logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
20kW 600V سخان PTC عالي الجهد المبرد بالسائل لإدارة الحرارة في بطارية المركبات الكهربائية

20kW 600V سخان PTC عالي الجهد المبرد بالسائل لإدارة الحرارة في بطارية المركبات الكهربائية

معلومات مفصلة
إبراز:

سخان PTC بقدرة 20 كيلو وات,سخان بمعامل درجة الحرارة الإيجابي 600 فولت,سخان PTC مبرد بالسائل

,

600V PTC Heater

,

Liquid-Cooled PTC Heater

وصف المنتج
سخان PTC لتسخين المياه بجهد 20 كيلو واط
إن سخان PTC لتسخين المياه بقدرة 20 كيلو واط (600 فولت) هو مكون عالي الطاقة وحرج السلامة ضمن تجميعة التفكيك (KD) لأنظمة إدارة الحرارة للبطاريات (BTMS) للحافلات الكهربائية والمركبات التجارية ومنصات تخزين الطاقة ذات التنسيق الكبير. مصمم للعمل على أنظمة الجر ذات الجهد العالي 600 فولت تيار مستمر، يوفر هذا السخان ذو المعامل الحراري الموجب (PTC) المبرد بالسائل تسخينًا سريعًا وقابلاً للتحكم وآمنًا من الأعطال لدوائر مبرد البطارية - مما يضمن درجة حرارة البطارية المثالية أثناء التشغيل البارد والشحن السريع في الظروف دون الصفر والتحضير المسبق للمقصورة.
كجزء من مجموعة NEWBASE الحرارية المتكاملة، يجمع سخان PTC بقدرة 20 كيلو واط بين السلامة الذاتية التنظيم المتأصلة و متانة درجة السيارات و توافق التحكم الذكي لتلبية متطلبات الموثوقية والسلامة الوظيفية الصارمة للأساطيل الحديثة الخالية من الانبعاثات والتي تعمل في المناخات القاسية.
الميزات الرئيسية والمزايا الفنية
تسخين عالي الطاقة ومبرد بالسائل لتسخين البطارية
بإخراج اسمي يبلغ 20 كيلو واط عند 600 فولت تيار مستمر، تم تصميم سخان PTC هذا لتسخين مبرد الماء والجليكول المتدفق عبر اللوحة الباردة للبطارية أو الحلقة الثانوية، مما يتيح:
  • تسخين البطارية بسرعة من -20 درجة مئوية إلى 15 درجة مئوية في أقل من 30 دقيقة
  • دعم الشحن السريع للغاية بتيار مستمر في الشتاء عن طريق الحفاظ على الخلايا ضمن نطاقات درجة الحرارة المثالية (15-35 درجة مئوية)
  • التكامل مع أنظمة المضخات الحرارية كمصدر حرارة إضافي أثناء إزالة الجليد في الأجواء المنخفضة أو ارتفاع الطلب على التدفئة
وفقًا لأبحاث المختبر الوطني للطاقة المتجددة (NREL)، يمكن أن يؤدي تسخين البطارية النشط باستخدام عناصر PTC إلى تحسين نطاق القيادة في الشتاء بنسبة تصل إلى 45% مقارنة بالاستراتيجيات السلبية أو المقاومة فقط - مما يجعل PTCs عالية الطاقة ضرورية للتشغيل على مدار العام للمركبات الكهربائية.
