไหลผ่านแผ่นเย็นของแบตเตอรี่หรือวงจรทุติยภูมิ ทำให้สามารถ:

อุ่นแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วจาก -20°C ถึง 15°C ในเวลาไม่ถึง 30 นาที
รองรับ การชาร์จ DC ที่รวดเร็วเป็นพิเศษ ในฤดูหนาวโดยรักษาเซลล์ให้อยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม (15-35°C)
บูรณาการกับระบบปั๊มความร้อนเป็นแหล่งความร้อนเสริมในระหว่างการละลายน้ำแข็งในสภาพแวดล้อมต่ำหรือความต้องการความร้อนพุ่งสูงขึ้น

จากการวิจัยของ ห้องปฏิบัติการพลังงานหมุนเวียนแห่งชาติ (NREL) การให้ความร้อนแบตเตอรี่แบบแอคทีฟโดยใช้ส่วนประกอบ PTC สามารถปรับปรุงระยะการขับขี่ในฤดูหนาวได้ มากถึง 45% เมื่อเทียบกับกลยุทธ์แบบพาสซีฟหรือแบบต้านทานเท่านั้น—ทำให้ PTC พลังงานสูงมีความจำเป็นสำหรับการใช้งาน EV ตลอดทั้งปี

ความปลอดภัยโดยธรรมชาติผ่านเซรามิก PTC ที่ควบคุมตนเอง

ซึ่งแตกต่างจากเครื่องทำความร้อนแบบต้านทานทั่วไป องค์ประกอบความร้อนหลักใช้ ชิปเซรามิก PTC ที่มีสารเจือปนแบเรียมไททาเนต (BaTiO₃) ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของความต้านทานไฟฟ้าเหนือ อุณหภูมิคูรี ที่สำคัญ (โดยทั่วไป 180-220°C) พฤติกรรม การจำกัดตัวเอง นี้ช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปแม้ในสถานการณ์การทำงานแบบแห้ง การไหลล้มเหลว หรือความผิดพลาดในการควบคุม—ขจัดความจำเป็นในการใช้ฟิวส์ความร้อนซ้ำซ้อนในการออกแบบหลายแบบ

ความปลอดภัยโดยธรรมชาติสอดคล้องกับข้อกำหนด ISO 26262 ASIL C สำหรับส่วนประกอบความร้อนในระบบแรงดันสูงและเป็นไปตาม UN ECE R100 Rev.3 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อนในรถยนต์ไฟฟ้า

ความเข้ากันได้กับระบบแรงดันสูง 600V

เครื่องทำความร้อนได้รับการจัดอันดับเต็มที่สำหรับ ระบบพิกัด 600V DC (โดยมีความทนทานต่อไฟกระชากสูงถึง 800-1,000V) โดยมี:

ฉนวนเสริม ระหว่างชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าและช่องทางน้ำหล่อเย็น
ระยะห่าง/ระยะห่าง สอดคล้องกับ IEC 60664-1 สำหรับการใช้งานยานยนต์ HV
ความแข็งแรงของไดอิเล็กทริก ≥ 3.5 kV AC
กระแสไฟรั่ว < 0.5 mA ที่แรงดันใช้งาน

อินเทอร์เฟซแรงดันสูงทั้งหมดใช้ ขั้วต่อ HV ระดับยานยนต์ (เช่น TE HVA 280, Amphenol LT series) พร้อมการล็อครองและซีล IP67

เหมาะสำหรับการประกอบ KD (Knock-Down)

จัดหาให้เป็น โมดูล KD ที่ผ่านการทดสอบล่วงหน้า เครื่องทำความร้อน PTC ประกอบด้วย:

ท่อร่วมของเหลวอะลูมิเนียมหรือสแตนเลสสตีลในตัวพร้อมพอร์ตมาตรฐาน (SAE J1453 หรือ ISO 12100)
สายไฟแรงดันสูงที่เดินสายไว้ล่วงหน้าพร้อมตัวลดความเครียด
ขายึดที่เข้ากันได้กับเฟรม HVAC หรือ BTMS ทั่วไปของรถบัส
บาร์โค้ด/RFID สำหรับการตรวจสอบย้อนกลับในเครือข่ายการผลิตทั่วโลก

