logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej

Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej

MOQ: 10
Ceny: USD 1000~10000/unit
standardowe opakowanie: wspornik stalowy
Okres dostawy: 30 dni
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 1000eu/m
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Newbase
Numer modelu
Uwaga
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Stan:
Nowy
Typ:
Posadzka
Rozmiar:
Dostosowane
Tworzywo:
Ocynkowana stalowa arkusz
OE NIE.:
NA
model autobusu:
Wszystko
MOQ:
1 szt
Jakość:
Wysoka jakość
Kolor:
Biały
Uszczelka:
Pudełko kartonowe
Aplikacja:
autobus publiczny
Podkreślić:

Klimatyzator autobusowy 12V

,

18 kW klimatyzator autobusowy elektryczny

,

Klimatyzator 12 woltów do ciężarówek

Opis produktu
6-12m Elektryczny klimatyzator autobusowy dla transportu publicznego
Z galwanizowanej stali elektrycznej
NEWBASE Elektryczny system prądu przemiennego w autobusach - zaprojektowany dla najwyższego bezpieczeństwa

NEWBASE wyznacza złoty standard bezpieczeństwa w klimatyzacji autobusów elektrycznych dzięki naszemu wielowarstwowemu systemowi ochrony:

  • Ochrona przed niskim napięciem:Konwersja prądu stałego do prądu stałego z zabezpieczeniami przed nad napięciem/nadprądem/skrótem zapewnia stabilną pracę nawet w temperaturze otoczenia 65°C.
  • Wojskowe ogrzewanie PTC:System ogrzewania sterowany przez IGBT posiada kompleksową ochronę, w tym regulację napięcia, ograniczenia prądu i zapobieganie suszonemu ogniowi.
  • Inteligentny układ dystrybucji wysokiego napięcia:Obwody wstępnego ładowania umożliwiają aktywację miękkiego startu, natomiast obwody rozgałęzione zapewniają bezpieczne przydzielenie mocy.
  • EMI Fortress Technology:360° osłona i wiązanie ekwipotencjalne neutralizują zakłócenia elektromagnetyczne, gwarantując niezawodność elektroniczną.

Zaufaj systemowi, w którym każdy element jest zabezpieczony nadmiernym bezpieczeństwem, ponieważ komfort pasażerów nigdy nie powinien narażać bezpieczeństwa operacyjnego.

Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej 0 Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej 1 Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej 2 Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej 3
Klimatyzator z pompą ciepła o pełnym przemienniku prądu stałego

Odpowiednie dla autobusów elektrycznych o długości 6-12 m, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi (podstawowa platforma).

Podstawowy model NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forma strukturalna Zintegrowane
Dotycząca długości prądu (m) 6-7 Siedem, osiem.5 9-10 10-12
Pojemność chłodzenia (KW) 18 26 30 32
Pojemność ogrzewania (pompa ciepła) (KW) 20 28 36 38
Objętość przepływu powietrza w parowniku (m3/h) 3200 3200 4800 7200
Objętość przepływu powietrza w kondensatorze (m3/h) 4800 6000 8000 1000
Numery sprężarek Samotny Jednorazowe/podwójne - -
Chłodnicze R407C/410A
Rozmiar (L*W*H, mm) 2610*1600*270 2500*1920*280 2750*1920*280 3000*1920*270
Masę jednostkową (kg) 150 230 250 275
Integracja klimatyzacji na dachu i systemu zarządzania cieplnym baterii

Kompaktna integracja odpowiednia dla autobusów elektrycznych, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi wyposażonych w baterie chłodzone cieczą,spełnienie potrzeb zarówno w zakresie chłodzenia/ogrzewania klimatyzacji, jak i chłodzenia/ogrzewania akumulatorów.

Podstawowy model NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forma strukturalna Zintegrowane
Dotycząca długości prądu (m) 6-7 Siedem, osiem.5 9-10 10-12
Pojemność chłodzenia (KW) 18 26 30 32
Pojemność ogrzewania (pompa ciepła) (KW) 20 28 36 38
Pojemność chłodzenia przy napędzie bocznym akumulatora (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Pojemność chłodzenia ładowania bocznego akumulatora (KW) 5 8 8 8
Objętość przepływu powietrza w parowniku (m3/h) 3200 3200 4800 7200
Objętość przepływu powietrza w kondensatorze (m3/h) 4800 6000 8000 1000
Numery sprężarek - Samotny Jednorazowe/podwójne -
Chłodnicze R407C/410A
Rozmiar (L*W*H, mm) 2610*1600*270 2500*1920*280 2750*1920*280 3000*1920*280
Masę jednostkową (kg) 180 260 250 275
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej
MOQ: 10
Ceny: USD 1000~10000/unit
standardowe opakowanie: wspornik stalowy
Okres dostawy: 30 dni
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 1000eu/m
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Newbase
Numer modelu
Uwaga
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Stan:
Nowy
Typ:
Posadzka
Rozmiar:
Dostosowane
Tworzywo:
Ocynkowana stalowa arkusz
OE NIE.:
NA
model autobusu:
Wszystko
MOQ:
1 szt
Jakość:
Wysoka jakość
Kolor:
Biały
Uszczelka:
Pudełko kartonowe
Aplikacja:
autobus publiczny
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
USD 1000~10000/unit
Szczegóły pakowania:
wspornik stalowy
Czas dostawy:
30 dni
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
1000eu/m
Podkreślić