السلامة المتأصلة عبر سيراميك PTC ذاتي التنظيم
على عكس السخانات المقاومة التقليدية، يستخدم عنصر التسخين الأساسي رقائق سيراميك تيتانات الباريوم (BaTiO₃) PTC المجهزة التي تظهر زيادة حادة في المقاومة الكهربائية فوق درجة حرارة كوري الحرجة (عادةً 180-220 درجة مئوية). هذا السلوك المحدد ذاتيًا يمنع ارتفاع درجة الحرارة حتى في سيناريوهات التشغيل الجاف أو فشل التدفق أو أعطال التحكم - مما يلغي الحاجة إلى الصمامات الحرارية الزائدة في العديد من التصميمات.
تتوافق هذه السلامة الجوهرية مع متطلبات ISO 26262 ASIL C للمكونات الحرارية في الأنظمة عالية الجهد وتفي بمتطلبات السلامة UN ECE R100 Rev.3 لأجهزة تسخين المركبات الكهربائية.
توافق نظام 600 فولت عالي الجهد
تم تصنيف السخان بالكامل لـ أنظمة 600 فولت تيار مستمر الاسمية (مع تحمل الاندفاع حتى 800-1000 فولت)، ويتميز بما يلي:
  • عزل معزز بين الأجزاء الحية وقنوات المبرد
  • مسافات الزحف/الخلوص متوافقة مع IEC 60664-1 لتطبيقات السيارات عالية الجهد
  • قوة العزل الكهربائي ≥ 3.5 كيلو فولت تيار متردد
  • تيار التسرب < 0.5 مللي أمبير عند جهد التشغيل
تستخدم جميع واجهات الجهد العالي موصلات HV بدرجة السيارات (مثل TE HVA 280، سلسلة Amphenol LT) مع قفل ثانوي وإحكام IP67.
محسن لتجميع KD (التفكيك)
يتم توفيره كوحدة KD تم اختبارها مسبقًا، يتضمن سخان PTC:
  • مشعب سائل من الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ مع منافذ موحدة (SAE J1453 أو ISO 12100)
  • حزمة أسلاك عالية الجهد مسبقة التوجيه مع تخفيف الضغط
  • أقواس تثبيت متوافقة مع إطارات الحافلات HVAC أو BTMS الشائعة
  • الباركود/RFID لتتبعها في شبكات التصنيع العالمية
يتيح هذا التصميم التجميع النهائي الفعال في مواقع الإنتاج الإقليمية مع ضمان الأداء والامتثال المتسقين.
التحكم والتشخيص الذكي
تدعم الوحدة:
  • تعديل الطاقة المستند إلى PWM أو LIN/CAN (دورة التشغيل 0-100%)
  • تغذية مرتدة لدرجة الحرارة في الوقت الفعلي عبر مستشعرات NTC أو PT المدمجة
  • اكتشاف الدائرة المفتوحة والدائرة القصيرة
  • منطق منع الهروب الحراري عبر تنسيق BMS
تتوافق بروتوكولات الاتصال مع SAE J1939 و ISO 11898، مما يسمح بالتكامل السلس في وحدات التحكم في إدارة الحرارة في السيارة.
المواصفات الفنية
المعلمة المواصفات
الطاقة المقدرة 20 كيلو واط عند 600 فولت تيار مستمر
نطاق جهد التشغيل 450 - 750 فولت تيار مستمر
نوع عنصر التسخين سيراميك PTC (يعتمد على BaTiO₃)