การออกแบบนี้ช่วยให้การประกอบขั้นสุดท้ายมีประสิทธิภาพในไซต์การผลิตระดับภูมิภาค ในขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพและความสอดคล้องกัน

การควบคุมและการวินิจฉัยอัจฉริยะ

ตัวเครื่องรองรับ:

การปรับกำลังไฟแบบ PWM หรือ LIN/CAN (รอบการทำงาน 0-100%)
การ ป้อนกลับอุณหภูมิ แบบเรียลไทม์ผ่านเซ็นเซอร์ NTC หรือ PT ในตัว
การตรวจจับวงจรเปิดและวงจรลัด
ตรรกะการป้องกันความร้อนสูงเกินไป ผ่านการประสานงาน BMS

โปรโตคอลการสื่อสารเป็นไปตาม SAE J1939 และ ISO 11898 ทำให้สามารถรวมเข้ากับตัวควบคุมการจัดการความร้อนของยานพาหนะได้อย่างราบรื่น

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
กำลังไฟพิกัด	20 kW @ 600 VDC
ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน	450 - 750 VDC
ประเภทองค์ประกอบความร้อน	เซรามิก PTC (BaTiO₃-based)
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงสุด	95°C (ต่อเนื่อง); 110°C (สูงสุด)
ความเข้ากันได้ของน้ำหล่อเย็น	ส่วนผสมของเอทิลีน/โพรพิลีนไกลคอล (สูงสุด 60%)
ช่วงอัตราการไหล	8 - 25 ลิตร/นาที
พิกัดแรงดัน	300 kPa (สูงสุดในการทำงาน); 600 kPa (ระเบิด)
การป้องกันการบุกรุก	IP67 (ไฟฟ้า); IP6K9K (ส่วนต่อประสานน้ำหล่อเย็น)
อินเทอร์เฟซควบคุม	PWM, LIN หรือ CAN 2.0B
เซ็นเซอร์ในตัว	1-2 x NTC หรือ PT1000 สำหรับการตรวจสอบน้ำหล่อเย็น
การรับรอง	CE, E-Mark, ISO 16949, UL 2580, IEC 60529
วงจรชีวิต	≥ 10,000 ชั่วโมง @ อุณหภูมิแวดล้อม 85°C
น้ำหนัก	4.5 - 6.5 กก. (ขึ้นอยู่กับวัสดุตัวเรือน)

การใช้งานในการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่

PTC ทำความร้อนด้วยน้ำขนาด 20kW ถูกนำไปใช้ใน:

รถโดยสารประจำทางไฟฟ้า พร้อมระบบ HVAC ปั๊มความร้อนขนาด 24kW ที่ต้องการความร้อนเสริมต่ำกว่า -5°C
EV เชิงพาณิชย์ในสภาพอากาศหนาวเย็น ที่ต้องการการปรับสภาพแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วก่อนการชาร์จอย่างรวดเร็ว
สถานีสลับแบตเตอรี่ ที่ต้องรักษาเสถียรภาพของชุดแบตเตอรี่ระหว่างการสลับ
สถาปัตยกรรมความร้อนแบบไฮบริด ที่รวมปั๊มความร้อน + PTC เพื่อความซ้ำซ้อนและประสิทธิภาพ

เมื่อรวมเข้ากับปั๊มน้ำไฟฟ้าแรงดันสูงของ NEWBASE, เซ็นเซอร์ PT แรงดันสูง และคอมเพรสเซอร์ขนาด 10kW เครื่องทำความร้อน PTC จะทำให้โซลูชันความร้อนแบบเต็มสเปกตรัมสามารถทำได้ทั้งการทำความเย็นและความร้อน—ซึ่งมีความสำคัญสำหรับ อายุการใช้งานและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ตลอดทั้งปี.

บริบทของอุตสาหกรรมและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

ตามที่ สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) และ พันธมิตรแบตเตอรี่แห่งยุโรป เน้นย้ำ การจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้สำหรับการบรรลุวงจรแบตเตอรี่ >2,000 รอบในการใช้งานสำหรับงานหนัก การเปลี่ยนไปใช้ แพลตฟอร์มแรงดันสูง (>400V) ใน EV เชิงพาณิชย์ได้ผลักดันความต้องการเครื่องทำความร้อน PTC ระดับ 600V ที่สมดุลระหว่างความหนาแน่นของพลังงาน ความปลอดภัย และการบริการ

เครื่องทำความร้อน PTC ขนาด 20kW ของ NEWBASE ตอบสนองความต้องการนี้ด้วยการออกแบบที่ตรวจสอบแล้วตามมาตรฐาน SAE J2929 ISO 19453 และ LV123 —ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับข้อกำหนด OEM ทั่วโลก

สำหรับการปรับแต่งชุด KD—รวมถึงการวางแนวพอร์ต ประเภทขั้วต่อ โปรโตคอลการควบคุม หรือการเลือกวัสดุ (อะลูมิเนียมเทียบกับสแตนเลสสตีล)—NEWBASE เสนอการพัฒนาร่วมทางวิศวกรรม การสนับสนุนการจำลองความร้อน และชุดเอกสารฉบับเต็มที่สอดคล้องกับข้อกำหนด APQP และ PPAP ของยานยนต์

แท็ก:

ผลิตภัณฑ์

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

เน้น

เครื่องทำความร้อน PTC ขนาด 20kW

เครื่องทำความร้อน PTC 600V

เครื่องทำความร้อน PTC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว

คําอธิบายสินค้า

เครื่องทำความร้อน PTC แบบใช้น้ำแรงดันสูง 20kW

คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบทางเทคนิค

การให้ความร้อนด้วยของเหลวพลังงานสูงสำหรับการอุ่นแบตเตอรี่

อุ่นแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วจาก -20°C ถึง 15°C ในเวลาไม่ถึง 30 นาที
รองรับ การชาร์จ DC ที่รวดเร็วเป็นพิเศษ ในฤดูหนาวโดยรักษาเซลล์ให้อยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม (15-35°C)
บูรณาการกับระบบปั๊มความร้อนเป็นแหล่งความร้อนเสริมในระหว่างการละลายน้ำแข็งในสภาพแวดล้อมต่ำหรือความต้องการความร้อนพุ่งสูงขึ้น

ความปลอดภัยโดยธรรมชาติผ่านเซรามิก PTC ที่ควบคุมตนเอง

ความเข้ากันได้กับระบบแรงดันสูง 600V

ฉนวนเสริม ระหว่างชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าและช่องทางน้ำหล่อเย็น
ระยะห่าง/ระยะห่าง สอดคล้องกับ IEC 60664-1 สำหรับการใช้งานยานยนต์ HV
ความแข็งแรงของไดอิเล็กทริก ≥ 3.5 kV AC
กระแสไฟรั่ว < 0.5 mA ที่แรงดันใช้งาน

เหมาะสำหรับการประกอบ KD (Knock-Down)

ท่อร่วมของเหลวอะลูมิเนียมหรือสแตนเลสสตีลในตัวพร้อมพอร์ตมาตรฐาน (SAE J1453 หรือ ISO 12100)
สายไฟแรงดันสูงที่เดินสายไว้ล่วงหน้าพร้อมตัวลดความเครียด
ขายึดที่เข้ากันได้กับเฟรม HVAC หรือ BTMS ทั่วไปของรถบัส
บาร์โค้ด/RFID สำหรับการตรวจสอบย้อนกลับในเครือข่ายการผลิตทั่วโลก

การควบคุมและการวินิจฉัยอัจฉริยะ

ตัวเครื่องรองรับ:

การปรับกำลังไฟแบบ PWM หรือ LIN/CAN (รอบการทำงาน 0-100%)
การ ป้อนกลับอุณหภูมิ แบบเรียลไทม์ผ่านเซ็นเซอร์ NTC หรือ PT ในตัว
การตรวจจับวงจรเปิดและวงจรลัด
ตรรกะการป้องกันความร้อนสูงเกินไป ผ่านการประสานงาน BMS

