ইন্টিগ্রেটেড ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সহ NEWBASE ফুল ডিসি ইনভার্টার হিট পাম্প HVAC

পরবর্তী প্রজন্মের ইলেকট্রিক বাস জলবায়ু নিয়ন্ত্রণঃ নিউবেজ ফুল ডিসি ইনভার্টার হিট পাম্প এচভিএসি ইন্টিগ্রেটেড ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনা সহ

বিশ্বজুড়ে শূন্য নির্গমন পাবলিক ট্রানজিট দ্রুতগতিতে চলছে, তাপীয় ব্যবস্থাপনা সিস্টেম একটি বৈদ্যুতিক বাসের ড্রাইভিং রেঞ্জ, ব্যাটারির আয়ু,এবং যাত্রীদের আরাম. ঐতিহ্যগত বিচ্ছিন্ন ডিজাইনগুলি কেবিনের জন্য পৃথক এয়ার কন্ডিশনার ইউনিট এবং ব্যাটারি প্যাকের জন্য স্বতন্ত্র কুলিং লুপগুলি অপ্রয়োজনীয় ওজন যোগ করে, শক্তি খরচ বৃদ্ধি করে,এবং জটিল যানবাহন স্থাপত্যএর প্রতিক্রিয়ায় ঝেংঝো নিউবেজ অটো ইলেকট্রনিক্স কোং লিমিটেড (নিউবেজ) একটি সিরিজ ছাদ-মাউন্ট,অপশনাল ইন্টিগ্রেটেড ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিটিএমএস) সহ সম্পূর্ণ ডিসি ইনভার্টার তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, বিশেষভাবে 6 ′′12 মিটার বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক, হাইব্রিড এবং জ্বালানী সেল বাসগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

উচ্চতর দক্ষতার জন্য পূর্ণ ডিসি ইনভার্টার তাপ পাম্প প্রযুক্তি

স্থির-ফ্রিকোয়েন্সি বা আংশিক-ইনভার্টার সিস্টেমের বিপরীতে, নিউবেসের এনবিইএসি সিরিজটি সংক্ষেপক, বাষ্পীভবন ইসি ভ্যান এবং কনডেনসার অক্ষীয় ভ্যান জুড়ে সত্যিকারের ফুল ডিসি ইনভার্টার প্রযুক্তি ব্যবহার করে।ইলেকট্রিক কম্প্রেসার √ ইন্ডাস্ট্রির নেতৃস্থানীয় সংস্থা যেমন হাইলি (হাইলি) এবং বিকল্পভাবে ড্যানফস বা কোপল্যান্ড √ পিডব্লিউএম নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ধাপে ধাপে গতি নিয়ন্ত্রণের সাথে কাজ করেডিসি ইনভার্টার তাপ পাম্পের শিল্প গবেষণার মতে,এই পদ্ধতিটি প্রচলিত অন/অফ সাইক্লিং সিস্টেমের তুলনায় সিস্টেমের COP (পারফরম্যান্স কোয়ালিটি) 20~40% বৃদ্ধি করতে পারে এবং তাপমাত্রা ওঠানামা ±0 এর মধ্যে হ্রাস করতে পারে.৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস, যাত্রীদের আরামদায়ক অবস্থানে ব্যাপক উন্নতি।

গরম করার মোডে, বিপরীত-চক্র তাপ পাম্প (একটি চার-মুখী বিপরীত ভ্যালভ দ্বারা সক্ষম) মাঝারি জলবায়ুতে 2.0 ∼ 3.0 এর একটি গরম COP সরবরাহ করে,রেসিসিভ পিটিসি হিটারগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম শক্তি খরচ করে এবং শীতকালে 20% পর্যন্ত বৈদ্যুতিক বাসের পরিসীমা বাড়াতে সহায়তা করে. নির্বাচিত মডেলগুলি নিম্ন-তাপমাত্রা এনথালপি ইনজেকশন (ইভিআই) প্রযুক্তি সমর্থন করে শূন্যের নিচে পরিবেশে ক্ষমতা হ্রাস হ্রাস করতে। স্ট্যান্ডার্ড রেফ্রিজারেন্টটি R407C বা R410A,অনুরোধের ভিত্তিতে পরিবেশ বান্ধব বিকল্পগুলি উপলব্ধ.

ইন্টিগ্রেটেড এইচভিএসি এবং ব্যাটারি তাপীয় ব্যবস্থাপনা

নিউবেজ লাইনআপের একটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল এনবিইএসি-এক্সএক্স-টি ইন্টিগ্রেটেড ভেরিয়েন্ট, যা ক্যাবিন এয়ার কন্ডিশনার এবং তরল-শীতল ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনাকে একক ছাদ-মাউন্ট ইউনিটে একীভূত করে।প্রধান সুবিধাগুলো হল:

• খরচ ও ওজন হ্রাসঃকম্প্রেসার, কনডেন্সার এবং নিয়ন্ত্রণ ইলেকট্রনিক্স ভাগ করে, সমন্বিত সিস্টেম পৃথক স্বতন্ত্র ইউনিটগুলির তুলনায় মোট উপাদান খরচ প্রায় 30% এবং সিস্টেম ওজন 20% হ্রাস করে।

• একযোগে শীতল/গরম করাঃ​ The system can provide cabin heating in cold weather while actively cooling the battery pack during fast charging or heavy discharging—a vital function for preserving lithium-ion battery health and cycle life.