أقصى درجة حرارة للمبرد 95 درجة مئوية (مستمر)؛ 110 درجة مئوية (الذروة)
توافق المبرد خلائط الإيثيلين/البروبيلين جليكول (حتى 60%)
نطاق معدل التدفق 8 - 25 لتر/دقيقة
تصنيف الضغط 300 كيلو باسكال (الحد الأقصى للعمل)؛ 600 كيلو باسكال (الانفجار)
حماية الدخول IP67 (كهربائي)؛ IP6K9K (واجهة المبرد)
واجهة التحكم PWM أو LIN أو CAN 2.0B
أجهزة الاستشعار المدمجة 1-2 × NTC أو PT1000 لمراقبة المبرد
الشهادات CE، E-Mark، ISO 16949، UL 2580، IEC 60529
دورة الحياة ≥ 10000 ساعة عند درجة حرارة محيطة 85 درجة مئوية
الوزن 4.5 - 6.5 كجم (حسب مادة الغلاف)
التطبيقات في إدارة الحرارة للبطاريات
يتم نشر PTC لتسخين المياه بقدرة 20 كيلو واط في:
  • الحافلات الكهربائية في المدينة مع أنظمة HVAC للمضخات الحرارية بقدرة 24 كيلو واط تتطلب تدفئة إضافية أقل من -5 درجات مئوية
  • المركبات الكهربائية التجارية ذات المناخ البارد التي تحتاج إلى تهيئة البطارية بسرعة قبل الشحن السريع
  • محطات تبديل البطاريات حيث يجب تثبيت العبوات حراريًا بين عمليات التبديل
  • هندسات حرارية هجينة تجمع بين المضخات الحرارية + PTC للتكرار والأداء
عندما يتم دمجه مع مضخة المياه الإلكترونية من NEWBASE، ومستشعرات الجهد العالي PT، والضاغط بقدرة 10 كيلو واط، يكمل سخان PTC حلاً حراريًا كامل الطيف قادرًا على التبريد والتسخين - وهو أمر بالغ الأهمية لـ طول عمر البطارية والأداء على مدار العام.
سياق الصناعة والامتثال
كما أكدت الوكالة الدولية للطاقة (IEA) و التحالف الأوروبي للبطاريات، فإن الإدارة الحرارية الفعالة أمر غير قابل للتفاوض لتحقيق >2000 دورة بطارية في التطبيقات الشاقة. أدى التحول نحو منصات الجهد العالي (>400 فولت) في المركبات الكهربائية التجارية إلى زيادة الطلب على سخانات PTC من فئة 600 فولت والتي تحقق التوازن بين كثافة الطاقة والسلامة وقابلية الخدمة.
يلبي سخان PTC بقدرة 20 كيلو واط من NEWBASE هذا الطلب بتصميم تم التحقق منه وفقًا لمعايير SAE J2929 و ISO 19453 و LV123 - مما يضمن التوافق مع مواصفات OEM العالمية.
لتخصيص مجموعة KD - بما في ذلك اتجاه المنفذ أو نوع الموصل أو بروتوكول التحكم أو اختيار المواد (الألومنيوم مقابل الفولاذ المقاوم للصدأ) - تقدم NEWBASE هندسة مشتركة للتطوير ودعم المحاكاة الحرارية وحزم وثائق كاملة تتماشى مع متطلبات APQP و PPAP الخاصة بالسيارات.
المنتجات
تفاصيل المنتجات
20kW 600V سخان PTC عالي الجهد المبرد بالسائل لإدارة الحرارة في بطارية المركبات الكهربائية
معلومات مفصلة
إبراز