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
กำลังไฟพิกัด	20 kW @ 600 VDC
ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน	450 - 750 VDC
ประเภทองค์ประกอบความร้อน	เซรามิก PTC (BaTiO₃-based)
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงสุด	95°C (ต่อเนื่อง); 110°C (สูงสุด)
ความเข้ากันได้ของน้ำหล่อเย็น	ส่วนผสมของเอทิลีน/โพรพิลีนไกลคอล (สูงสุด 60%)
ช่วงอัตราการไหล	8 - 25 ลิตร/นาที
พิกัดแรงดัน	300 kPa (สูงสุดในการทำงาน); 600 kPa (ระเบิด)
การป้องกันการบุกรุก	IP67 (ไฟฟ้า); IP6K9K (ส่วนต่อประสานน้ำหล่อเย็น)
อินเทอร์เฟซควบคุม	PWM, LIN หรือ CAN 2.0B
เซ็นเซอร์ในตัว	1-2 x NTC หรือ PT1000 สำหรับการตรวจสอบน้ำหล่อเย็น
การรับรอง	CE, E-Mark, ISO 16949, UL 2580, IEC 60529
วงจรชีวิต	≥ 10,000 ชั่วโมง @ อุณหภูมิแวดล้อม 85°C
น้ำหนัก	4.5 - 6.5 กก. (ขึ้นอยู่กับวัสดุตัวเรือน)

การใช้งานในการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่

PTC ทำความร้อนด้วยน้ำขนาด 20kW ถูกนำไปใช้ใน:

รถโดยสารประจำทางไฟฟ้า พร้อมระบบ HVAC ปั๊มความร้อนขนาด 24kW ที่ต้องการความร้อนเสริมต่ำกว่า -5°C
EV เชิงพาณิชย์ในสภาพอากาศหนาวเย็น ที่ต้องการการปรับสภาพแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วก่อนการชาร์จอย่างรวดเร็ว
สถานีสลับแบตเตอรี่ ที่ต้องรักษาเสถียรภาพของชุดแบตเตอรี่ระหว่างการสลับ
สถาปัตยกรรมความร้อนแบบไฮบริด ที่รวมปั๊มความร้อน + PTC เพื่อความซ้ำซ้อนและประสิทธิภาพ

บริบทของอุตสาหกรรมและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

แท็ก:

เครื่องปรับอากาศรถบัสไฟฟ้า

เครื่องปรับอากาศจอดรถ

หน่วยทําความเย็นสําหรับการขนส่ง

ระบบ BTMS

รถจักรยานสามล้อเย็น

เครื่องแปลง dc dc

โมดูลควบคุม HVAC

PDU ประเภทรถยนต์

เครื่องฟอกอากาศรถบัส

รถบัส defroster

อุปกรณ์เสริม AC ของรถยนต์

ถังเก็บของเย็น

รถตู้เย็นขนาดเล็ก

ยานยนต์ส่งของอัตโนมัติ

เครื่องกันกระแทกรถยนต์

เครื่องทำความร้อน PTC ขนาด 20kW

เครื่องทำความร้อน PTC 600V

เครื่องทำความร้อน PTC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว

เครื่องปรับความร้อนผสมประตู,

เครื่องดําเนินประตู HVAC,

เครื่องปรับอากาศรถบัสไฟฟ้า

เครื่องปรับอากาศจอดรถ

หน่วยทําความเย็นสําหรับการขนส่ง

ระบบ BTMS

รถจักรยานสามล้อเย็น

เครื่องแปลง dc dc

โมดูลควบคุม HVAC

PDU ประเภทรถยนต์

เครื่องฟอกอากาศรถบัส

รถบัส defroster

อุปกรณ์เสริม AC ของรถยนต์

ถังเก็บของเย็น

รถตู้เย็นขนาดเล็ก

ยานยนต์ส่งของอัตโนมัติ

เครื่องกันกระแทกรถยนต์

เครื่องทำความร้อน PTC ขนาด 20kW

เครื่องทำความร้อน PTC 600V

เครื่องทำความร้อน PTC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว

เครื่องปรับความร้อนผสมประตู,

เครื่องดําเนินประตู HVAC,