• স্মার্ট রেফ্রিজার্যান্ট ফ্লো ডিস্ট্রিবিউশনঃশিল্পের অগ্রণী মাল্টি-চ্যানেল ইলেকট্রনিক এক্সপেনশন ভালভ (EEV) এবং P+T চাপ/তাপমাত্রা সেন্সর, যা বুদ্ধিমান PID নিয়ন্ত্রণ লজিক দ্বারা পরিচালিত হয়,ডায়নামিকভাবে evaporator (ক্যাবিন পাশ) এবং প্লেট তাপ এক্সচেঞ্জার (ব্যাটারী শীতল তরল পাশ) মধ্যে refrigerant প্রবাহ বরাদ্দএটি ইন্টিগ্রেটেড ইউনিটগুলিতে অসমান শীতল বিতরণের সাধারণ ব্যথা পয়েন্টটি সমাধান করে।

• ডুয়াল-জোন ক্যাবিন কন্ট্রোলঃএকটি দ্বৈত-সিস্টেম, দ্বৈত-ফিরাত বায়ু কাঠামো বিভিন্ন যাত্রী জোনের জন্য স্বতন্ত্র তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা সক্ষম করে।

চার্জিংয়ের সময় ব্যাটারি সাইড কুলিং ক্যাপাসিটি 8 kW এবং ড্রাইভিংয়ের সময় 3-5 kW পর্যন্ত পৌঁছায় (মডেল নির্ভর করে), এমনকি আক্রমণাত্মক কাজের চক্রের অধীনেও স্থিতিশীল সেল তাপমাত্রা নিশ্চিত করে।

প্রোডাক্ট রেঞ্জ এবং টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন

সমস্ত ইউনিটগুলি ছাদে মাউন্ট করা ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইন, 420 ′′ 750 ভি ডিসি উচ্চ ভোল্টেজ ইনপুট, R407C / R410A রেফ্রিজারেন্ট সহ। বাষ্পীভবন এবং কনডেনসার ভ্যানগুলি ব্রাশহীন ইসি প্রকার (ফেনস্টার্স / ইবিএম / স্পাল ব্র্যান্ড) ।কোর কন্ট্রোলার এবং উচ্চ / নিম্ন ভোল্টেজ PDUs CAN J1939 যোগাযোগ ক্ষমতা সঙ্গে NEWBASE মালিকানাধীন ডিজাইন হয়.

টেকসই এবং স্মার্ট ফ্লিট ম্যানেজমেন্টের জন্য নির্মিত

ইলেকট্রিক কম্প্রেসার, ইলেকট্রনিক এক্সপেনশন ভালভ এবং সমস্ত বৈদ্যুতিক সংযোগকারী সহ মূল উপাদানগুলি ধুলো এবং জলের নিমজ্জন সুরক্ষার জন্য আইপি 67 রেট করা হয়েছে,শহুরে ট্রানজিট ফ্লিটের কম্পন এবং ধোয়ার চাহিদা সহ্য করাসিস্টেমের ইএমসি পারফরম্যান্স জাতীয় ক্লাস I মান পূরণ করে (ইউএন ইসিই R10 মেনে চলে), বোর্ড ইলেকট্রনিক্সের সাথে হস্তক্ষেপকে হ্রাস করে।

গোয়েন্দা ক্ষেত্রে, নিউবেজ সিস্টেমকে সজ্জিত করে:

• স্ব-নির্ণয়ের নিয়ামকঃক্যান বাসের মাধ্যমে ফল্ট কোড আউটপুট সহ চাপ, তাপমাত্রা, ভোল্টেজ এবং বর্তমানের রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ।

• ক্লাউড কানেক্টিভিটি (ঐচ্ছিক):ওয়্যারলেস টেলিমেট্রি দূরবর্তী অবস্থা পর্যবেক্ষণ, ঐতিহাসিক তথ্য লগিং,এবং পিসি বা মোবাইল অ্যাপ প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ ✓ বন্ধ সময় এবং পরিষেবা খরচ কমাতে ফ্লিট অপারেটরদের সহায়তা.

• হালকা ওজন নির্মাণঃএসএমসি/এলএফটি-ডি কম্পোজিট হাউজিং এবং স্থানীয় ফ্রেমিং অপ্টিমাইজেশনের ব্যবহার প্রতিযোগী ইউনিটগুলির তুলনায় প্রায় 30% ওজন সাশ্রয় করে, যা সরাসরি গাড়ির পরিসীমা প্রসারিত করতে অবদান রাখে।

কেন এটি বিশ্বব্যাপী বাস OEMs এবং অপারেটরদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ

ইউরোপ থেকে শুরু করে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং লাতিন আমেরিকা পর্যন্ত শহরগুলোতে পরিচ্ছন্ন গণপরিবহন বাধ্যতামূলক করা হচ্ছে।" NEWBASE এর ইন্টিগ্রেটেড সম্পূর্ণ ডিসি ইনভার্টার তাপ পাম্প HVAC + BTMS OEMs একটি কম্প্যাক্ট, একটি শক্তি-কার্যকর এবং ব্যয়-কার্যকর প্ল্যাটফর্ম যাঃ

• কম এভিএসি শক্তি খরচ এবং হালকা ওজন মাধ্যমে ড্রাইভিং পরিসীমা প্রসারিত

• সুনির্দিষ্ট তাপ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে উচ্চ মূল্যের ব্যাটারি সম্পদ রক্ষা করে

• সরলীকৃত ইনস্টলেশন, কম ফুটো পয়েন্ট, এবং কম উপাদান সংখ্যা মাধ্যমে মালিকানা মোট খরচ (TCO) হ্রাস

• আন্তর্জাতিক পরিবেশগত এবং ইএমসি মান পূরণ করে

বিস্তারিত ডেটা শীট, 3D অঙ্কন বা আপনার নির্দিষ্ট বাস প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি সিস্টেম কনফিগার করার জন্য, দয়া করে NEWBASE প্রযুক্তিগত বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।