سخان PTC بقدرة 20 كيلو وات,سخان بمعامل درجة الحرارة الإيجابي 600 فولت,سخان PTC مبرد بالسائل

,

600V PTC Heater

,

Liquid-Cooled PTC Heater

وصف المنتج
سخان PTC لتسخين المياه بجهد 20 كيلو واط
إن سخان PTC لتسخين المياه بقدرة 20 كيلو واط (600 فولت) هو مكون عالي الطاقة وحرج السلامة ضمن تجميعة التفكيك (KD) لأنظمة إدارة الحرارة للبطاريات (BTMS) للحافلات الكهربائية والمركبات التجارية ومنصات تخزين الطاقة ذات التنسيق الكبير. مصمم للعمل على أنظمة الجر ذات الجهد العالي 600 فولت تيار مستمر، يوفر هذا السخان ذو المعامل الحراري الموجب (PTC) المبرد بالسائل تسخينًا سريعًا وقابلاً للتحكم وآمنًا من الأعطال لدوائر مبرد البطارية - مما يضمن درجة حرارة البطارية المثالية أثناء التشغيل البارد والشحن السريع في الظروف دون الصفر والتحضير المسبق للمقصورة.
كجزء من مجموعة NEWBASE الحرارية المتكاملة، يجمع سخان PTC بقدرة 20 كيلو واط بين السلامة الذاتية التنظيم المتأصلة و متانة درجة السيارات و توافق التحكم الذكي لتلبية متطلبات الموثوقية والسلامة الوظيفية الصارمة للأساطيل الحديثة الخالية من الانبعاثات والتي تعمل في المناخات القاسية.
الميزات الرئيسية والمزايا الفنية
تسخين عالي الطاقة ومبرد بالسائل لتسخين البطارية
بإخراج اسمي يبلغ 20 كيلو واط عند 600 فولت تيار مستمر، تم تصميم سخان PTC هذا لتسخين مبرد الماء والجليكول المتدفق عبر اللوحة الباردة للبطارية أو الحلقة الثانوية، مما يتيح:
  • تسخين البطارية بسرعة من -20 درجة مئوية إلى 15 درجة مئوية في أقل من 30 دقيقة
  • دعم الشحن السريع للغاية بتيار مستمر في الشتاء عن طريق الحفاظ على الخلايا ضمن نطاقات درجة الحرارة المثالية (15-35 درجة مئوية)
  • التكامل مع أنظمة المضخات الحرارية كمصدر حرارة إضافي أثناء إزالة الجليد في الأجواء المنخفضة أو ارتفاع الطلب على التدفئة
وفقًا لأبحاث المختبر الوطني للطاقة المتجددة (NREL)، يمكن أن يؤدي تسخين البطارية النشط باستخدام عناصر PTC إلى تحسين نطاق القيادة في الشتاء بنسبة تصل إلى 45% مقارنة بالاستراتيجيات السلبية أو المقاومة فقط - مما يجعل PTCs عالية الطاقة ضرورية للتشغيل على مدار العام للمركبات الكهربائية.
السلامة المتأصلة عبر سيراميك PTC ذاتي التنظيم
على عكس السخانات المقاومة التقليدية، يستخدم عنصر التسخين الأساسي رقائق سيراميك تيتانات الباريوم (BaTiO₃) PTC المجهزة التي تظهر زيادة حادة في المقاومة الكهربائية فوق درجة حرارة كوري الحرجة (عادةً 180-220 درجة مئوية). هذا السلوك المحدد ذاتيًا يمنع ارتفاع درجة الحرارة حتى في سيناريوهات التشغيل الجاف أو فشل التدفق أو أعطال التحكم - مما يلغي الحاجة إلى الصمامات الحرارية الزائدة في العديد من التصميمات.
تتوافق هذه السلامة الجوهرية مع متطلبات ISO 26262 ASIL C للمكونات الحرارية في الأنظمة عالية الجهد وتفي بمتطلبات السلامة UN ECE R100 Rev.3 لأجهزة تسخين المركبات الكهربائية.
توافق نظام 600 فولت عالي الجهد
تم تصنيف السخان بالكامل لـ أنظمة 600 فولت تيار مستمر الاسمية (مع تحمل الاندفاع حتى 800-1000 فولت)، ويتميز بما يلي:
  • عزل معزز بين الأجزاء الحية وقنوات المبرد
  • مسافات الزحف/الخلوص متوافقة مع IEC 60664-1 لتطبيقات السيارات عالية الجهد
  • قوة العزل الكهربائي ≥ 3.5 كيلو فولت تيار متردد
  • تيار التسرب < 0.5 مللي أمبير عند جهد التشغيل
تستخدم جميع واجهات الجهد العالي موصلات HV بدرجة السيارات (مثل TE HVA 280، سلسلة Amphenol LT) مع قفل ثانوي وإحكام IP67.
محسن لتجميع KD (التفكيك)