Klimatyzator autobusowy 12V

,

18 kW klimatyzator autobusowy elektryczny

,

Klimatyzator 12 woltów do ciężarówek

Opis produktu
6-12m Elektryczny klimatyzator autobusowy dla transportu publicznego
Z galwanizowanej stali elektrycznej
NEWBASE Elektryczny system prądu przemiennego w autobusach - zaprojektowany dla najwyższego bezpieczeństwa

NEWBASE wyznacza złoty standard bezpieczeństwa w klimatyzacji autobusów elektrycznych dzięki naszemu wielowarstwowemu systemowi ochrony:

  • Ochrona przed niskim napięciem:Konwersja prądu stałego do prądu stałego z zabezpieczeniami przed nad napięciem/nadprądem/skrótem zapewnia stabilną pracę nawet w temperaturze otoczenia 65°C.
  • Wojskowe ogrzewanie PTC:System ogrzewania sterowany przez IGBT posiada kompleksową ochronę, w tym regulację napięcia, ograniczenia prądu i zapobieganie suszonemu ogniowi.
  • Inteligentny układ dystrybucji wysokiego napięcia:Obwody wstępnego ładowania umożliwiają aktywację miękkiego startu, natomiast obwody rozgałęzione zapewniają bezpieczne przydzielenie mocy.
  • EMI Fortress Technology:360° osłona i wiązanie ekwipotencjalne neutralizują zakłócenia elektromagnetyczne, gwarantując niezawodność elektroniczną.

Zaufaj systemowi, w którym każdy element jest zabezpieczony nadmiernym bezpieczeństwem, ponieważ komfort pasażerów nigdy nie powinien narażać bezpieczeństwa operacyjnego.

Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej 0 Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej 1 Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej 2 Klimatyzacja elektrycznego autobusu ze stali ocynkowanej z zintegrowaną konstrukcją dachową i ogrzewaniem PTC klasy wojskowej 3
Klimatyzator z pompą ciepła o pełnym przemienniku prądu stałego

Odpowiednie dla autobusów elektrycznych o długości 6-12 m, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi (podstawowa platforma).

Podstawowy model NBEAC-21 NBEAC-24 NBEAC-30 NBEAC-34
Forma strukturalna Zintegrowane
Dotycząca długości prądu (m) 6-7 Siedem, osiem.5 9-10 10-12
Pojemność chłodzenia (KW) 18 26 30 32
Pojemność ogrzewania (pompa ciepła) (KW) 20 28 36 38
Objętość przepływu powietrza w parowniku (m3/h) 3200 3200 4800 7200
Objętość przepływu powietrza w kondensatorze (m3/h) 4800 6000 8000 1000
Numery sprężarek Samotny Jednorazowe/podwójne - -
Chłodnicze R407C/410A
Rozmiar (L*W*H, mm) 2610*1600*270 2500*1920*280 2750*1920*280 3000*1920*270
Masę jednostkową (kg) 150 230 250 275
Integracja klimatyzacji na dachu i systemu zarządzania cieplnym baterii

Kompaktna integracja odpowiednia dla autobusów elektrycznych, autobusów hybrydowych i autobusów z ogniwami paliwowymi wyposażonych w baterie chłodzone cieczą,spełnienie potrzeb zarówno w zakresie chłodzenia/ogrzewania klimatyzacji, jak i chłodzenia/ogrzewania akumulatorów.

Podstawowy model NBEAC-21-T NBEAC-24-T NBEAC-30-T NBEAC-34-T
Forma strukturalna Zintegrowane
Dotycząca długości prądu (m) 6-7 Siedem, osiem.5 9-10 10-12
Pojemność chłodzenia (KW) 18 26 30 32
Pojemność ogrzewania (pompa ciepła) (KW) 20 28 36 38
Pojemność chłodzenia przy napędzie bocznym akumulatora (KW) 3/5 3/5 3/5 3/5
Pojemność chłodzenia ładowania bocznego akumulatora (KW) 5 8 8 8
Objętość przepływu powietrza w parowniku (m3/h) 3200 3200 4800 7200
Objętość przepływu powietrza w kondensatorze (m3/h) 4800 6000 8000 1000
Numery sprężarek - Samotny Jednorazowe/podwójne -
Chłodnicze R407C/410A
Rozmiar (L*W*H, mm) 2610*1600*270 2500*1920*280 2750*1920*280 3000*1920*280
Masę jednostkową (kg) 180 260 250 275