يتم توفيره كوحدة KD تم اختبارها مسبقًا، يتضمن سخان PTC:
  • مشعب سائل من الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ مع منافذ موحدة (SAE J1453 أو ISO 12100)
  • حزمة أسلاك عالية الجهد مسبقة التوجيه مع تخفيف الضغط
  • أقواس تثبيت متوافقة مع إطارات الحافلات HVAC أو BTMS الشائعة
  • الباركود/RFID لتتبعها في شبكات التصنيع العالمية
يتيح هذا التصميم التجميع النهائي الفعال في مواقع الإنتاج الإقليمية مع ضمان الأداء والامتثال المتسقين.
التحكم والتشخيص الذكي
تدعم الوحدة:
  • تعديل الطاقة المستند إلى PWM أو LIN/CAN (دورة التشغيل 0-100%)
  • تغذية مرتدة لدرجة الحرارة في الوقت الفعلي عبر مستشعرات NTC أو PT المدمجة
  • اكتشاف الدائرة المفتوحة والدائرة القصيرة
  • منطق منع الهروب الحراري عبر تنسيق BMS
تتوافق بروتوكولات الاتصال مع SAE J1939 و ISO 11898، مما يسمح بالتكامل السلس في وحدات التحكم في إدارة الحرارة في السيارة.
المواصفات الفنية
المعلمة المواصفات
الطاقة المقدرة 20 كيلو واط عند 600 فولت تيار مستمر
نطاق جهد التشغيل 450 - 750 فولت تيار مستمر
نوع عنصر التسخين سيراميك PTC (يعتمد على BaTiO₃)
أقصى درجة حرارة للمبرد 95 درجة مئوية (مستمر)؛ 110 درجة مئوية (الذروة)
توافق المبرد خلائط الإيثيلين/البروبيلين جليكول (حتى 60%)
نطاق معدل التدفق 8 - 25 لتر/دقيقة
تصنيف الضغط 300 كيلو باسكال (الحد الأقصى للعمل)؛ 600 كيلو باسكال (الانفجار)
حماية الدخول IP67 (كهربائي)؛ IP6K9K (واجهة المبرد)
واجهة التحكم PWM أو LIN أو CAN 2.0B
أجهزة الاستشعار المدمجة 1-2 × NTC أو PT1000 لمراقبة المبرد
الشهادات CE، E-Mark، ISO 16949، UL 2580، IEC 60529
دورة الحياة ≥ 10000 ساعة عند درجة حرارة محيطة 85 درجة مئوية
الوزن 4.5 - 6.5 كجم (حسب مادة الغلاف)
التطبيقات في إدارة الحرارة للبطاريات
يتم نشر PTC لتسخين المياه بقدرة 20 كيلو واط في:
  • الحافلات الكهربائية في المدينة مع أنظمة HVAC للمضخات الحرارية بقدرة 24 كيلو واط تتطلب تدفئة إضافية أقل من -5 درجات مئوية
  • المركبات الكهربائية التجارية ذات المناخ البارد التي تحتاج إلى تهيئة البطارية بسرعة قبل الشحن السريع
  • محطات تبديل البطاريات حيث يجب تثبيت العبوات حراريًا بين عمليات التبديل
  • هندسات حرارية هجينة تجمع بين المضخات الحرارية + PTC للتكرار والأداء
عندما يتم دمجه مع مضخة المياه الإلكترونية من NEWBASE، ومستشعرات الجهد العالي PT، والضاغط بقدرة 10 كيلو واط، يكمل سخان PTC حلاً حراريًا كامل الطيف قادرًا على التبريد والتسخين - وهو أمر بالغ الأهمية لـ طول عمر البطارية والأداء على مدار العام.
سياق الصناعة والامتثال
كما أكدت الوكالة الدولية للطاقة (IEA) و التحالف الأوروبي للبطاريات، فإن الإدارة الحرارية الفعالة أمر غير قابل للتفاوض لتحقيق >2000 دورة بطارية في التطبيقات الشاقة. أدى التحول نحو منصات الجهد العالي (>400 فولت) في المركبات الكهربائية التجارية إلى زيادة الطلب على سخانات PTC من فئة 600 فولت والتي تحقق التوازن بين كثافة الطاقة والسلامة وقابلية الخدمة.
يلبي سخان PTC بقدرة 20 كيلو واط من NEWBASE هذا الطلب بتصميم تم التحقق منه وفقًا لمعايير SAE J2929 و ISO 19453 و LV123 - مما يضمن التوافق مع مواصفات OEM العالمية.
لتخصيص مجموعة KD - بما في ذلك اتجاه المنفذ أو نوع الموصل أو بروتوكول التحكم أو اختيار المواد (الألومنيوم مقابل الفولاذ المقاوم للصدأ) - تقدم NEWBASE هندسة مشتركة للتطوير ودعم المحاكاة الحرارية وحزم وثائق كاملة تتماشى مع متطلبات APQP و PPAP الخاصة بالسيارات.